Bitva o Helgoland (1864)

Bitva o Helgoland  byla námořní bitva během rakousko-prusko-dánské války v roce 1864 . Stalo se 9. května 1864 poblíž ostrova Helgoland (tehdy patřil Velké Británii) v Severním moři mezi spojenou rakousko-pruskou a dánskou eskadrou.

Předchozí události

Během války, která začala v únoru 1864 mezi Rakouskem a Pruskem proti Dánsku za oddělení Šlesvicka od něj, byl nejdůležitější německý přístav Hamburk zablokován dánskou eskadrou operující v Severním moři pod velením kapitána 1. hodnosti E. Swensona . Aby čelili Dánům, byli spojenci nuceni stáhnout své námořní síly ze Středomoří. Ještě před vyhlášením války Prusko stáhlo eskadru kapitána Klatta (1 kolová zpráva, 2 dělové čluny), která byla v řeckých vodách. V dubnu Klatt dorazil do Severního moře, ale neodvážil se pustit do bitvy s mnohem silnější dánskou eskadrou, než se spojenci přiblížili a postavili se u nizozemského ostrova Texel.

Rakousko vyslalo k Severnímu moři z Jadranu silnou eskadru pod velením viceadmirála B. von Wullerstorfa - pásovce, šroubovou loď linie, korvetu, ozbrojený parník a dva dělové čluny a také levantskou eskadru pod velení kapitána 1. hodnosti V. von Tegetthoffa - dvoušroubová fregata, korveta a dělový člun. Tegetthoff výrazně předběhl hlavní rakouskou eskadru a dostal rozkaz jednat samostatně a spojit se s pruskými loděmi. 24. dubna se Swenson, který obdržel informaci o přístupu Rakušanů, stáhl, aby doplnil zásoby na pobřeží Norska. Flotila Klatt se přemístila z Texelu do Cuxhavenu u ústí Labe , kam Tegetthoff dorazil 1. května se dvěma fregatami (korveta a dělový člun se cestou porouchaly).

5. května se dánská eskadra vrátila na Helgoland, kde měla základnu díky vstřícnému přístupu britských úřadů. Britové dali Dánům informace o malém počtu rakouských a pruských lodí. Swenson se rozhodl porazit nepřítele ještě před přiblížením hlavní rakouské eskadry. Tegetthoff, který převzal velení nad spojenými spojeneckými námořními silami, byl také odhodlán okamžitě se pustit do akce, aby donutil Dány zrušit blokádu ústí Labe. Ráno 9. května 1864 opustily rakouské fregaty a pruská malá plavidla Cuxhaven na otevřené moře a brzy si všimly kouře nepřátelské eskadry přicházející ze severu.

Boční síly

Dánská squadrona zahrnovala 44 dělovou šroubovou fregatu Jylland (Jutland) a 42 dělovou šroubovou fregatu Nils Yuel (vlajková loď Swensona), stejně jako 16 dělovou šroubovou korvetu Heimdal. Dánové měli 12 děl na fregatách a dvě děla na korvetě. Rakouské fregaty - 50 dělová Schwarzenberg (vlajková loď Tegetthoffa) a 31 dělová Radetzky - měly pouze 7 pušek pro dva. Na pruských šroubových dělových člunech "Blitz" a "Basilisk" stálo jedno dělo s hladkým vývrtem a jedno kulovnice. Kolové memorandum „Preussische Adler“ (Klattova vlajková loď) bylo vyzbrojeno čtyřmi děly s hladkým vývrtem. Rakušané a Prusové tedy měli 87 děl proti 102 Dánům, ale pouze 9 puškových děl proti Dánům 26. To dalo Dánům vážnou výhodu v dostřelu a přesnosti. Ve prospěch Rakušanů a Prusů bylo pouze umístění části jejich námořního dělostřelectva na rotačních strojích, což umožňovalo jejich použití pro střelbu na obě strany. Protože slabé pruské dělové čluny neměly velký vojenský význam, rozhodla o výsledku bitvy srážka dvou rakouských a tří dánských lodí

Průběh bitvy

Kolem jedné hodiny odpoledne byli soupeři na přímou viditelnost. „Schwarzenberg“ jako první zahájil palbu ze vzdálenosti 3,5 mil, ale nebyl úspěšný. Když se eskadry přiblížily na 1,8 míle, obě strany začaly pálit. Pomalu se pohybující pruské dělové čluny zaostávaly za rakouskými fregatami a bitvy se téměř nezúčastnily, kromě toho se Tegetthoff snažil zaujmout pozici mezi Prusy a Dány, aby ochránil slabé spojence.

Rakouské a dánské lodě se postupně přiblížily až na 370 m. Rakušané soustředili palbu na Jylland, Dánové na Schwarzenberg. Rakouská vlajková loď byla brzy vážně poškozena, jeden Niels Yuel na ni pokračoval v palbě a Jylland a Heimdal se přesměrovali na Radetzky. Kolem 15.30 začal Swenson manévrovat, snažil se obejít Rakušany a zaútočit na pruské dělové čluny, ale Tegetthoff se otočil na jihozápad a slabé spojence opět chránil před nepřítelem. V tuto chvíli se "Schwarzenberg" dostal pod silnou podélnou palbu. Výbuch bomby zapálil přední stěžeň, na palubu začaly padat hořící úlomky plachet. Vypuknutí požáru ohrožovalo prachárnu, požární čerpadla byla odstavena z provozu.

Tegetthoff se ocitl v zoufalé situaci a obrátil svou ztroskotanou loď na severozápad, aby se stáhl na Helgoland a uchýlil se do neutrálních britských vod. Ústup hořícího Schwarzenberga kryly Radecké a pruské dělové čluny, které vstoupily do bitvy a pálily z velké dálky ze svých těžkých děl. Swenson vydal rozkaz pronásledovat ustupujícího nepřítele, ale kvůli poškození volantu nemohl Jylland tento rozkaz okamžitě splnit (Prusové si tento dobře mířený zásah nejsilnější dánské lodi připisovali). V důsledku toho se rakousko-pruské eskadře podařilo dosáhnout britských vod. Anglická fregata Aurora, která byla poblíž Helgolandu, vzala situaci pod dohled a Dánové byli nuceni zastavit pronásledování v 16:30. Na Schwarzenbergu se jim podařilo požár zvládnout poražením hořícího stožáru a přistoupili k urychlenému odstraňování škod.

Rakušané ztratili v bitvě 37 zabitých a 93 zraněných. Ztráty Dánů byly mnohem menší – 14 zabitých a 54 zraněných. Také rakouské lodě utrpěly v bitvě mnohem vážněji. "Schwarzenberg" obdržel asi 80 zásahů, zatímco nejvíce postižený Dány "Jylland" - pouze 20. Navzdory obdrženým škodám pokračovala dánská eskadra v plavbě v moři poblíž ostrova a čekala na Rakušany a Prusy. V noci na 10. května se však Tegetthoffovi podařilo pod plachtami proplížit kolem Dánů a vrátil se do Cuxhavenu.

Vyhodnocení bitvy

I když takticky Dánové vybojovali jasné vítězství, úspěch v bitvě byl připisován oběma stranám. Zastánci názoru, že vítězem se na Helgolandu stal Tegetthof, tvrdí, že se mu podařilo vyřešit strategický problém – donutit Dány, aby zrušili blokádu ústí Labe. Svenson však svou eskadru stáhl ne kvůli škodám, které jeho lodě utrpěly, ale kvůli příměří, které vstoupilo v platnost 12. května. K Tegetthofovým zásluhám tak lze přičíst pouze záchranu jeho eskadry (včetně nejslabších pruských dělových člunů) před zničením nejsilnějším nepřítelem. Taktické vítězství Dánů nemohlo změnit neblahý průběh války pro Dánsko jako celek. Když koncem června došlo k obnovení nepřátelství, Severní moře již zcela ovládala silná rakouská letka, která tam do té doby dorazila. Za odvahu svých činů na Helgolandu byl Tegetthof brzy povýšen na kontraadmirála. Dánská eskadra byla slavnostně přivítána v Kodani. Fregata „Jylland“ byla zachována jako památník námořní historie a účastník poslední bitvy eskadry v historii Dánska.

Literatura

• Bitva u Helgolandu (1864): Severomořská eskadra zastaví rakousko-pruské námořnictvo u Helgolandu
• Shtenzel A. Historie válek na moři. T. 2. Kapitola 3. Prusko-dánská válka 1864. Události na moři
• Green D., Massinani A. První pásovci. Kapitola 6
• Wilson H. Ironclads v bitvě .