Strelkov, Vladimír Dmitrijevič

Vladimír Dmitrijevič Strelkov
Datum narození 22. ledna 1922( 1922-01-22 )
Místo narození Kineshma , Kineshma Uyezd , Ivanovo-Voznesensk Governorate ,
Russian SFSR
Datum úmrtí 6. listopadu 1950 (ve věku 28 let)( 1950-11-06 )
Místo smrti Kadievka , Vorošilovgradská oblast ,
Ukrajinská SSR
Afiliace  SSSR
Druh armády letectvo
Hodnost Starší poručík Starší poručík letectva SSSR
Část 82. gardový bombardovací letecký pluk
( 1. gardová bombardovací letecká divize ,
6. gardový bombardovací letecký sbor )
přikázal spojka 3. letky
Bitvy/války Velká vlastenecká válka
Ocenění a ceny
Hrdina SSSR
Spojení Polbin I.S.

Vladimir Dmitrievich Strelkov ( 22. ledna 1922 , Kineshma  - 9. listopadu 1950 , Kadievka ) - sovětský vojenský pilot, velitel 82. gardového bombardovacího berlínského řádu Suvorova a Kutuzovova pluku [1] 1. gardového bombardovacího leteckého řádu Rudého banneru Kirovograd divize Bogdan Khmelnitsky , 6. gardového bombardovacího letectva Lvov Řád Suvorovova leteckého sboru , 2. letecká armáda 1. ukrajinského frontu. Hrdina Sovětského svazu (1945). V době udělování titulu Hero- Gards Lieutenant , později- Gard Senior Lieutenant .

Životopis

Narozen 22. ledna 1922 ve městě Kineshma , nyní v regionu Ivanovo, v dělnické rodině. Ruština. Člen KSSS (b) / KSSS od roku 1943 . V roce 1940 absolvoval střední školu č. 4 a zároveň letecký klub Kineshma pojmenovaný po S. Levaněvském .

V srpnu 1940 byl povolán do Rudé armády a poslán do letecké školy. V roce 1941 absolvoval Kirovabad Military Aviation Pilot School a zůstal jako instruktor pilot.

Na frontách Velké vlastenecké války od července 1942 . Jako součást 321. (od března 1943  - 82. gardového) bombardovacího pluku rozbil mladý pilot na bombardéru Pe-2 nepřítele na západní, kalininské, volchovské, severozápadní, voroněžské a stepní frontě. Od prvních bojových letů se projevoval jako statečný a obratný pilot.

Byl sestřelen poblíž Rževa a nouzově přistál v zemi nikoho . Po zotavení ze svých zranění se o 10 dní později Strelkov znovu vznesl do nebe. V bitvě nad městem Velikiye Luki byl jeho Pe-2 napaden třemi německými stíhačkami. Pilot se obratným manévrováním vyhnul nepřátelským útokům a dal střelci a navigátorovi příležitost sestřelit dva Messery . Třetí odešel z bitvy. Od odletu k odletu rostla dovednost pilota. Ve třetí letce se stal jedním z nejlepších, byly mu svěřeny nejzodpovědnější úkoly, létal v nejtěžších meteorologických podmínkách. O statečném pilotovi psaly frontové noviny.

20. listopadu 1943 byl při dalším výpadu Strelkovův bombardér zapálen přímým zásahem nepřátelského protiletadlového granátu a pilot byl zraněn na hrudi, zádech, levé ruce a noze. Navzdory tomu statečný pilot pokračoval ve své misi a shodil pumový náklad. Krvácel a bolestí ztratil vědomí a přivedl zmrzačené letadlo na své letiště a srazil stíhačku, která na něj cestou zaútočila. Až na zemi, Strelkov, aniž by pustil ovládací páky, ztratil vědomí.

Strelkov se léčil déle než šest měsíců, ale nepodařilo se mu plně obnovit své zdraví. Levá noha zůstala nečinná: v chodidle byla nehybná a sotva pokrčená v koleni. Po propuštění z nemocnice lékařská komise shledala Strelkov nezpůsobilým pro letovou službu. Po velkém úsilí byl poslán ke svému rodnému pluku na neletecké postavení v naději, že tam najde pomoc a podporu. Se svolením velitele sboru I.S. Polbina , po tvrdém výcviku a několika letech s instruktorem, statečný pilot prokázal, že je schopen úspěšně řídit bombardovací letoun s jednou zdravou nohou.

Jako součást svého pluku pokračoval poručík Strelkov v rozbíjení nepřítele až do vítězného května 1945 . Létal na obloze v Polsku a Německu . Byl jedním z prvních pilotů, kteří svrhli bomby na Berlín .

Do konce války provedl poručík Strelkov 146 bojových letů, které způsobily nepříteli těžké škody na lidské síle a vybavení. Jako invalida zvedl impozantní bombardér do vzduchu více než 60krát, z toho 41 na obloze v Německu . Jeho posádka sestřelila ve vzdušných bojích 5 nepřátelských letadel.

Od roku 1946 byl v záloze gardový nadporučík V. D. Strelkov. Žil a pracoval ve městě Kineshma . Poté se přestěhoval do Kadievky. Zemřel 6. listopadu 1950 , sražen tramvají.

Ocenění

Paměť

Literatura

Poznámky

  1. ↑ Sokolí let „pěšce“ (kronika příběhu o pilotech z polovičních Bintů 82 GBAP). Plná textová verze Archivováno 2. listopadu 2013 na Wayback Machine nebo zkrácená verze s fotografickými ilustracemi Archivováno 26. května 2012 na Wayback Machine .

Odkazy