Skorobogaty, Grigorij Nikolajevič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 16. dubna 2020; kontroly vyžadují 7 úprav .
Grigorij Nikolajevič Skorobogaty
Datum narození 5. (18. ledna) 1917( 1917-01-18 )
Místo narození C. Choteevka, Novozybkovsky Uyezd , Chernihiv Governorate , Ruská říše nyní Semjonovsky District , Chernihiv Oblast , Ukrajina
Datum úmrtí 26. června 1941 (ve věku 24 let)( 1941-06-26 )
Místo smrti poblíž vesnice Dekshnyany okres Molodechno , Minská oblast , Běloruská SSR , SSSR
Afiliace  SSSR
Druh armády Letectvo
Roky služby 1938 - 1941
Hodnost Poručík
Část 207 pluku DBA
Bitvy/války

Velká vlastenecká válka

Ocenění a ceny
Řád vlastenecké války 1. třídy

Grigorij Nikolajevič Skorobogaty (5. (18. ledna), 1917 - 26. června 1941) - pozorovatel pilot 207. pluku dálkového bombardovacího letectva 42. divize dálkového bombardovacího letectva 3. dálkového bombardovacího leteckého sboru dalekých- střelecký bombardér letectví , npor . Podle jedné verze zemřel během výpadu - v důsledku naražení německé mechanizované kolony.

Životopis

Narozen v roce 1917 ve vesnici Khoteevka [1] Novozybkovsky okres provincie Černigov . Otec - Skorobogaty Nikolai Trofimovich, matka - Ulyana Andreevna. Po absolvování venkovské školy v roce 1934 odešel Grigory Skorobogaty studovat na textilní vysokou školu ve městě Klintsy [2] v oblasti Oryol . V roce 1938 absolvoval průmyslovou školu s oborem tkalcovská technologie.

Služba v Rudé armádě

Smrt

26. června 1941 byl na DB-3F při útoku na nepřátelský konvoj na dálnici Molodechno  - Radoshkovichi sestřelen bombardér DB-3F , jehož spodním střelcem byl Grigorij Skorobogaty. Spolu s ním zemřeli všichni členové posádky: kapitán N. F. Gastello , poručík A. A. Burdenyuk , starší seržant A. A. Kalinin . Podle oficiální verze dob SSSR poškodil nepřátelský granát palivovou nádrž a velitel lodi Nikolaj Gastello poslal hořící letoun na nepřátelskou kolonu.

Smrt G. Skorobogatyho: verze a fakta

Naražení německé mechanizované kolony Gastellovou posádkou se brzy dostalo široké publicity. Tento čin byl jedním z nejslavnějších v historii Velké vlastenecké války ve vojenském i poválečném období až do rozpadu SSSR . V červenci 1941 byl velitel lodi Nikolaj Gastello oceněn titulem „Hrdina Sovětského svazu“ , byly po něm pojmenovány městské ulice, pionýrské organizace a kolektivní farmy, jeho výkonu byla věnována umělecká díla. Členové Gastellovy posádky přitom zůstávali v pozadí, často se o jejich účasti na slavném beranovi vůbec nemluvilo. V roce 1958 se díky úsilí příbuzných a spolubojovníků členů zesnulé posádky G. Skorobogaty, A. Kalinin a A. Burdenyuk stali držiteli Řádu vlastenecké války 1. stupně .

Exhumace údajného pohřbu Gastellovy posádky

Dlouhou dobu se věřilo, že Gastelloova posádka provedla své slavné beranění poblíž vesnice Dekshnyany, která se nachází poblíž osady městského typu Radoshkovichi . V roce 1951, v předvečer desetiletí slavného „ohnivého berana“ k následnému slavnostnímu pohřbu, byly ostatky exhumovány z údajného hrobu Gastellovy posádky. Na pohřebišti však byly nalezeny osobní věci jejich kolegů - velitele 1. letky 207. pluku kapitána Alexandra Maslova a také jeho střelce-radisty Grigorije Reutova . Maslovova posádka byla považována za nezvěstnou ve stejný den, kdy se říká, že Gastello vykonal svůj čin. Podplukovník Kotelnikov, který měl znovupohřeb na starosti, provedl tajné vyšetřování se sankcí stranických orgánů, v jehož důsledku se ukázalo, že Maslovovo letadlo havarovalo na místě údajného berana Gastella. Tato informace byla utajována a na místě smrti Maslovovy posádky byl postaven pomník věnovaný výkonu posádky N. F. Gastello. Údaje o exhumaci údajného hrobu Gastellovy posádky se dostaly na veřejnost až v době perestrojky, kdy poprvé unikly do médií.

Alternativní verze

Koncem 80. a začátkem 90. let 20. století se veřejnost dozvěděla, že místo „ohnivého berana“ N. Gastella, známého po celé zemi, skutečně havarovalo letadlo Alexandra Maslova. V tomto ohledu se zrodila alternativní verze: kolona nepřátelské techniky byla vražena posádkou Maslov, a nikoli Gastello. Poté se objevily zprávy, že trosky původního letounu Gastello se nacházely poblíž místa Maslovovy smrti, v bažině Matskovsky u obce Matsky. Letadlo se zřítilo u Matsky podle svědectví místních obyvatel 26. června 1941. Našli ohořelou mrtvolu, v jejíž kapse tuniky byl dopis adresovaný Skorobogataya [3] (pravděpodobně manželce Grigorije Skorobogatyho), a také medailon s iniciálami A.A.K. ).

Kritika alternativní verze

Řada badatelů zpochybňuje fakta, na nichž je alternativní verze postavena, a odmítá ji jako zcela neudržitelnou. Podle jejich názoru:

Fakta

Pokud jde o smrt Grigorije Skorobogatyho, za spolehlivý fakt lze považovat následující:

Samotná skutečnost, že posádka Gastello provedla pozemní beranidlo, není prokázána. Místo pádu bombardéru Gastello nebylo stanoveno, okolnosti smrti A. Burdenyuka nejsou jasné.

Zjištění pravdy komplikuje skutečnost, že svědci beranění posádky Gastello nadporučík Vorobjov a poručík Rybas zemřeli v roce 1941, 207. pluk DBA byl rozpuštěn v září 1941, mnoho dokumentů bylo ztraceno jak během Velké Vlastenecká válka a v poválečném období.

Ocenění

Literatura

Poznámky

  1. ↑ Nyní - vesnice Khoteevka, okres Semjonovskij , oblast Černihiv na Ukrajině
  2. ↑ Nyní - město Klintsy, Brjanská oblast
  3. ↑ Dopis byl ztracen

Viz také

Odkazy

Alternativní verze:

Kritika alternativní verze:


 Posádka letadla N. F. Gastello

Velitel lodi : kapitán Gastello Nikolai Frantsevich

Navigátor (je také střelec z luku) : poručík Anatolij Akimovič Burdenyuk

Střelec-radista (vrchní střelec) : Starší seržant Kalinin Alexey Aleksandrovich

Dolní (poklopový) střelec : poručík Skorobogaty Grigorij Nikolajevič