| Typ 17 | |
|---|---|
| Základní data | |
| Axiální vzorec | 3-3 |
| Roky výstavby | 1932 - 1935 |
| Země stavby | SSSR |
| Továrna | Luganský lokomotivní závod |
| Řada parních lokomotiv | FD |
| Šířka stopy | 1524 mm |
| Technické údaje | |
| Délka | 13 090 mm |
| Šířka | 3112 mm |
| Rozvor | 9100 mm |
| Průměr kola | 1050 mm |
| Prázdná něžná váha | 54—56 t |
| Hmotnost naložené nabídky | 123 t |
| Zatížení nápravy na kolejích | 20,5 tf |
| Typ paliva | uhlí , antracit |
| Dodávky paliva | 20 t (25 m³) |
| Objem nádrží na vodu | 44 m³ |
| Typ topidla | C-1 |
Tendr typu 17 ( tendr typu 1932 ) je první sovětský 6nápravový tendr vyvinutý a vyrobený Luganským lokomotivním závodem od roku 1932 . Tímto tendrem byly provozovány všechny parní lokomotivy řady FD od č. 2 (rok výroby 1932). Od roku 1936 byly místo tohoto tendru provozovány parní lokomotivy FD s tendry 6P .