Talitsa (stanice)
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 3. července 2021; kontroly vyžadují 3 úpravy .| Stanice | |
| Talitsa | |
|---|---|
| Sverdlovská železnice | |
| 57°03′40″ s. sh. 63°44′33″ východní délky e. | |
| oddělení d. | Ťumeňská oblast |
| datum otevření | 1884 [1] |
| Bývalá jména | Poklevskaya (do roku 1963) |
| chlad | jeden |
| Počet platforem | 2 |
| Typ platformy | 1 strana, 1 ostrůvek |
| Forma platforem | rovný |
| elektrifikovaný |
1980 Bogdanovič - Ťumeň [2] |
| Proud | konstantní , =3kV [2] |
| Odejít do | Trojice , sv. Mira, sv. Lenina, sv. říjen |
| Vzdálenost do Jekatěrinburgu |
213 km  |
| Vzdálenost do Moskvy |
Najeto 2027 km |
| Tarifní pásmo | ?? |
| Kód stanice | 792600 |
| Kód v ASUZhT | 792600 |
| Kód v " Expres 3 " | 2030250 |
| Sousední o. P. | 2023 km [d] a 2035 km [d] |
Talitsa je železniční stanice Ťumeňské oblasti obsluhující Sverdlovskou železnici , která se nachází na trati Moskva - Kazaň - Družinino - Jekatěrinburg - Tjumen , železniční stanice městského obvodu Talitsky .
Historie
V letech 1883-1885 byla položena železnice z Jekatěrinburgu do Tyumenu. A.F. Poklevsky-Kozell sehrál velkou roli při stavbě silnice . V roce 1884 začala stavba nádraží a nádraží. Na počest Poklevského-Cosella byla stanice pojmenována Poklevskaya . Jeho portrét byl umístěn na nádraží uvnitř budovy, kde zůstal až do roku 1917 . V roce 1898 byla postavena dřevěná železniční stanice ve stanici Poklevskaya. Nádraží bylo centrem kultury, všechny významné akce se odehrávaly v blízkosti nádraží. V budově visela ikona Kazaňské Matky Boží (konaly se zde bohoslužby, protože ve vesnici nebyl kostel) a portrét A.F.Poklevského-Cosella.
Nejstarší železničář, první telegrafista stanice Poklevskoy, Ivan Michajlovič Shilov, vzpomíná:
„Když přijely první osobní vlaky, byla na našem nádraží zastávka delší, než byl vyhrazený čas (na nádraží cestující nepili čaj a nejedli lahodné koláče, dokud lokomotiva nezapískala).
V roce 1956 plánovali postavit nové nádraží za starou nádražní budovou. Nové nádraží bylo postaveno v roce 1957 z cihel v podobě starého nádraží. 24. dubna 1963 byla na příkaz vedoucího silnice stanice Poklevskaja přejmenována na stanici Talitsa.
Osobní doprava
Elektrické vlaky se zprávou Ťumeň - Oshchepkovo zastavují na nádraží s pohodlným spojením s elektrickými vlaky Oshchepkovo - Jekatěrinburg .
Od ledna 2022 má stanice zastávku dálkového vlaku:
Celoroční vlaková doprava
| Celoroční provoz vlaků | |||
|---|---|---|---|
| číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
| 070 | Moskva – Čita | 069 | Čita – Moskva |
| 108 | Volgograd – Nižněvartovsk | 107 | Nižněvartovsk — Volgograd |
| 110 | Moskva – Nový Urengoj | 109 | Nový Urengoy — Moskva |
| Sezónní jízda vlaků | |||
|---|---|---|---|
| číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
| 595 | Nový Urengoy - Ťumeň - Jekatěrinburg - Anapa | 596 | Anapa — Jekatěrinburg — Ťumeň — Nový Urengoj |
Poznámky
- ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981
- ↑ 1 2 Historie elektrifikace železnic v SSSR . Získáno 19. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 13. července 2012.