Tramvajový most (Vladikavkaz)

tramvajový most
43°01′57″ s. sh. 44°40′29″ východní délky e.
Oblast použití chodec [• 1]
Kříže Řeka Terek
Umístění Vladikavkaz
Design
Typ konstrukce obloukový most
Materiál železobeton
Počet rozpětí 3
Celková délka 72 m
Šířka mostu 4,3 m
Vykořisťování
Zahájení stavby 1903
Otevírací 16. srpna 1904
Identifikovaný předmět kulturního dědictví národů Ruské federace
( normativní akt )
objekt č. 1530319000 (Wikigid DB)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Tramvajový most  je železobetonový obloukový most pro pěší přes řeku Terek ve Vladikavkazu , Severní Osetie , Rusko . Památník inženýrského umění. Nachází se mezi ulicemi Pashkovsky a Mayakovsky . Identifikovaný předmět kulturního dědictví Ruska .

Historie

V roce 1903 byl ve Vladikavkazu vedle Dřevěného mostu postaven první železobetonový most v Rusku pro tramvajovou dopravu [1] .

3. srpna  ( 16 )  1904 se konalo slavnostní zahájení provozu tramvají ve městě [2] [3] : „3. srpna 1904 za obrovského souběhu měšťanů za vyzvánění kostelních zvonů 1. tramvaj opustila vozovnu, přejela most pro ni postavený a jela po trase.“

V roce 1936 byl v souvislosti s rekonstrukcí tramvajové sítě zastaven pohyb tramvají po mostě [4] . Od té doby slouží most pouze pro pěší dopravu. V současné době je most v havarijním stavu a vyžaduje rekonstrukci [5] .

Konstrukce

Most je jednopolový železobetonový oblouk. Nosnou stavbu tvoří dva monolitické železobetonové oblouky s plnými stěnami, na kterých spočívá vozovka. Šířka oblouků u klíče je 30 cm, u pat - 45 cm. Tloušťka oblouků u klíče je 20 cm. Opěry a mezipodpěry jsou kamenné. Délka polí je 22,3 m každý [6] . Celková délka mostu je 72 m, šířka - 4,3 m [7] .

Most je pěší. Dlažba chodníku je asfaltobetonová. Na mostě je instalováno bezpodstavcové kovové zábradlí jednoduchého vzoru.

Poznámky

  1. ↑ tramvaj a pěší do roku 1936
  1. ↑ Tsallagov S. F. Vladikavkaz - kronika v kameni. - Vladikavkaz: Vesta, 2008. - S. 90-91. — 136 s.
  2. ↑ Betoeva M. D., Biryukova L. D. Historie Vladikavkazu (1781-1990): sbírka dokumentů a materiálů. - Vladikavkaz, 1991 (1992). - S. 140. - 1013 s.
  3. ↑ Starý Vladikavkaz. Historický a etnologický výzkum // Severoosetské centrum pro sociální výzkum Ústavu sociálně-politického výzkumu Ruské akademie věd
  4. ↑ Tramvaj Tarkhov S. A. Vladikavkaz je stará 100 let // Bulletin of the GET of Russia. - 2004. - č. 4 (61) .
  5. ↑ Druhý život lávky
  6. ↑ Punin A. L. Architektura domácích mostů. - L. : Stroyizdat, 1982. - S. 108. - 152 s.
  7. ↑ Yu . _ - 1908. - S. 19-20. — 314 s.

Odkazy

Viz také

 Vladikavkazské mosty