Charkov-Polevoy (letiště)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 7. dubna 2021; kontroly vyžadují 9 úprav .

Letiště Kharkiv-Polevoy ( ukr. Kharkiv-Polyovyy Airport ) je nerealizovaný projekt letiště pro vnitrostátní i mezinárodní civilní letecké společnosti, jehož výstavba byla plánována v oblasti obce Polevaya , okres Dergachevsky , oblast Charkov v době ukrajinské SSR .

Počátkem 70. let 20. století obsluhovalo letiště Charkov Osnova ročně až 600 tisíc cestujících [1] a začátkem 80. let se jejich počet zvýšil na 1,5 milionu lidí.

Zároveň se město přiblížilo k letišti a ukázalo se, že není schopno obsluhovat dálkové a mezinárodní letecké společnosti, přijímat moderní osobní a nákladní letadla. Začala se zvažovat otázka jejího odsunu z území města.

Dekretem Rady ministrů Ukrajinské SSR ze dne 23. června 1986 vstoupil v platnost poslední sovětský hlavní plán rozvoje Charkova [2] , podle kterého bylo vytvořeno místo pro stavbu nového nadřazeného letiště, které splňuje bezpečnostní a ekologické požadavky, bylo nalezeno v oblasti obce Polevaja , okres Dergačevskij , která je 30 km od Charkova . Do budoucna se tam počítalo i s přesunem montážních dílen letecké továrny . Plánovalo se spojení letiště s městem dálnicí.

1. září 1988 bylo zahájeno zpracování studie proveditelnosti (studie proveditelnosti) pro projekt nového letiště Charkov-Polevoy. Vývoj projektu nového letiště provedl institut Ukraeroproekt a letištní terminál Ukrgorstroyproekt . [3]

Koncem 80. let 20. století se do vyznačených ploch pole dostala první výkopová technika. Stavba ranveje byla zahájena. Obec Golovashevka byla v souvislosti s výstavbou plánována k demolici.

V roce 1991, s rozpadem SSSR, byla stavba zastavena. Samotná dráha, stejně jako terminál, byla uvedena do provozu jako pokračování starého letiště v roce 2011.

Poznámky

  1. Historie (oficiální stránky letiště v Charkově)
  2. Výnos Rady ministrů Ukrajinské SSR č. 226 ze dne 23. června 1986 „O generálním plánu rozvoje Charkova“
  3. Charkovská doprava. Letecká doprava. Kronika.

Odkazy