Sluditsy (stanice)
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 23. září 2020; kontroly vyžadují 4 úpravy .| Plošina | |
| Sluditsy | |
|---|---|
| Vitebská linie | |
| Oktyabrskaya železnice | |
| 59°18′29″ s. sh. 30°22′29″ východní délky e. | |
| Kraj d. | Petrohrad – Vitebskij [1] |
| datum otevření | 1904 [2] |
| Bývalá jména | Průjezd 67. verst |
| Přejmenovat datum | 1907 |
| Typ | cestující |
| Počet platforem | 2 |
| Počet cest | 2 |
| Typ platformy | vysoká strana |
| Forma platforem | rovný |
| Délka nástupiště, m | 256 |
| elektrifikovaný | 1988 (úsek Vyritsa - Cholovo ) [3] |
| Proud | = 3 kV [3] |
| Umístění | Sluditsy |
| Instalovaný kilometrový výkon | 70,9 (z nádraží Vitebsky v Petrohradě ) [4] |
| Vzdálenost do Petrohradu |
70,9 km  |
| Vzdálenost do Oredezh |
57,7 [4] km |
| Kód stanice | 058923 [5] |
| Kód v ASUZhT | 058923 |
| Kód v " Expres 3 " | 2004179 |
| Sousední asi. P. | 63 km a 77 km |
Sluditsy je stanice ve směru Vitebsk na železnici Oktyabrskaya v okrese Gatchina v Leningradské oblasti . Nachází se na dvoukolejném elektrifikovaném úseku Vyritsa - Novinka v úseku Pavlovsk - Batetskaya . Odkazuje na Petrohradsko-Vitebskou oblast Říjnové železnice.
Zastávka se nachází na západním okraji stejnojmenné nádražní obce Sluditsy .
Na území zastávky jsou dvě rovné boční vysoké nástupní nástupiště pro cestující umístěné proti sobě. Nástupiště jsou navržena pro přijetí desetivozového elektrického vlaku. V blízkosti nástupišť se nachází historická výpravní budova a další hospodářské budovy patřící k železnici. Nádražní budova je v současné době uzavřena.
Historie
V roce 1904 byla otevřena nová samostatná výhybka na jednokolejném úseku mezi stanicemi Vyritsa a Novinka - Křižovatka 67. versty .
V roce 1907 se ministerstvo železnic rozhodlo otevřít vlečku pro nastupování a vystupování cestujících a „jméno Sluditsy“. Jméno bylo vypůjčeno od vesnic Bolshie a Malye Sluditsy ležících 5 kilometrů na východ . Samotné toponymum "Sluditsy" pochází z místního dialektového slova " sluda " - strmý strmý břeh: vesnice se nacházejí na březích řeky Oredezh , podél jejích strmých břehů jsou po proudu odkryty červené pískovcové skály.
Ze stanice Sluditsy bylo položeno několik úzkorozchodných tratí ve východním a severovýchodním směru (dodnes byly všechny zcela demontovány):
- Pobočná stanice Sluditsy je vesnice Malye Sluditsy. Podle vzpomínek staromilců jej postavil statkář Lyadov. Používán jako dřevorubec. Rozebrán krátce po Říjnové revoluci . Topografická mapa z roku 1933 ukazuje rozložené plátno této větve, která se blížila k severnímu ústí stanice. [6] [7] [8]
- Průmyslová větev odbočovala ze severního hrdla stanice severovýchodním směrem a poté se rozvětvovala do tří slepých linií. Postaven v polovině 30. let 20. století. Maximální délka je 9 km. Ze tří větví trvala nejdéle ta západní. Východní a střední byly rozebrány až do roku 1942. [6] [7]
V roce 1988 byla stanice elektrifikována stejnosměrným napětím 3 kV v rámci úseku Vyritsa-Cholovo [3] a byly zahájeny přímé elektrické vlaky do železniční stanice Vitebsk . Elektrifikaci na úseku Vyritsa - Sluditsy provedli pracovníci SU-305 pod vedením A. V. Bulysova. [9]
Po položení druhé koleje a její elektrifikaci v roce 1991 po celé délce mezi Vyritsou a Novinkou odpadla potřeba samostatného bodu mezi nimi. Traťová zástavba ve Sludicích byla rozebrána, bývalá stanice získala statut zastávky. Stavbu druhé koleje mezi Sluditsy a Novinka provedla společnost ZAO Fast. [10] Všechny příměstské vlaky na trase Petrohrad - Oredezh zastavují ve stanici.
Jízdní řád elektrického vlaku
Zastávka je otevřena podle odstavce 1. Prodej jízdenek pro cestující. Recepce, výdej zavazadel.
- Jízdní řád elektrických vlaků na webu SZPPK
- Jízdní řád příměstských vlaků na Yandex.Schedules
- Jízdní řád příměstských vlaků na tutu.ru
Poznámky
- ↑ Petrohrad - Vitebská oblast Říjnové železnice - pobočka Ruských drah
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Železniční stanice SSSR: Příručka. - M . : Transport , 1981. - T. 2. - S. 126. - 360 s. — 100 000 výtisků.
- ↑ 1 2 3 Historie elektrifikace železnic SSSR. Roky 1986-1990. (nedostupný odkaz) . Získáno 15. prosince 2014. Archivováno z originálu 16. července 2012.
- ↑ 1 2 Železniční průvodce po struktuře železnic v Rusku a zemích bývalého SSSR.
- ↑ Tarifní průvodce č. 4.
- ↑ 1 2 Encyklopedie úzkorozchodných železnic bývalého SSSR „Mladší bratr“. 1846. Sluditsy - vil. Otroci, lom.
- ↑ 1 2 Úzkorozchodné železnice Leningradské oblasti.
- ↑ Stanice Sluditsy a okolí na topografické mapě v měřítku 1:200000 z roku 1933, podle stavu oblasti v roce 1932.
- ↑ Práce se nezastaví / Oktyabrskaya Magistral č. 30 (14125) ze dne 8. 9. 2008 (nepřístupný odkaz) . Získáno 15. prosince 2014. Archivováno z originálu 16. prosince 2014.
- ↑ ... A ČERVENÁ NA „MARII“ / Oktyabrskaya Magistral č. 51 (13478) ze dne 25. 3. 2003 (nepřístupný odkaz) . Získáno 15. prosince 2014. Archivováno z originálu 16. prosince 2014.
Odkazy
- Pas mezipřistání Sludica na osm.sbin.ru
- Cestovní pas zastávky Sludica na railz.info
- Cestovní pas zastávky Sluditsy na webových stránkách ruských drah
- Cestovní pas zastávky Sluditsy na webových stránkách železnice Oktyabrskaya.
- Stanice Sluditsy na topografické mapě v měřítku 1:200 000, vydané v roce 1986 podle stavu oblasti v roce 1980.
- Stanice Sluditsy na topografické mapě v měřítku 1:100 000, vydané v roce 1988, podle stavu oblasti v roce 1980.
- Stanice Sluditsy v atlasu Leningradské oblasti.