Doprava v Uruguayi

Uruguayskou dopravní síť tvoří železniční síť, 8 696 km silnic, 20 přístavů a ​​292 letišť a heliportů.

Železniční doprava

Železniční dopravní síť v Uruguayi, stejně jako v mnoha jiných latinskoamerických zemích, je radiálního typu, to znamená, že jsou jí propojena různá města v zemi, ale všechny pobočky se sbíhají v hlavním městě země Montevideu , protože přístav tohoto města je hlavní pro export výrobků vyrobených v zemi.

Rozchod v Uruguayi je 1435 mm . Všude se používá pouze dieselová trakce. Délka dvoukolejných tratí je pouhých 11 km. Polovina silnic je uzavřena, nákladní vlaky jezdí ve směrech Montevideo  - Rivera  - Santana do Livramento , Sayago - Minas a další. Od prosince 2006 je provozována pravidelná osobní doprava [1] .

Celková délka železniční sítě: 2835 km

Rozchod koleje: 1435 mm (4 stopy, 8,5 palce) - 2835 km

Použité silnice: 1507 km

Opuštěné silnice: 1328 km

Dálnice

Národní cesty Uruguaye jsou nejdůležitější dopravní cesty v zemi a spojují všechna sídla. Délka sítě je 8696 km, z toho 303 betonových, 3164 asfaltových, 4220 bitumenových a 1009 ostatních. Uruguay v současné době renovuje a modernizuje své trasy kvůli vysokým objemům přepravovaného zboží, zejména obilí a dřeva. Ministerstvo dopravy a veřejných prací klasifikuje uruguayské trasy do: „Mezinárodní koridor“, „Primární síť“, „Sekundární síť“ a „Terciální síť“ v závislosti na materiálu vozovky.

Vodní doprava

Uruguay má 20 přístavů, z nichž 8 je obchodních a 12 sportovních.

Hlavním obchodním přístavem je Port of Montevideo .

Letecká doprava

Uruguay má celkem 11 mezinárodních letišť, 6 departementálních letišť, 226 letišť a 49 heliportů.​

Hlavním letištěm v zemi je letiště Carrasco v departementu Canelones , poblíž hranic s Montevideem, s ročním pohybem 2 milionů cestujících v roce 2019.

Letiště Laguna del Sauce neboli Punta del Este Airport je druhé letiště v zemi, které se nachází v departementu Maldonado , s celkovým počtem 157 tisíc cestujících v roce 2019, které provozuje více než polovinu letů v letních měsících.

Poznámky

  1. Ferrocarriles del Uruguay Archivováno 8. listopadu 2012 na Wayback Machine (ve španělštině)

Odkazy