| "Sůl" | |
|---|---|
| SolŘádek 1Řádek 2Řádek 3 | |
| Madridské metro | |
| Plocha | Centro |
| datum otevření |
17. října 1919 (řádek 1) 11. června 1924 (řádek 2) 9. srpna 1936 (řádek 3) |
| Počet platforem | 2 |
| Typ platformy | postranní |
| Forma platforem | rovný |
| Přechody stanic | Q112041205 ? |
| Blízké stanice | Gran Via , Sevilla [d] , Callao [d] , Tirso de Molina , Opera a Lavapies [d] |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Sol ( španělsky : Sol ) je stanice madridského metra . Nachází se v zóně A a je nejcentrálnější stanicí metra na Puerta del Sol . [jeden]
Stanice linky 1 zahájila provoz v roce 1919 otevřením prvního úseku madridského metra mezi stanicemi Sol a Cuatro Caminos. Stanice linky 2 byla otevřena v roce 1924 a byla postavena nad a kolmo na stanici linky 1. Stanice linky 3 byla otevřena v roce 1936 , nachází se přibližně na stejné úrovni jako stanice linky 1 a je kolmá na linku 2. Byly otevřeny první úseky prvních tří linek, včetně stanice Sol. [jeden]
V 60. letech byla nástupiště na lince 1 prodloužena z 60 m na 90 m, ale špatný stav základů nadzemních budov to znesnadnil na obou nástupištích souběžně. Jedno z nástupišť se tak prodloužilo na sever a druhé na jih, čímž vznikla jediná stanice madridského metra s neparalelními nástupišti.
V letech 2004 až 2006 byla také rozšířena nástupiště linky 3 z 60 na 90 m, tentokrát jsou zcela rovnoběžná. Zároveň byla zahájena instalace výtahů, které od roku 2007 umožnily přístup na linky 2 a 3 a z ulice do vestibulu.
Stanice má v současné době čtyři vchody. Jeho interiér nabízí širokou centrální halu se zdobeným stropem, ve které je několik obchodů a policejní stanice.
V roce 2004 byly zahájeny práce na připojení stanice k síti Madrid Kersanias, hloubení tunelu Atocha-Chamartin, alternativy k dříve postavenému. Tento tunel byl otevřen 9. července 2008 a stanice otevřena 27. června 2009 . Práce utrpěly v roce 2006 6měsíční přestávku kvůli nálezu archeologických pozůstatků, takže provoz stanice byl v poměru k celému tunelu výrazně zpožděn. Od 25. června do 23. července 2008 byla linka 2 dočasně uzavřena z důvodu výstavby nedalekého nádraží Kersanias. Od srpna do 4. září 2008 byl rovněž přerušen provoz linky 1 .