Ivan Maksimovič Chruščov | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 3. ledna 1915 | |||||||||
Místo narození | S. Bolshaya Sakma , Nikolaevsky Uyezd , Samara Governorate , Ruské impérium | |||||||||
Datum úmrtí | 31. srpna 1990 (ve věku 75 let) | |||||||||
Místo smrti | Dněpropetrovsk , Ukrajinská SSR , SSSR | |||||||||
Afiliace | SSSR | |||||||||
Druh armády | letectvo SSSR | |||||||||
Roky služby | 1936-1938, 1939-1958 | |||||||||
Hodnost | ||||||||||
Část | 24. gardový letecký pluk | |||||||||
Bitvy/války | Velká vlastenecká válka | |||||||||
Ocenění a ceny |
|
Ivan Maksimovič Chruščov (3. ledna 1915, Bolshaya Sakma , provincie Samara - 31. srpna 1990, Dněpropetrovsk ) - zástupce velitele letky 24. gardového leteckého pluku 50. letecké divize 6. letky 6. senior-Range . Hrdina Sovětského svazu .
Narozen 3. ledna 1915 ve vesnici Bolshaya Sakma (nyní Krasnopartizanskij okres Saratovské oblasti ). Člen KSSS (b) / KSSS od roku 1942. Vystudoval devět tříd střední školy ve městě Krasnodar. Pracoval jako řidič.
V roce 1936 byl povolán do Rudé armády . V roce 1938 byl demobilizován. Připomenuto v roce 1939. V roce 1941 absolvoval Taganrogskou vojenskou leteckou pilotní školu. V bojích Velké vlastenecké války od 20. srpna 1941.
Dne 27. srpna 1941 v odpoledních hodinách operující v rámci 7 letounů proti hromadění nepřátelských motorizovaných mechanizovaných vojsk na přechodu přes řeku Dněpr v Dněpropetrovské oblasti skupina letounů i přes silnou palbu protiletadlového dělostřelectva, probil k cíli, přejezd a více než 10 tanků bylo zničeno svrženými bombami.
Při vzdalování se od cíle na letoun zaútočilo 15 nepřátelských stíhačů, v důsledku nerovného boje skupina sestřelila 8 nepřátelských stíhaček, z toho 1 stíhač sestřelil posádku I. M. Chruščova. V nerovné bitvě jeho letadlo zapálila stíhačka, letadlo I. M. Chruščova, zahalené plameny, bylo přetaženo přes frontovou linii a bezpečně přistálo na svém území. Tento pilot zachránil posádce život.
15. října 1942, v noci pokryté souvislými nízkými vrstevnatými dešťovými mraky, odletěla posádka I. M. Chruščova bombardovat nepřátelské letiště Bělorečenskaja. Terén vyžadoval dodržení daného letového profilu, ale nízká oblačnost o tloušťce až 1000 metrů bránila udržení profilu a následně i dalšímu pokračování letu. Letoun se dostal k cíli a dvakrát zamrzl. Letoun se objevil nad cílem a byl ostřelován palbou protiletadlového dělostřelectva. Posádka obratně manévrovala, shodila cílený pumový náklad, na nepřátelském letišti vypuklo 6 požárů - 4 letouny Focke-Wulf byly zničeny.
května 1943 v noci, působící podél přední linie nepřátelské obrany, přímý zásah bomb zničil velký muniční sklad ve vesnici Starotitarovskaja.
25. května 1943, v noci, zasadila posádka bombardovací útok na nepřátelské letiště Anapa, i přes špatné povětrnostní podmínky, z výšky 2100 metrů manévrovala mezi silnou palbou protiletadlových letadel. dělostřelectvo, přesně shazované bomby. Na letišti byly způsobeny dva velké výbuchy, po nichž následovaly velké požáry. Byl zničen zásobník bomb a jedno letadlo.
15. srpna 1943 v noci bombardovali shluk ešalonů nepřátelskými jednotkami a technikou na železniční stanici Yasinovataya a vyhodili do vzduchu muniční ešalon přímým zásahem bomb.
V noci na 19. září 1943 zničil železniční tratě a zničil nahromadění ešalonů na železničním uzlu Džankoj a vyhodil do vzduchu muniční ešalon shozenými bombami.
Dne 24. října 1943 v noci při zásahu ke zničení skladů na železničním uzlu Nikopol v důsledku přesně shozených bomb na muniční sklad způsobila silný výbuch, následovaný požárem a výbuchy.
Do listopadu 1943 provedl nadporučík I. M. Chruščov, který nahradil velitele letky 24. gardového leteckého pluku 50. letecké divize 6. sboru dálkového letectva, 296 bojových letů, aby ostřeloval důležité objekty za nepřátelskými liniemi, soustředění svých jednotek a armády. zařízení.
Byl sestřelen nad okupovaným polským územím a ukryt v lesní zemljance místními obyvateli - manželi Jadwigou Antonovnou a Felixem Yanovichem Dombrowskim. Felix obdržel Řád rudé hvězdy za záchranu pilota Chruščova a jeho dvou kamarádů. [jeden]
Posádka I. M. Chruščova svrhla na vojensko-průmyslové objekty 84 800 kg pum různých ráží, hromadění techniky a živé síly nepřítele a po dočasně obsazeném území bylo rozházeno 380 000 výtisků letáků. Provedl 11 bojových letů v Kerčské oblasti, kde i přes silný odpor přesně zasáhl cíl.
Bombardovacími operacemi posádka zničila 13 tanků, 27 vozidel, 9 skladů paliva, 11 skladů munice. Měl 47 přímých zásahů na železniční trať a nádražní budovy, 7 přímých zásahů do dílen a továrních budov, zničil 6 přejezdů, zničil a potlačil 13 palebných stanovišť protiletadlového dělostřelectva, 12 světlometů. Ve vzdušných bojích sestřelil 2 a zničil 29 nepřátelských letadel na letištích. Bombardovací údery a palba z kulometů způsobily 68 požárů a 75 výbuchů různého charakteru.
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 13. března 1944 byl za příkladné plnění bojových úkolů velení a předvedená odvaha a hrdinství stráží vyznamenán nadporučík Chruščov Ivan Maksimovič titul Hrdina . Sovětského svazu s Leninovým řádem a medailí Zlatá hvězda .
V roce 1948 absolvoval Vyšší důstojnickou školu taktického létání. Od roku 1958 byl v záloze plukovník I. M. Chruščov. Žil v Dněpropetrovsku. Zemřel 31. srpna 1990. Byl pohřben v Dněpropetrovsku na hřbitově Sursko-Litovsk.
Byl vyznamenán Leninovým řádem , třemi řády Rudého praporu , dvěma řády Vlastenecké války 1. stupně, dvěma řády Rudé hvězdy a medailemi.
Ivan Maksimovič Chruščov . Stránky " Hrdinové země ". Staženo: 9. července 2014.