Tillo, Eduard Ivanovič

Eduard Ivanovič Tillo

portrét P.S. Shiltsova (1888)
Datum narození 12. srpna 1820( 1820-08-12 )
Datum úmrtí 11. ledna 1893 (ve věku 72 let)( 1893-01-11 )
Místo smrti Petrohrad ,
Ruská říše
Afiliace  ruské impérium
Roky služby 1839 - 1889
Hodnost generální inženýr
Ocenění a ceny
Řád svatého Alexandra Něvského s diamanty
Řád bílého orla Řád svatého Vladimíra 2. třídy Řád svaté Anny 1. třídy Řád svatého Stanislava 1. třídy
Rytířský velkokříž Řádu Františka Josefa Velitel Řádu koruny 1. třídy (Prusko)

Eduard Ivanovič Tillo (12. srpna 1820 - 11. ledna 1893) - ruský hydrotechnik, generální inženýr , předseda stavebního výboru ministerstva námořnictva .

Životopis

Dne 3. listopadu 1834 nastoupil do dirigentské roty hlavní inženýrské školy, z níž povýšen na polního praporčíka (1. 8. 1838) přešel v roce 1838 do vyšší, důstojnické třídy téže školy. 29. srpna 1839 kurz dokončil a byl propuštěn jako podporučík ženijního sboru. 14. června byl povýšen na poručíka a v roce 1845 byl přidělen ke kronštadtskému inženýrskému týmu. Štábní kapitán (14.09.1847), v roce 1848 byl převelen do sboru inženýrů námořní stavební jednotky se zápisem do petrohradského inženýrského týmu.

V roce 1849 byl jmenován vedoucím práce a řad inženýrského týmu v Archangelsku , ale v lednu 1850 byl kvůli konfliktu se svými nadřízenými nucen ze služby odejít. V prosinci téhož roku byl však znovu přijat do služby, tentokrát do kronštadtského inženýrského týmu. Brzy byl povýšen na kapitána a v roce 1854 byl jmenován dohlížet na stavbu přístavu dělových člunů a pevnůstky na Fox Nose . Během útoku anglo-francouzské flotily na Kronštadt strávil dlouhou dobu v pevnosti Prince Menshikov, kde dohlížel na naléhavé ženijní práce. 4. dubna 1856 byl povýšen na podplukovníka za vyznamenání při obraně Kronštadtu.

V roce 1856 odjel na dlouhou služební cestu do zahraničí, aby se seznámil s nejnovějšími úspěchy v oboru vodního stavitelství a vojenského stavitelství. Za tímto účelem navštívil Francii, Rakousko, Prusko, Nizozemsko a Belgii.

Po svém návratu v roce 1858 byl jmenován velitelem petrohradského inženýrského týmu. 6. prosince 1859 byl převelen k vojenským inženýrům, poté jmenován pomocným stavitelem pevnosti Kronštadt , dočasně pověřen restrukturalizací budov 2. vojenské zemské nemocnice a Lékařské a chirurgické akademie . V roce 1861 mu byla za úspěch ve stavebnictví udělena hodnost plukovníka a jmenován opravným šéfem Petrohradského strojírenského okruhu. K 1. lednu 1865 byl povýšen na generálmajora, 17. srpna 1865 byl přeložen na místo ředitele Hlavního inženýrského ředitelství.

V roce 1869 byl vyslán do Egypta jako zástupce z Ruska při slavnostním otevření Suezského průplavu . V roce 1871 byl poslán na služební cestu do Amsterdamu a dalších přístavů západní Evropy, aby studoval hydraulické stavby. Během pobytu v Rakousku mu byl udělen Řád Františka Josefa a po návratu do Ruska Řád svaté Anny I. třídy. 30. srpna 1873 byl pro vyznamenání povýšen na generálporučíka. V prosinci 1876 byl znovu převeden do sboru inženýrů námořní stavební jednotky se jmenováním předsedy stavebního oddělení námořní technické komise.

V letech 1880-1882 podnikl řadu cest do Anglie (seznámit se s vylepšeními ve stavbě majáků), Kerč - Yenikale , Sevastopol , Nikolaev a dalších přístavů Azovského a Černého moře (prohlídka místních majáků). Za tento úkol byl vyznamenán řády sv. Alexandra Něvského a Bílého orla. V roce 1884, když zůstal ve své bývalé pozici, byl jmenován zástupcem námořního ministerstva v Radě ministerstva železnic.

Byl členem, poté místopředsedou Hlavní společnosti ruských železnic a více než deset let patřil k jejím nejaktivnějším zaměstnancům a některé stavby zvláštního významu byly realizovány pod jeho osobním dohledem. S transformací ministerstva námořnictva v roce 1886 se ujal funkce předsedy námořního stavebního výboru a zůstal v něm až do své rezignace (5. 1. 1889). Za stavbu Alekseevského doku v Kronštadtu mu byl udělen zvláštní nejvyšší vděčnost a diamantové odznaky Řádu sv. Alexandra Něvského. 4. prosince 1888 byl za vyznamenání povýšen na generála inženýra .

Pod vedením Tilla byly provedeny důležité práce na rozšíření přístavních zařízení v Baltském moři a Tichém oceánu a také při výstavbě nového sevastopolského přístavu.

Byl členem Hlavního vojenského vězeňského výboru (od 1872), Ženijního výboru Hlavního ženijního ředitelství (1876), Říšské technické společnosti (od 1866) atd.

Vlastní řadu vědeckých prací a článků, především o vodním stavitelství.

Skladby

Ocenění

Literatura

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie
  • Brockhaus a Efron
  • Ruský životopisný