Pilnost (brig, 1826)

Horlivost
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla briga
Typ návazce briga
Organizace Baltská flotila
Výrobce Okhten Shipyard [1]
velitel lodi W. F. Stoke [1]
Stavba zahájena 15. listopadu 1826 [2]
Spuštěna do vody 30. dubna 1827 [2]
Uvedeno do provozu 1827
Stažen z námořnictva 1845 [2]
Hlavní charakteristiky
Délka mezi kolmicemi 30,12 [2] / 30,2 m [1]
Střední šířka 9,35 [2] / 9,7 m [1]
Návrh 3,9 [1] / 4,57 m [2]
Motory plachta
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 20/22 [2]

Zeal je briga ruské Baltské flotily .

Popis brigy

Plachetní dřevěná briga , jedna z jedenácti brig třídy Okhta. Délka brigy se podle informací z různých zdrojů pohybovala od 30,12 do 30,2 metru , šířka od 9,35 do 9,7 metru a ponor od 3,9 do 4,57 metru . Výzbroj lodi tvořilo dvacet 24liberních karonád a dvě 6liberní děla [1] [2] .

Servisní historie

Briga „Zeal“ byla položena 15. listopadu 1826 v loděnici Okhten a po spuštění 30. dubna 1827 se stala součástí ruské Baltské flotily . Stavbu provedl velitel lodi VF Stoke [1] [2] .

Dne 10. července 1827 se jako součást oddílu 3 brig pod velením nadporučíka A. I. Selivanova vydal z Kronštadtu do Středozemního moře . V oblasti ostrova Sardinie se oddělil od oddílu a odešel do Messiny a 30. listopadu dorazil do La Valletty k eskadře kontradmirála hraběte L.P. Heidena a 9. prosince odjel do Smyrny s baronem Bohlenem na palubě [1] .

Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1828-1829 . 20. dubna 1828 se připojil k oddílu kapitána 1. hodnosti I. I. Svinkina a vydal se s ním na plavbu do Navarinu , Koronu a Modonu . V lednu 1829 se jako součást eskadry kontradmirála P. I. Rikorda podílel na blokádě Dardanel , načež se vydal do Porosu [1] .

17. ledna 1830 jako součást eskadry kontradmirála M. P. Lazareva odjel do Ruska a do 12. května dorazil do Kronštadtu . V letech 1830-1833, 1835, 1836, 1838, 1839 a 1843 podnikl praktické plavby do Baltského moře , Finského zálivu a Botnického zálivu [1] . V září 1831 se spolu s brigádou " Phoenix " zúčastnil pátrání po škuneru " Arrow " , který se ztratil na mysu Daguert [3] . V roce 1834 podstoupil roubení v Kronštadtu [2] . 3. července 1836 se zúčastnil slavnostního setkání Baltské flotily malého člunu Petra I. na kronštadtské silnici. V letech 1840, 1842 a 1844 byly provedeny hydrografické práce na brize ve Finském zálivu. V roce 1841 podnikl praktické plavby, aby seznámil mladé důstojníky sboru navigátorů s přístavy Baltského moře [1] .

V roce 1845 byla v Kronštadtu demontována briga „Zeal“ [1] [2] .

Velitelé brig

Velitelé brigy „Zeal“ v různých dobách sloužili [1] :

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Brigy typu Okhta . "Vojenské Rusko". Získáno 19. března 2014. Archivováno z originálu dne 18. března 2014.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Brigy Baltské flotily . randewy.ru Datum přístupu: 19. března 2014. Archivováno z originálu 4. července 2014.
  3. ↑ Škunery třídy Whirlwind . "Vojenské Rusko". Datum přístupu: 19. března 2014. Archivováno z originálu 17. března 2014.

Literatura