| Firsov Boris Ivanovič | |
|---|---|
| Životní období | 1888-1919 |
| Datum narození | 17. března 1888 |
| Místo narození | Vyborg , guvernorát Petrohrad , Ruská říše |
| Datum úmrtí | prosince 1919 |
| Místo smrti | Usť-Labinsk , Kubaňský kraj , Ruská SFSR |
| Afiliace | ruské impérium |
| Druh armády | Letectví |
| Hodnost | Kapitán |
| Část | Letka vzducholodí |
| přikázal | "Ilya Muromets - IV" |
| Pracovní pozice | Velitel eskadry 26. sboru |
| Bitvy/války |
První světová válka, Občanská válka |
| Ocenění a ceny |
Řád sv. Stanislava 3. a 2. stupně, Řád svaté Anny 3. třídy |
Firsov Boris Nilovič (17.03.1888 Vyborg - prosinec 1919 Usť-Labinsk, Kubáňská oblast) - ruský vojenský pilot, účastník první světové války, velitel posádky lodi " Ilya Muromets - IV ", kapitán RIA , velitel 26. leteckého oddílu, účastník občanské války, náčelník letectva Západní dobrovolnické armády P. R. Bermondt-Avalova , nositel dvou řádů svatého Stanislava a Řádu svaté Anny .
Narozen ve Vyborgu 17. března 1888 v rodině dědičného vojenského otce - Nil Vasiljevič Firsov - podplukovník, matka - Maria Eremeevna Firsova (rozená Andreeva) Vystudoval 2. kadetní sbor , poté - v roce 1907, v 1. kategorii Pavlovsk vojenská škola . Sloužil v Jaroslavli ve 4. záloze, poté u 23. ženijního praporu. Podporučík. Na osobní žádost byl převelen k letectví, sloužil u 5. letecké roty leteckého oddělení Kovno, odkud byl v roce 1911 poslán do důstojnických teoretických leteckých kurzů oddělení letecké flotily pojmenovaného po V.V.Zacharovovi, sestávajícího z Petrohradu. Polytechnický institut císaře Petra Velikého (TSGIA Petrohrad, fond 478, inventář 7, kartotéka 4, str. 1). K leteckému výcviku byl poslán do sevastopolské letecké školy, 7. července 1912 složil zkoušku na titul „pilot-letec“, v roce 1913 získal titul „vojenský pilot“. V roce 1914 sloužil u leteckého oddělení 23. sboru.
Na začátku první světové války byl B. Firsov vycvičen a byl poslán pod velení letecké perutě Ilja Muromec. V říjnu 1914 byl jmenován velitelem posádky vzducholodě Ilya Muromets-IV. Od 10. prosince téhož roku - na frontě. V jedné z bitev byl vážně zraněn a byl poslán do týlu. Po přeléčení byl přeškolen v Gatchina Aviation School na létání na Formanech a Voisin.„Byl poslán k 26. letecké peruti, které velel do listopadu 1915, poté byl poslán k peruti vzducholodí.V lednu 1916 štábní kapitán Boris Firsov - náčelník 26. leteckého oddělení 1. sboru, poté - jmenován zástupcem velitele 9. letecké divize. Od 25. listopadu 1916 - kapitán ženijního vojska. Od konce roku 1917 byl kapitán Boris Firsov instruktorem na Gatchina Letecká škola.
Během první světové války získal tři vojenské řády.
Říjnová revoluce nebyla přijata. Sloužil v Západní dobrovolnické armádě Belmont-Avalov jako náčelník letectví. Na konci října 1919 byl Boris Firsov spolu se dvěma důstojníky Avalovské armády vyslán z města Mitava (kde sídlilo velitelství armády) do Kyjeva, aby jednal s generálem Antonem Děnikinem o připojení k Západní dobrovolnické armádě k ozbrojeným Síly jihu Ruska, ale Děnikin je nepřijal. Poté Boris Firsov odešel do města Stary Oskol, kde v té době byla jeho rodina, a spolu s manželkou a 5letým synem odjeli do Novorossijsku. V ešalonu onemocněli tyfem a byli nuceni přistát v Kubánské oblasti ve vesnici Usť-Labinskaja, kde v prosinci 1919 zemřeli Boris Nilovič Firsov a Olga Vladimirovna Firsová.
Jejich syn, Oleg Borisovič Firsov , se stal slavným ruským sovětským teoretickým fyzikem, laureátem Leninovy ceny, žákem Jakova Iljiče Frenkela a Igora Vasiljeviče Kurčatova. Pracoval na Leningradském institutu fyziky a technologie a na Moskevském institutu atomové energie.
Řád svatého Stanislava 3. třídy s meči a lukem.
Řád svaté Anny 3. třídy s meči a lukem.
Řád sv. Stanislava 2. třídy s meči na moaré náhrdelní stuze.