Ivan Andrejevič Flerov | ||||
---|---|---|---|---|
Datum narození | 24. dubna ( 7. května ) 1905 | |||
Místo narození | Dvurečki , Lipetsk Uyezd , Tambov Governorate , Ruské impérium | |||
Datum úmrtí | 6. října 1941 (ve věku 36 let) | |||
Místo smrti | Bogatyr , Smolenská oblast , Ruská SFSR , SSSR | |||
Afiliace |
Ruské impérium SSSR |
|||
Druh armády | dělostřelectvo | |||
Hodnost | ||||
přikázal | První samostatná experimentální baterie raketového dělostřelectva | |||
Bitvy/války | ||||
Ocenění a ceny |
|
|||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ivan Andrejevič Flerov ( 24. dubna 1905 - 6. října 1941 ) - Hrdina Ruské federace ( 1995 ), velitel první samostatné experimentální raketové dělostřelecké baterie v Rudé armádě , kapitán.
Od prvních dnů Velké vlastenecké války se účastnil bojů. Velel na západní frontě samostatné experimentální baterii raketového dělostřelectva ze zařízení BM-13 („Kaťuša“). Poprvé byly instalace BM-13 testovány v bojových podmínkách asi v 10 hodin dne 14. července 1941 při ostřelování města Rudnya a poté železničářů vesnice Orsha a dočasného pontonového přechodu přes řeku. Řeka Orshitsa . 6. října 1941, kapitán Flerov, obklopený Vjazemským kotlem , zemřel poblíž vesnice Bogatyr .
Narozen 24. dubna 1905 (podle jiných zdrojů - 6. dubna [1] ) v obci Dvurečki , okres Grjazinskij , Lipecká oblast , v rodině zaměstnance. Po absolvování zemské školy pracoval nejprve na vesnici, poté jako zámečnický učeň v Borinském cukrovaru.
V roce 1926 absolvoval tovární učňovskou školu (FZU) při slévárně železa ve městě Lipetsk . Zde jako jeden z nejlepších absolventů školy nějakou dobu působil jako mistr průmyslového výcviku .
V letech 1927-1928 sloužil v Rudé armádě u dělostřeleckých jednotek.
V roce 1933 byl povolán do 45denního kurzu pro důstojníky v záloze a od té doby zůstal v armádě.
V roce 1939 byl zapsán jako žák velitelského oddělení Vojenské dělostřelecké akademie F. E. Dzeržinského .
Člen sovětsko-finské války v letech 1939-1940 . Jako velitel baterie 94. houfnicového dělostřeleckého pluku se nadporučík Flerov vyznamenal v bitvách při průlomu Mannerheimovy linie .
V roce 1940 byl za své hrdinství během sovětsko-finské války v bojích u jezera Saunajärvi vyznamenán Řádem rudé hvězdy .
Po skončení bojů se vrátil ke studiu na akademii. Žil ve městě Balashikha v Moskevské oblasti.
V prvních dnech války byl kapitán Flerov na návrh šéfa akademie generálmajora Govorova jmenován velitelem první speciální proudové baterie v Rudé armádě . Dne 3. července byla odeslána baterie vyzbrojená sedmi experimentálními bojovými vozidly NII-3 [2] M-13 na bázi ZIS-6 (později nazývaná " Kaťuša ") a jednou 152mm houfnicí používanou jako zaměřovací dělo na západní Přední [3] .
Baterie navíc obsahovala 1 osobní automobil a 44 nákladních automobilů [4] Pro přepravu 896 raket M-13 (8 salv na 7 instalací, tedy 1 náklad munice) stačilo 28 vozidel ZIS-5, další 2 ZIS - 5 sloužilo k přepravě munice do houfnic a ručních zbraní, zbylých 14 nákladních vozů GAZ-AA sloužilo k přepravě personálu a domácích potřeb. Osazenstvo baterie bylo 198 lidí. Z obklíčení vyšlo jeho 46 lidí [5] .
V noci na 3. (4. července 1941) z Moskvy po Možajské magistrále odjela baterie kapitána I. A. Flerova na frontu po trase: Moskva – Jarcevo – Smolensk – Orša . O dva dny později (6. července) baterie dorazila na místo a stala se součástí frontové podřízenosti západní fronty. Do 12. července byla na pozici v Borisovské oblasti a jen zázrakem se jí podařilo stáhnout, než byly mosty vyhozeny do povětří . 13. července byl na frontě u města Orsha [6] . V období od 13. července do 20. července se stala součástí 20. armády západní fronty [4] , 7. srpna byla opět stažena k jednotkám frontové podřízenosti západní fronty a téhož dne odeslána k 24. armáda záložního frontu na žádost velitele záložního frontu Žukova a na základě rozkazu vrchní velitelky západního směru Tymošenkové. Mezi 7. a 15. srpnem se porouchala 2 experimentální zařízení, která byla poslána na opravu do Moskvy. K 21. srpnu bylo mimo provoz i všech zbývajících 5 experimentálních jednotek a k 1. září byly nahrazeny 4 novými, sériovými [7] .
14. července 1941 v 15:15 vydal kapitán Flerov povel k zahájení palby. Sedm odpalovacích zařízení BM-13 zasáhlo koncentraci nacistické živé síly a tanků v Orsha. Za sedm až osm sekund baterie vypálila 96 raket. Jedna instalace nevyhořela kvůli spálenému kabelu. V 16 hodin 45 minut byla vypálena druhá salva - na přechodu přes řeku Orshitsa. [osm]
Jiná verze říká, že baterie kapitána Flerova v 10 hodin ráno 14. července 1941 nejprve palbou kryla hromadění německých jednotek na Rynku města Rudnya . Před zmíněnou salvou na nádraží Orsha zbývalo do nové pozice ještě 5 hodin a asi 140 kilometrů. V Orše však tehdy byly jejich vlastní jednotky Rudé armády a jejich sledy. Do 16. července 1941 totiž do města ještě nevstoupil jediný německý voják. (Viz publikace Ústavu vojenské historie MO SSSR a Ústředního archivu MO SSSR „Osvobození měst“, M., Voenizdat, 1985, str. 179.) A ani jeden německý ešalon byl na stanici Orsha, ani 14., ani 15., ani 16. července. Po dobytí každé stanice Němci potřebovali především předělat železniční tratě na užší evropský standard. Nikoli 14. července, ale 16. července 1941, dva dny po křtu ohněm v Rudné, baterie kapitána Flerova skutečně vyhladila železniční stanici Orša, ale spolu se sovětskými ešalony, jejichž náklad, především palivové nádrže, měl nešel k nepříteli. Toto je verze, kterou blíže představil historik 2. světové války - svědek prvních salv "Kaťušů" v 10 hodin 14. července 1941 v Rudné - Andrej Sapronov [9] .
Podle jiné verze vstoupili Němci do Orshe ráno 14. července. V noci z 13. na 14. července vyhodili nádražní budovy a infrastrukturu do povětří demoliční dělníci 26. železniční brigády [10] . Na nádraží nebyly žádné sovětské vlaky: poslední odjel 12. července [11] . Nebyli tam ani Němci – všechny železniční mosty byly vyhozeny do povětří a Němci už měli měřidla.
Verze podpořená operačními dokumenty z obou stran [12] : 1. motostřelecká divize a 115. tankový pluk 57. tankové divize dostaly rozkaz stáhnout se na východní břeh řeky. Orshitsy s následným směrem do oblasti Kopys na Dněpru v noci z 11. na 12. července [13] . Již 12. července se na východním břehu Dněpru, východně od 18. střelecké divize, na přelomu Elizavetino, Morozov, Černoje, rozmístila 1. motostřelecká divize a 115. tankový pluk v pohotovosti k zahájení protiútoku ve směru ze Styopkova, Zubov [14] . 73. střelecká divize dostala za úkol stáhnout se za řeku v noci z 12. na 13. července. Orshitsu [15] . V noci z 12. na 13. července se divize stáhla a 13. července ve 03:50 obsadila linii obrany podél řeky. Orshitse z Selecta, Lipka do Gatkovshchina na Dněpru [16] , pokrývající silnici opouštějící Orsha na dálnici. Všechny sovětské jednotky tak opustily Oršu v noci z 12. na 13. července a vyhodily do povětří železniční most 4 km jižně od Orši a silniční most v Orše [17] . Dočasný přechod přes Dněpr mezi těmito mosty zůstal nedotčen. 13. července v 15:00 (moskevského času) jednotky německého 17. TD vstoupily do Orshe [18] , a do 20:00 (moskevského času) obsadily západní část Orshe, jak hlásil 47. armádní sbor [ 19] . Město už bylo v plamenech. Dočasný přechod byl zachycen do 23:00 13. července. Německá 17. TD nezaznamenala žádné salvy Kaťušů na Orše ani 13. ani 14. července. Zároveň byly zaznamenány téměř všechny salvy prvních baterií - Flerov podél Rudny, Kuna s devíti instalacemi v oblasti Pečeničeno, Denisenko se dvěma instalacemi u 7. TD a další. Z čehož jasně vyplývá, že Flerovova baterie střílela salvy na Orshu předtím, než Němci vstoupili do Orshe , tedy před 15:00 13. července. 12. července baterie nemohla střílet na Orshu, protože naše jednotky byly stále ve městě, a 14. července nemohla baterie fyzicky střílet na Orshu, protože v oblasti 11 km severně od Orši k Annibalovům nebyly žádné déle naše jednotky, ale došlo k průzkumu 17. td nepřítele [20] . Flerovova baterie tak provedla první salvu v Orše před 15:00 13. července. Druhou salvou se baterie pokusila zničit provizorní pontonový most přes řeku Dněpr, který naši sapéři nevyhodili do vzduchu. Most přežil [21] .
Flerova baterie vypálila 19. července tři salvy na město Rudná [12] , když prapor 5. pěší divize nahradil 12. tankovou divizi. Ztráty 5. pěší divize činily 11 zabitých a 60 zraněných ze všech druhů zbraní [22] . Ve dnech 20. až 22. července operovala podél dálnice Moskva-Minsk v oblasti Svoboda, Ershi-Nevishche, Ershi-Pustosh, Kuprino [23] [24] . 5. srpna baterie opustila smolenskou kapsu. Poslední salva v rámci západní fronty byla vypálena v 10:00 7. srpna poblíž Pneva, pokrývající přechod sovětských vojsk [25] .
Baterie jako součást 42. samostatného dělostřeleckého praporu se v srpnu a září zúčastnila bojů u Yelnye a Roslavle [26] .
Baterie svedla poslední bitvu 6. října večer u vesnice Bogatyri [27] . Po pádu do zálohy během průlomu z kotle Vyazemsky, baterie bojovala až do konce, a poté personál zničil všechny raketomety tím, že ji podkopal. V této bitvě zemřel Flerov a většina vojáků baterie.
Na podzim roku 1995 nalezla skupina Vjazmských vyhledávačů 250 metrů západně od vesnice Bogatyr (Smolenská oblast, Ugransky okres ) dělostřelce, kteří zemřeli spolu s Kaťušami. Byly nalezeny ostatky 7 raketových mužů. Mezi nimi byly identifikovány ostatky kapitána Flerova. 6. října 1995 byly všechny ostatky znovu pohřbeny vedle obelisku poblíž vesnice Bogatyr, vztyčené na památku výkonu raketových mužů.
Na počátku 60. let byl Flerov oceněn titulem Hrdina Sovětského svazu . Podání podepsal velitel raketových vojsk a dělostřelectva pozemních sil maršál dělostřelectva K.P. Kazakov .
Dne 5. března 1998 byl rozkazem ministra obrany Ruské federace č. 111 kapitán Ivan Andrejevič Flerov, hrdina Ruské federace, navždy zapsán do seznamů velitelské fakulty strategických raketových sil Petra Velikého. Vojenská akademie .
Ulice v řadě měst, vesnic a vesnic Ruska nesou jméno Flerov a také: