Francie (bitevní loď)

"Francie" ( fr.  France ) je francouzská bitevní loď . Druhý z první série francouzských dreadnoughtů - typ Courbet . Pojmenováno po Francii . Loď byla postavena krátce před první světovou válkou jako součást programu stavby lodí z roku 1910. Za války hrál ve středomořském divadle. 16. srpna 1914 se podílel na potopení rakousko-uherského křižníku Zenta . Frans měl základnu v Otrantu a blokoval rakousko-uherskou flotilu na Jadranu .

Po skončení války byla „Francie“ spolu se stejným typem dreadnoughtu „Jean Bar“ poslána do Černého moře , aby se zúčastnila intervence v jižním Rusku . V dubnu 1919 se v Sevastopolu tým vzbouřil a požadoval návrat do Francie. V roce 1920 se loď vrátila do domácích vod.

V roce 1922 narazila Francie na útes u francouzského pobřeží a loď se potopila čtyři hodiny po srážce.

Služba

Předválečné období

"Francie" spolu se sesterskou lodí "Paris" byly objednány 1. srpna 1911 jako součást námořního programu roku 1911. Byl postaven " Ateliers et Chantiers de la Loire " v Saint-Nazaire . Její kýl byl položen 30. listopadu 1911 a vypuštěn byl 7. listopadu 1912. V roce 1914 vstoupila Francie do flotily na Den Bastily . V červenci 1914 „Francie“ s prezidentem Francouzské republiky Raymondem Poincaré uskutečnila státní návštěvu St. Petersburgu . Bitevní loď se vrátila z Ruska krátce před vypuknutím první světové války .

První světová válka

"Francie", se třemi loděmi stejného typu, byla zařazena do francouzské středomořské flotily, aby čelila námořnictvům Osmanské říše a Rakouska-Uherska . „Francie“ strávila většinu roku 1914 poskytováním palebné podpory černohorské armádě. 21. prosince ponorka U-12 torpédovala bitevní loď Jean Bar u ostrova Sazen . To donutilo bitevní lodě k ústupu směrem k Maltě ak Bizerte . Poté, co Francouzi v roce 1916 obsadili neutrální řecký ostrov Korfu , postoupili do Argostoli , ale jejich operace byly velmi omezené, protože většina flotily byla použita k boji s nepřátelskými ponorkami.

Po válce bitevní lodě „Francie“ a „Paříž“ podporovaly spojenecké síly v Černém moři v roce 1919 během intervence v Rusku . V dubnu 1919 vypukla na obou lodích vzpoura , která byla zastavena, když viceadmirál Jean-Francois-Charles Ame souhlasil s uspokojením jejich hlavního požadavku na návrat lodí do Francie . Po návratu domů bylo 26 členů týmu odsouzeno k trestům odnětí svobody, i když v roce 1922 byli propuštěni na základě dohody mezi premiérem Raymondem Poincaré a opoziční stranou Levice. V zálivu Quiberone 26. srpna 1922 Francie narazila na útesy a o čtyři hodiny později se potopila. Z 900 členů týmu zemřeli pouze tři lidé. Před svou smrtí nebyla „Francie“ modernizována .

Poznámky

Literatura

V ruštině

• Alexandrov Yu. I. Lineární lodě typu Courbet. 1909-1945 - Petrohrad. : Nakladatel R. R. Munirov, 2007. - 84 s. - ISBN 978-598830-025-0 .

Zahraniční vydání

• Dumas, Roberte. Francouzské dreadnoughty: Třída Courbet s nosností 23 500 tun // Válečná loď IX / John Roberts. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. - S. 154-164, 223-231. — ISBN 0-87021-984-7 .
• Dumas, Robert; Guiglini, Jean. Les cuirassés français de 23 500 tun. — Grenoble, Francie, 1980.
• Gardiner, Robert; Chesneau, Rogere. Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946 . - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1980. - ISBN 0-87021-913-8 .
• Gardiner, Robert; Šedá, Randal. Conwayovy bojové lodě všech světa: 1906–1922 . - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. - ISBN 0-87021-907-3 .
• Jordan, John; Dumas, Roberte. Francouzské bitevní lodě 1922-1956. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2009. - ISBN 978-1-59114-416-8 .
• Whitley, MJ Bitevní lodě druhé světové války. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. — ISBN 1-55750-184-X .