Sokil-300 | |
---|---|
Typ | víceúčelový UAV |
Vývojář | Paprsek |
Postavení | Rozvinutý |
Jednotková cena | 45,6 milionu UAH (odhad 2020) |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Sokol-300 je ukrajinský projekt úderného bezpilotního letounu. Od poloviny roku 2019 je vyvíjen v Luch Design Bureau ( Luch State Design Bureau). Komplex je určen k provádění průzkumu a úderu do operační a taktické hloubky nepřítele [1] .
Poprvé byl model dronu představen 6. listopadu 2020 ve strojírenském závodě Zhulyansky „VIZAR“ [2] [3] .
Sokol-300 obsahoval komponenty a systémy dříve vyvinutých produktů na Ukrajině, například: systém řízení letu, inerciální systém, systém napájení motoru, označení cíle, kontrolní bod byly vypůjčeny z raketového systému RK-360 Neptune MC , a gyroskopicky stabilizovaná optika -elektronický zaměřovací systém navádění a zavěšení raket - z vrtulníkového protitankového raketového systému "Barrier-V" [4] [5] .
Maximální vzletová hmotnost dronu se v závislosti na úpravě pohybuje od 1130 kg do 1225 kg. "Sokol-300" je vybaven ukrajinskou opticko-elektronickou stanicí. Odhaduje se, že cena jednoho takového dronu z první várky je 45,6 milionu hřiven (asi 2 miliony dolarů). Ale pokud je výroba prováděna sériově, pak lze cenu snížit o 30-40%.
Je možné nainstalovat několik typů motorů: ukrajinský AI-450T2 a MS-500V-05C / CE, nebo zahraniční Rotax 914. V závislosti na instalovaném motoru se vlastnosti dronu liší.
S motorem Rotax 914 je nejdelší doba letu 26 hodin nebo maximální dolet až 3300 km, díky čemuž je ideální pro průzkumné účely. U motoru MS-500V-05S/CE je toto číslo tři hodiny nebo maximální dojezd více než 1000 km. Cestovní rychlost se pohybuje od 150 km/h (Rotax 914) do 335 km/h (MC-500V-05C/CE), s motorem MC-500V-05C/CE je dron schopen dosáhnout maximální rychlosti až 580 km/h [6] .
Dron je řízen z mobilního velitelského stanoviště, sjednoceného s řídícím stanovištěm raketového systému RK-360 Neptune MC . Součástí řídícího centra jsou pracoviště dvou operátorů, komunikační zařízení s anténními sloupy, elektrárna a podobně. Dosah na rádiovém kanálu je 150 km, ale díky opakovači se může zvýšit až na 300 km. Systém řízení letadla se skládá z autopilota, volného inerciálního navigačního systému a mapového letového systému [1] [2] .
Inerciální jednotka s laserovými gyroskopy (vývoj KP ATP "Arsenal" ) slouží k prostorové orientaci a udržování letového režimu [1] .
Dron nese gyro-stabilizovanou opticko-elektronickou zaměřovací stanici (vyvinutou Izyum Instrument-Making Plant ), která plní funkce pozorování, průzkumu a také navádění řízených střel laserovým kanálem kdykoli během dne popř. noc [1] . Stanice byla poprvé představena široké veřejnosti v roce 2018 a později testována jako součást vrtulníkového protitankového raketového systému Barrier-V.
Před dronem je umístěn malý palubní radar (BRLS) [1] .
Sokol-300 má také SAR - radar se syntetickou aperturou (vyvinutý společností Radionics). Zajišťuje, že dron provádí digitální mapování terénu ve výšce 5 km s přesností 30x30 cm a průzkum v jakékoli oblačnosti [6] .
Dron je také vybaven jednotkou GPS .
Užitečná hmotnost, kterou Sokol-300 unese, je 300 kg. Dron je vybaven komplexem řízených protitankových zbraní s raketou z RK-2P (vyvinutá Luch State Design Bureau) s dosahem až 10 km. [6]