Rybník Ternopil

Rybník Ternopil
ukrajinština  Ternopil stav
Umístění
49°33′52″ s. sh. 25°34′51″ východní délky e.
Země	Ukrajina
Kraj	Oblast Ternopil
Společenství	Ternopil
Rybník Ternopil
Rybník Ternopil
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Rybník Ternopil ( ukrajinsky: Ternopilsky Stav , Ternopilské jezero ) je umělá nádrž v Ternopilu ( Ukrajina ), vytvořená v roce 1951 na místě četných bažin na řece Seret jako Komsomolskoje jezero . V roce 1992 bylo Komsomolskoje jezero přejmenováno na Ternopilský rybník (který se i přes svůj umělý původ nazývá také Ternopilské jezero ).

Prehistorie nádrže: Ternopilský rybník

Rybník Ternopil vznikl téměř ve stejné době jako samotné město. Dne 15. března 1548 dostal Jan Tarnovský , zakladatel Ternopilu a majitel hradu Ternopil , privilegium postavit hráz a vytvořit rybník. Přehrada byla vybudována v nivě řeky Seret jako spojovací článek obranného opevnění proti útokům Turků a Tatarů.

Hranice rybníka v polovině 16. století vedly od Kutkovets k zámku Ternopil. V těchto letech byl rybník 7 km dlouhý a 2-3 km široký. Podél lvovské silnice byla postavena vysoká hráz, která vycházela ze stejnojmenné hradní brány. V privilegiu z roku 1550 Jan Tarnowski mimo jiné povinnosti měšťanů poznamenal, že mezi jejich povinnosti patří i oprava hráze velkého rybníka, výpusti a náhonů. Sjíždění rybníka a sběr ryb zbývajících na dně dávaly každé tři roky zisk 16-24 tisíc zlatých.

Rybník Ternopil měl v následujících stoletích značný hospodářský význam. V 17. století na něm pracovaly čtyři mlýny, které přinášely městu velké zisky. V rybníku se chovalo mnoho ryb, byly zde nalezeny štiky , okouni , kapři , karasi , sumci a další druhy. Již na počátku 20. století si nádrž pronajal ternopilský podnikatel Vladimír Trach, který vyvážel ryby do mnoha měst v Polsku .

Rybník zažíval období úpadku v období tatarských a tureckých útoků, nejvíce však utrpěl ve 20. století v meziválečném období, kdy byl Ternopil pod polskou nadvládou: nádrž měla nízkou hladinu vody a byla zarostlá bahnem. Během Velké vlastenecké války byl rybník Ternopil zcela zničen.

V polovině 20. století se mezi Starým hradem a kostelem Nadprudnaja nacházela starobylá čtvrť Ternopil - Podzamche. Nechyběla ani městská tržnice, z níž pochází i název moderní ulice – Stará tržnice. Na Podzamche žili převážně řemeslníci a rybáři. V naší době se tento historický areál nedochoval. Zůstaly jen dva domy, které kdysi obklopovaly tržnici, a několik domů v ulici Nad rybníkem ( ukrajinsky Nad stav ).

Flóra a fauna

V Ternopilském rybníku je mnoho kaprů , sumců a štik . Někteří potápěči tvrdí, že jednotliví sumci dosahovali délky dvou metrů.

Je zde také mnoho řas, kterým dominuje leknín žlutý , který kvete koncem června . Na západě rybníka, poblíž okresu Pronyatyn a vesnice Bila, roste rákos a různé druhy vrb.

Na přehradě žijí divoké kachny a rackové říční .

Komsomolskoje jezero

Konstrukce

V 50. letech 20. století proběhla rozsáhlá obnova Ternopilu. Městský rybník Ternopil se začal obnovovat v roce 1956, kdy bylo rozhodnuto podřídit veškeré vodní zdroje místním úřadům. Poté byla postavena nová přehrada a hladina vody byla vyšší než předtím. Nová nádrž zabírala mnohem větší plochu – přes 300 hektarů a dostala název Komsomolskoje jezero.

Terénní úpravy

Mezi nádrží a centrem města byl položen park pojmenovaný po Ševčenkovi, který se táhne podél východního břehu jezera. Byl postaven ostrov Sidorenko (také známý jako „Ostrov lásky“ nebo „Ostrov milenců“).

V 60. letech 20. století byla pláž u Starého zámku zlikvidována a vzniklo zde parkoviště pro lodě, jachty a lodě. Poblíž Starého zámku bylo postaveno centrální molo. Široké schody, které k němu vedou, byly odděleny kaskádou umělých vodopádů, které se říkalo „Gronského slzy“ ( Gronskij byl v té době hlavním architektem města). Na břehu nově vzniklé zelené zóny byla vybudována restaurace Float, z jejíž terasy se mírně otevřel výhled na centrální část města. V blízkosti restaurace vznikla nová pláž, která byla postupem času nazývána „Near“. Nedaleko vesnice Pronyatin byla vybudována další pláž, která se jmenovala "Far". V 70. letech bylo parkoviště lodí přesunuto na protější břeh rybníka a vznikl zde Nautical Club.

V 80. letech se zlepšování území kolem Komsomolského jezera nezastavilo. Za přehradou vytvořili Pionýrský hydropark , který byl nakonec přejmenován na Topilcha. A nedaleko úpatí lesoparku "Zagrebelie" postavili hotel "Moskva" (v 90. letech 20. století byl přejmenován na hotel "Galicia").

V roce 1979 se na jezeře objevil první podomácku vyrobený windsurfer pod záštitou „Sea Club“ DOSAAF [1] . V srpnu 1987 bylo Komsomolskoje jezero centrem mistrovství světa ve sportu motorových člunů.

Velká fontána

V roce 1975 se na Komsomolském jezeře objevila další z jeho dekorací - Velká fontána, které se žertem říkalo "Jet Korodyuk" ( Koroduk v té době vedl místní městský výbor ). Výška centrálního proudu dosáhla patnácti metrů, bočních - až pěti. Fontána plnila nejen funkci estetickou, ale i ekologickou. Vzhledem k tomu, že voda v jezeře Komsomolskoye stagnovala kvůli nedostatečnému průtoku pod východními břehy, bylo nutné vybudovat nějaký mechanismus, který by ji mohl promíchat. Tak se zrodila myšlenka postavit fontánu. Fontána kvůli vysokým nákladům na její provoz nefungovala každý den, ale hlavně o víkendech a svátcích. V 90. letech 20. století byla kašna z důvodu hospodářské krize vyřazena z provozu. Od roku 2000 kašna funguje pouze o Velikonocích, na Den nezávislosti Ukrajiny a Den města Ternopil. Na jaře roku 2003 se kvůli nesprávné údržbě kovové konstrukce při tání ledu kašna potopila. Na podzim roku 2007 se na místě staré kašny objevila nová. Instaloval jej ukrajinský mobilní operátor Kyivstar . V roce 2009 z důvodu nedostatku peněz nebyla kašna instalována, zůstal pouze rám, na kterém bylo čerpadlo drženo.

Doprava

V roce 1968 se v Ternopilu objevila motorová loď, která byla pojmenována po hrdinovi Sovětského svazu Grigoriji Tantsorovovi , účastníkovi osvobození města od německé okupace (1944). Loď projektu Moskvič byla postavena v roce 1963 v Bělorusku . Zpočátku se loď jmenovala „Zalishchyky“, prvních pět plaveb „ říční tramvaje “ jelo podél Dněstru na trase ze Staraya Ushitsa, Khmelnytsky region , do Melnitsa-Podolskaya, Ternopilská oblast.

V roce 1966 se na rybníku objevila druhá motorová loď projektu PT (rok výroby 1966) . PT-50 byl o něco menší než Hero of the Dancers . Rekreanti rozlišovali motorové lodě takto: „velká loď“ a „malá loď“. O dusném letním víkendu se PT-50 a Hero of the Dancers vydali na společný let. V chladných dnech fungovaly lodě jedna po druhé. Lodě byly ve vlastnictví Marine Club. Motorové lodě zastavily u hotelu Moskva, poblíž restaurace Khutor, Far Beach a u vesnice Pronyatin. Poslední zastávka byla zrušena při stavbě lávky. Tento most spojuje Far Beach a vesnici Belaya.

Na počátku 90. let 20. století oddělení, kterému byly lodě podřízeny, bylo rozpuštěno a aby se lodě zachránily před drancováním, byly pronajaty soukromé společnosti Ternopil. Nestabilní ekonomická situace v zemi však vedla k tomu, že nový majitel mohl vypustit na cestu pouze jednu loď, Hrdinu tanečníků. Motorová loď PT-50 nefungovala. V roce 2005 byly lodě převedeny do zůstatku utilitní společnosti Ternopilelectrotrans , která se zabývala údržbou trolejbusů . V roce 2006 byla provedena generální oprava m/v "Hrdina tanečníků", vyměněna kormidelna, nová byla vyrobena z karoserie trolejbusu Škoda 9Tr . V červnu 2009 začala generální oprava motorové lodi PT-50, která byla kompletně zrestaurována a nyní jezdí pod názvem „Kapitán T. G. Pariy“.

Sport a zábava

Hokejový turnaj "Ternopil Hockey Classic"