Adrian Zaugg | |
---|---|
obecná informace | |
Podlaha | mužský |
Státní občanství | Jižní Afrika |
Datum narození | 4. listopadu 1986 (ve věku 35 let) |
Místo narození | Singapur |
Supertrofie Lamborghini | |
Debut | 2012 |
Současný tým | Bonaldi Motorsport |
Osobní číslo | 3 |
Začíná | 9 |
vítězství | jeden |
Poláci | jeden |
Nejlepší umístění v šampionátu | 4. v roce 2012 |
Předchozí série | |
2004 2005-06 2005-06 2006 , 2009 2006-09 2007 , 2010 2009-10 2010-11 |
F-BMW ADAC Italský F-Renault 2.0 Eurocup F-Renault 2.0 F-Renault 3.5 A1 Grand Prix GP2 GP2 Asia Auto GP |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Adrian Zaugg ( německy Adrian Zaugg ; narozen 4. listopadu 1986 v Singapuru ) je jihoafrický závodní jezdec .
Adrian poprvé vyzkoušel motokáru v roce 2000. Čtyři roky v takových soutěžích přinášejí řadu místních vítězství a dostatek sebevědomí, které přesvědčí sponzory, aby investovali do jeho kariéry ve formulovém motorsportu.
Pro debut byla vybrána německá Formule BMW : od prvních závodů se Zaugg pravidelně ocitá ve skupině lídrů, pokud jde o rychlost, ale nedostatečná stabilita výsledků mu nedovoluje obsadit vyšší než sedmé místo v jednotlivcích. pořadí. Vedení nicméně považuje tyto zkušenosti za dostatečné a v roce 2005 převádí Jihoafričana do dvoulitrového šampionátu Formule Renault . Zde Zaugg setrvává dva roky, postupně nejen bojuje s lídry pelotonu, ale také vyhrává závody. Nejstabilnější je strávit sezónu 2006 v italském šampionátu , kdy se Adrian stává vicemistrem se šesti výhrami v patnácti závodech. Ve stejném roce se mu podařilo uspořádat několik závodů ve Formuli Renault 3.5 : Zaugg vyhrál svou druhou kvalifikaci v sérii a později získal pole position na dvojitém pódiu.
V roce 2007 stráví Jihoafričan s podporou Red Bull sezonu v GP2 , ale příliš často se dostává k nehodám, za sezonu získá jen deset bodů a v předvečer závěrečné etapy tým zcela ukončí jeho smlouva. Rok 2008 prochází bez účasti v pravidelné sérii, ale v roce 2009 se Adrian vrací k aktivním výkonům a přechází do Formule Renault 3.5 . Peněz je dost na půl roku výkonů, za které končí celkem stabilně v bodovaném pásmu a dokonce se jednou ocitne na stupních vítězů. V zimě téhož roku se Adrian poté, co našel další sponzorské zdroje, účastní nejprve asijského a poté hlavního šampionátu GP2 . Poskytnutá technika mu umožňuje bojovat pouze o periodické zásahy v zóně bodů.
v letech 2011-12 Jihoafričan postupně končí svou kariéru ve formulovém motorsportu a těžko shání peníze na vzácné starty. Ve stejném časovém rámci se snaží najít sám sebe v závodech cestovních vozů, když dokončil několik etap Lamborghini Monocup .
Kromě pravidelné kariéry se Adrian v letech 2006-09 angažoval v národním týmu Jižní Afriky v sérii A1 Grand Prix . S podporou DAMS se Zauggová brzy stala z jihoafrického týmu jedním z lídrů pelotonu a neustále přivážela své tyče a vítězství. V sezóně 2007/08 sám vede svou zemi na páté místo v žebříčku národů. O rok později však v sérii dochází ke změně technických předpisů, kterým se Francouzsko-africký svaz nedokázal stejně dobře přizpůsobit a na nápravu nebyl čas - koncem roku 2009 se mistrovství byla uzavřena z důvodu vnitřních problémů.
Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sezóna | Série | tým | Závod | PP | před naším letopočtem | vítězství | Brýle | Poz. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Formule-BMW ADAC | Závodní Josef Kaufmann | dvacet | 0 | 0 | 0 | 55 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Italská Formule Renault 2.0 | Jenzer Motorsport | patnáct | 0 | 0 | 0 | 162 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Eurocup Formule Renault 2.0 | 16 | jeden | jeden | jeden | 57 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Italská Formule Renault 2.0 | Cram soutěž | patnáct | čtyři | 6 | 6 | 342 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Eurocup Formule Renault 2.0 | 6 | 0 | jeden | 0 | čtrnáct | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Formule Renault 3.5 | carlin motorsport | 6 | jeden | 0 | 0 | 33 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006-07 | A1 Grand Prix | Jižní Afrika | 12 | jeden | 2 | jeden | 24 [1] | 14. [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | GP2 | Arden International | 19 | 0 | 0 | 0 | deset | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007-08 | A1 Grand Prix | Jižní Afrika | dvacet | čtyři | 2 | 2 | 96 | 5. [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008-09 | A1 Grand Prix | Jižní Afrika | 12 | 0 | 0 | 0 | 19 [1] | 14. [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Formule Renault 3.5 | Interwetten.com | jedenáct | 0 | 0 | 0 | 27 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009-10 | GP2 Asie | Trident Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | jeden | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | GP2 | Trident Racing | 19 | 0 | 0 | 0 | 9 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Auto GP | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Auto GP | Super Nova Racing | 2 | 0 | jeden | 0 | 3 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Supertrophy Lamborghini (třída Pro-Am) | Bonaldi Motorsport | 9 | jeden | 0 | jeden | 67 | 4 |