| Závod na výrobu traktorových motorů v Charkově | |
|---|---|
| Typ | veřejnoprávní korporace |
| Základna | 1965 |
| Umístění |
SSSR → Ukrajina ,Charkovst. Kyrgyz, 19 |
| Průmysl | agrotechnika |
Charkov Tractor Engine Plant ( KhZTD ) je strojírenský závod na výrobu a opravy dieselových motorů a elektráren.
Závod byl navržen a postaven pro roční produkci 125 tisíc motorů. Za dobu provozu závodu byl maximální roční výkon 86 tisíc motorů.
Po vyhlášení nezávislosti Ukrajiny rozhodlo Ministerstvo strojírenství a Vojensko-průmyslový komplex Ukrajiny o transformaci státního podniku HZTD na OJSC „Kharkiv Tractor Engine Plant“ (současně 72,18 % akcií závodu zůstalo ve vlastnictví státu, 26 % akcií bylo převedeno na manažerskou státní leasingovou společnost „Ukragromashinvest“, fyzické osoby vlastnily 1,82 % akcií).
V roce 1994 byla v závodě KhZTD zahájena výroba vznětového motoru SMD-900 [1] .
V posledních letech se skutečná úroveň výroby KhZTD snížila na 12-16 % schválené kapacity, což bylo důsledkem poklesu spotřebitelské poptávky v důsledku všeobecného poklesu ekonomického rozvoje na Ukrajině, vysokých výrobních nákladů v důsledku rostoucích ceny energetických nosičů, technologických surovin a materiálů a také vysoká nasycenost ukrajinského trhu dieselovými motory zahraniční výroby.
V roce 2001 závod zahájil výrobu motoru SMD-63.
V roce 2001 závod vyrobil pouze 450 motorů. V budoucnu vedly vysoké výrobní náklady, přechod na barterové vypořádání s dodavateli, pokles objemu výroby, obrovské náklady spojené s údržbou sociálních zařízení (školky, nemocnice, poliklinika, obytné budovy a ubytovny závodu) bankrot podniku. Počátkem května 2002 byl na KhZTD oficiálně prohlášen konkurz (do té doby v podniku nadále pracovalo asi 1,5 tisíce lidí) [2] .
Východiskem ze současné kritické situace byla soudní reorganizace, o níž rozhodli věřitelé závodu.
V roce 2004 byla v nevyužívaných výrobních prostorách KhZTD umístěna speciální konstrukční technologická kancelář „Gidromodul“ [3] .
Dne 19. dubna 2005 byla v souladu s rozhodnutím hospodářského soudu Charkovské oblasti vytvořena pro KhZTD likvidační komise [4] .
Dne 17. května 2005 schválil hospodářský soud Charkovské oblasti rozhodnutí o likvidaci JSC KhZTD [5] .
Začátkem dubna 2007 bylo rozhodnuto závod prodat [6] .
Dne 18. července 2007 rozhodl Fond státního majetku Ukrajiny o prodeji státního balíku akcií KhZTD [7] .
Na podzim 2007 získala více než 50 % akcií KhZTD OJSC společnost Leader Class Business Center CJSC, jejíž hlavní činností byl pronájem vlastních a státních neprůmyslových nemovitostí [5] .
V prosinci 2007 byla na území závodu otevřena první buddhistická pagoda na Ukrajině [8] .
Do roku 2008 [9] závod zanikl [10] , nicméně budovy a infrastruktura závodu byly nadále využívány (např. elektrická rozvodna KhZTD přešla do vlastnictví Energoresurs LLC) [11] .
Na území závodu bylo vybudováno obchodní a zábavní centrum [12] .
Závod se specializoval na výrobu přeplňovaných vznětových motorů SMD-60 pro traktory T-150 a kombajny KS-6B. Na základě motorů SMD-60 byly vyvinuty a vyrobeny motory SMD-62 (165-240 k), které se používaly jako pohonné jednotky na traktorech a samojízdných sklízecích řezačkách a řepách a dalších strojích. Závod zvládl i výrobu dieselových motorů o objemu 18-36 litrů. s., dieselelektrické generátory o výkonu 8 a 60 kW. Kromě toho JSC KhZTD vyráběla náhradní díly pro výše uvedené motory a prováděla velké a preventivní opravy motorů.
Mezi spotřebitele produktů vyráběných závodem byly Charkovský závod na výrobu traktorů , závody Ternopil a Cherson, závod Ivano-Frankivsk Agromash, závod na výrobu samohybných podvozků Charkov, závod Ritm. Značný počet motorů a náhradních dílů pro ně byl dodán podnikům agroprůmyslového komplexu pro obnovu již provozovaných zemědělských strojů.
Závod byl strojírenským montážním podnikem, jehož technologický proces zahrnuje takové druhy výroby, jako je strojní montáž, montáž, lisování za studena, tepelná výroba, galvanické pokovování, svařování a lakování.
Ve skladbě technologických zařízení dominují automatické linky, kovoobrábění, kování a lisování, dřevoobráběcí, zdvihací a dopravní, tepelná a jiná zařízení, specializované a stavebnicové stroje, automaty a poloautomaty.
Všechny hlavní a vedlejší výrobní prostory jsou kompaktně umístěny na jednom výrobním areálu o rozloze 34,96 ha, zastavěná plocha průmyslových objektů je 280 718 m², všechny výrobní objekty mají jednotnou inženýrskou infrastrukturu a železniční příjezdové komunikace.