Uhelný důl je výbušné zařízení vytvořené sovětskými sabotéry během druhé světové války . Výbušné zařízení bylo maskováno jako kus uhlí a vhozeno do tendru parní lokomotivy . Jakmile byl v peci, mina explodovala, čímž byla lokomotiva vyřazena z provozu [1] [2] .
Byl vyroben z TNT získaného z dělostřeleckých granátů. V jádru to byl obyčejný kus pevné trhaviny (TNT) nepravidelného tvaru a černé barvy, podobný kusu uhlí používaného jako palivo pro parní lokomotivy. Jakákoli další zařízení ( rozbušky , pouzdro, nápisy, kódy a indikátory) zcela chyběla.
Na jedné straně to určuje jednoduchost zařízení a snadnost použití (je obtížné identifikovat mezi velkou masou stejného typu prvků v hoře uhlí), ale na druhé straně to určuje nemožnost hledání a zneškodňování takových min našimi vlastními sapéry. Odolnost uhelného dolu vůči vlivům vnějšího prostředí (déšť, sníh, slunce, mechanické vlivy) je navíc limitována vlastnostmi TNT a způsobem skladování uhlí. I když jsou jednoznačně vysoké, díky vlastnostem samotného TNT.
Hlavním zdrojem TNT jsou hlavice dělostřeleckých granátů. TNT uvnitř je obtížné mechanicky extrahovat v terénu, na rozdíl od hnací náplně střelného prachu v plášti střely. TNT se však taví při teplotě asi 80-81 °C, a když se roztaví, stane se jako vysoce viskózní plastická hmota. Vzhledem k tomu, že teplota vznícení TNT je více než 290 ° C, určuje to možnost jeho roztavení ze skořápek a poskytnutí požadovaného tvaru.
Dělostřelecké granáty nalezené partyzány nebo dostupné byly zneškodněny a demontovány. Za tímto účelem byly z jejich bojových jednotek odstraněny pojistky. Dále zahřátím střely v sudu s vodou (tedy na teplotu ne vyšší než 100 °C) dosáhli roztavení TNT a jeho volného stékání do nahrazených misek. Podle vzpomínek očitých svědků by k topení mělo docházet pomalu a bez vystavení větru. Nebezpečím procesu byla možnost přehřátí projektilu, vznícení od jiskry, což vedlo k explozi výbušniny, zejména při nekvalifikované demontáži a nezkušeném personálu.
Takto získaný TNT byl obvykle používán k výrobě výbušných zařízení s konvenčními rozbuškami (včetně sabotáží na železnici) a až na posledním místě - k výrobě uhelných dolů. Výroba uhelného dolu byla zredukována na to, že TNT získala tvar kusu uhlí (nepravidelně tvarovaný kus mnohostěnného tvaru, gravitující ke kostkám a hranolům). V procesu míchání uhelného dolu s obyčejným uhlím nakonec dostal potřebný tvar a barvu.
Hlavní vlastnosti miny, zejména její hmotnost, závisely na konkrétním výrobci a velmi se lišily. Hmotnost jednoho kusu by mohla být přibližně 50-250 gramů TNT. Bylo iracionální vyrábět větší kusy, protože by mohly způsobit zvýšený zájem zvenčí.
Uhelné doly vynalezl americký podnikatel a příznivec Konfederace Thomas Courtney (1822-1875), aby zničil lodě seveřanů během americké občanské války , existují nepřímé důkazy o potopení několika (podle některých autorů - až 60) lodě, včetně parníku " Sultana " 27. dubna 1865 na Mississippi . Uhelné doly byly široce používány během Velké vlastenecké války , kdy je používali sovětští partyzáni k narušení německé železniční dopravy (hození do pecí parních lokomotiv). [3]
Způsob využití uhelného dolu spočíval v jeho házení do hromady uhlí - buď v místě jeho uložení na nádraží, nebo v tendru na samotné lokomotivě. S uhlím vnikl uhelný důl do pece parní lokomotivy, kde vlivem vysoké teploty a omezeného objemu došlo k explozi TNT. Hlavní škody způsobené na lokomotivě spočívaly v poškození stěn topeniště, kotlových trubek, podavačů uhlí a dalších technologických otvorů, které způsobily újmu posádce lokomotivy. Lokomotiva po sabotáži podléhala dlouhodobým a náročným opravám.
Ve srovnání s jinými typy sabotážních zařízení byly uhelné doly originální a poměrně účinnou metodou sabotáže.
Hlavní výhody byly:
Hlavní nevýhody pramenily ze specifických vlastností dolu:
Hlavním způsobem, jak zvýšit efektivitu využití dolu, bylo házení do hromady uhlí, které již bylo na lokomotivě (ve výběrovém řízení), nebo bylo plánováno brzké naložení.
TNT, jako téměř každá výbušnina, potřebuje k výbuchu detonaci. To znamená, že proces explozivního chemického rozkladu TNT musí probíhat s určitými parametry na frontě detonační vlny, především pokud jde o tlak a teplotu, a vyznačuje se vysokou rychlostí - typické detonační rychlosti iniciačních výbušnin používaných v rozbuškách jsou řádově kilometrů za sekundu. Ve stejném případě, pokud rozklad probíhá nedostatečnou rychlostí (řádově stovky metrů za sekundu), po zapálení může TNT jednoduše shořet, aniž by shořel do detonace. To určilo nízkou viditelnost uhelného dolu oproti běžnému uhlí – oba by za normálních podmínek (tedy na vzduchu) mohly hořet téměř stejně.
Aby se TNT v uhelném dole stalo přesně výbušninou, a ne hořlavou látkou, byly zapotřebí podmínky podobné topeništi parní lokomotivy – omezený objem a vysoká teplota (fungovala jako rozbuška). V tomto případě by oxidace TNT mohla nabýt nadzvukové rychlosti, která byla příčinou detonace. Produkty jeho spalování expandující při detonační oxidaci TNT se nemohly kvůli omezenému objemu lokomotivní pece a nízké kapacitě komínových kanálů klidně rozptýlit v atmosféře, což vedlo ke vzniku rázové vlny. Byla příčinou mechanického poškození.