| Smolensk (jižní) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : LNX - ICAO : UUBS (UUBS) | |||||||
| Informace | |||||||
| Pohled na letiště | sportovní | ||||||
| Země | Rusko | ||||||
| Umístění | Smolenská oblast, 2 km jižně od Smolenska | ||||||
| NUM výška | +221 m | ||||||
| Časové pásmo | UTC+3/+4 | ||||||
| Pracovní doba | denní hodiny | ||||||
| Mapa | |||||||
| Rusko Smolenská oblast | |||||||
| Dráhy | |||||||
|
|||||||
Smolensk-Južnyj je bývalé letiště města Smolensk .
Letiště bylo vyřazeno z provozu na počátku 20. století, od roku 2012 je využíváno jako sportovní letiště pro sportovní letecké lety (osvědčení o registraci státního letiště č. 183 z roku 2010) a přistávací plocha pro letecký provoz (přistávací plocha s název Smolensk (Tikhvinka)“ byl zaregistrován na MTU VT ČR dne 7. listopadu 2011 ve stávajících hranicích letiště „Smolensk (jižní)“).
Letiště bylo převedeno k trvalému použití do Smolenské regionální pobočky DOSAAF Ruska . Provozovatelem letiště je smolenský letecký klub "Flight". Na letišti sídlí také CJSC Smolenskaerotrans. [jeden]
Nedaleko města je další letiště (vojenské) "Smolensk-Severny" ; možná na jeho základě v budoucnu vznikne nové letiště ve Smolensku.
Letiště bylo dříve schopné přijímat letouny Jak - 40 , An-24 a lehčí letouny (maximální hmotnost letounu 24 tun), jakož i vrtulníky jakéhokoli typu.
Smolensk United Aviation Squadron (287 Flight Squadron UGACA) provozoval:
letoun L-410 , (L-410MU s ocasními čísly 67200,67201,67202,67203,67204,67205,67206 (měl nehodu 8.3.1979 na letišti Rževka) 67207-6706 ocasní čísla 1606U8 67107,67107 ,67109,67133,67495,67496 L-410UVP-E s koncovými čísly 67611,67612,67619,67620,67639,67641,67657) které provozují v 90SR počet pravidelných letů do 90SR : Brjansk , Voroněž , Dněpropetrovsk, Novgorod, Moskva, Velikije Luki , Penza, Tula, Saratov, Leningrad, Gomel, Čerkasy, Mariupol, Kyjev, Lipeck, Minsk.
V roce 2008 učinily úřady Smolenské oblasti předpoklady o obnově letiště a jeho modernizaci. [2]