"Fram" je řada sovětských (ruských ) kosmických lodí pro dálkový průzkum (foto dohled) . První sovětské „civilní“ družice dálkového průzkumu Země. Byly použity pro účely vícezónového fotografování zemského povrchu a zejména pro studium přírodních zdrojů Země (IPRZ).
Byly vyvinuty na základě vesmírné průzkumné lodi Zenit v TsKBEM ( Central Design Bureau of Experimental Engineering), později - Central Specialized Design Bureau (TsSKB) pod vedením spolupracovníka S. P. Koroljova - D. I. Kozlova . Na základě KA Fram byla vyvinuta další generace družic dálkového průzkumu, Resurs-F .
Fotokomplex kosmické lodi zahrnoval pět rámových kamer, které poskytovaly natáčení v pěti zónách spektra elektromagnetického záření v rozsahu vlnových délek 510-850 nm [1] . Získání pěti spektrálních rozsahů bylo zajištěno použitím vhodných fotografických filmů, světelných filtrů a úpravou zařízení pro dosažení maximálního rozlišení ve specifikovaných spektrálních zónách. Z výšky 200 km bylo rozlišení na zemi 20–30 m na černobílém filmu a 30–50 m na spektrálně-zonálním filmu a šířka fotografického pásu byla 180 km. Fotografická plocha, poskytovaná zásobou filmu na palubě, byla 17 milionů m² [1] . Udržování výšky oběžné dráhy potřebné pro fotografování bylo zajištěno komplexním pohonným systémem instalovaným na satelitu s charakteristickou rychlostní rezervou 42 m/s. Kosmická loď Fram vážila 6100 kg. Na oběžnou dráhu byla vypuštěna se sklonem 81,3–81,4° a od roku 1980 (z Kosmos-1182 a dále) - 82,3° , s minimální výškou 210–229 km a maximální výškou 255–275 km pomocí RN 11A511U " Sojuz-U " z kosmodromu Plesetsk. Životnost kosmické lodi Fram na oběžné dráze byla až 13 dní.
První start družice řady Fram - Fram 11F635 (Cosmos-771) byl uskutečněn 25. září 1975. V letech 1975 až 1985 bylo vypuštěno celkem 27 satelitů této série. Na oběžnou dráhu se jich dostalo 26, jeden start (4. října 1976) z odpalovací rampy Plesetsk 43/4 skončil havárií nosné rakety ( Sojuz-U E15000-056) v operační oblasti prvního stupně 95 sekund po startu. Označení není známo, v harmonogramu startů stojí mezi Cosmos-858 (29.09.1976) a Cosmos-859 (10.10.1976). Sestupové vozidlo (SA) dalšího z nich, Cosmos-1010, havarovalo při přistání 5. června 1978 kvůli poruše padákového systému.
| Ne. | Datum spuštění | Oficiální jméno | Datum přistání | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| jeden | 25.09.1975 | Kosmos-771 | 08.10.75 | |
| 2 | 21.05.76 | Kosmos-820 | 06/02/76 | |
| 3 | 04.10.76 | - | - | RN nehoda
po dobu 95 sekund |
| čtyři | 26.05.77 | Kosmos-912 | 06/08/77 | |
| 5 | 09/02/77 | Kosmos-948 | 15.09.77 | |
| 6 | 23.05.78 | Kosmos-1010 | 06/05/78 | havaroval při přistání |
| 7 | 03.10.78 | Kosmos-1033 | 16.10.78 | |
| osm | 17.05.79 | Kosmos-1099 | 30.05.79 | |
| 9 | 06/08/79 | Kosmos-1105 | 21.06.79 | |
| deset | 06/22/79 | Kosmos-1108 | 07/05/79 | |
| jedenáct | 07/13/79 | Kosmos-1115 | 26.07.79 | |
| 12 | 08/21/79 | Kosmos-1123 | 03.09 79 | |
| 13 | 23.05.80 | Kosmos-1182 | 06/05/80 | |
| čtrnáct | 07/15/80 | Kosmos-1201 | 28.07.80 | |
| patnáct | 22.08.80 | Kosmos-1207 | 09/04/80 | |
| 16 | 26.09.80 | Kosmos-1212 | 09.10.80 | |
| 17 | 22.05.81 | Kosmos-1273 | 06/04/81 | |
| osmnáct | 06/16/81 | Kosmos-1276 | 29.06.81 | |
| 19 | 09.10.81 | Kosmos-1314 | 22.10.81 | |
| dvacet | 23.04.82 | Kosmos-1353 | 05/06/82 | |
| 21 | 07/13/82 | Kosmos-1387 | 26.07.82 | |
| 22 | 09/08/82 | Kosmos-1406 | 21.09.82 | |
| 23 | 28.04.83 | Kosmos-1458 | 05/11/83 | |
| 24 | 09/03/83 | Kosmos-1495 | 09/16/83 | |
| 25 | 22.05.84 | Kosmos-1557 | 06/04/84 | |
| 26 | 09/13/84 | Kosmos-1597 | 26.09.84 | |
| 27 | 09/06/85 | Kosmos-1681 | 19.09.85 |