Fortuna (člun na pokládku trubek)

Štěstí

Fortuna  je kotevní člun pro stavbu pobřežních podvodních potrubí, největšího ruského pokladače potrubí a těžkého jeřábového plavidla . Postavena v roce 2010 společností Shanghai Zhenhua Heavy Industry Co. Ltd. v Šanghaji , modernizovaný v roce 2011

Do 5. srpna 2020 byla součástí flotily Mezhregiontruboprovodstroy (MRTS) [1] .

Vlastník: OOO KVT-Rus, Moskva.

Registrační přístav - Archangelsk .

Charakteristika

Celkový výtlak plavidla je 39 989 tun.

Rozměry - délka 169 metrů a šířka 46, výška - více než 13,5 m a ponor od 5 do 9 metrů.

Člun je vybaven 12-kotevním polohovacím systémem s kotvami o hmotnosti 20 tun.

Pro dodávku elektřiny ve Fortuně pracují čtyři dieselové generátory o výkonu 2 500 kW.

Lodní zvedací zařízení tvoří pásový jeřáb s nosností 250 tun a běžný lodní jeřáb na levoboku plavidla o nosnosti 40 tun. V roce 2012 byl člun modernizován a byl instalován jeřáb s nosností 1600 tun (300 tun při dosahu 72 m).

Na palubu je možné nainstalovat standardní jeřáb s nosností až 2,5-3 tisíc tun.

Maximální hloubka uložení potrubí je 200 m.

Posádka - 310 lidí.

Historie operací

Plavidlo položilo asi 100 km potrubí na takové projekty, jako je rozvoj kondenzačního pole plynu Kirinskoye a položení potrubí Sachalin -Chabarovsk-Vladivostok.

Od prosince 2020 se podílela na dostavbě plynovodu Nord Stream 2 [2 ] .

Viz také

Odkazy

Poznámky

  1. MRTS - Flotila // Mezhregiontruboprovodstroy JSC - mrts.rf
  2. Fortuna pipelayer obnovila výstavbu Nord Stream 2 Archivní kopie ze dne 19. března 2021 na Wayback Machine // Interfax