Formule Renault 3.5 v sezóně 2009
◄ 2008 Sezóna 2009 2010 ► |
Projekt: Motorsport |
Sezóna 2009 Formule Renault 3.5 začala 18. dubna na Circuit Catalunya a skončila 25. října na zbrusu novém okruhu Motorland Aragon v Alcañiz . Toto je pátá sezóna kategorie otevřených kol podporované Renaultem .
Změny předpisů
Technické
Po debutu nového aerodynamického balíčku v sezóně 2008 prošel podvozek Dallary „menšími změnami inspirovanými předpisy Formule 1 z roku 2009 “. [jeden]
Sport
Ve sportovních předpisech byla provedena řada změn s cílem snížit náklady a lépe odhalit talent pilotů [2] :
- Testovací sezení ve čtvrtek byla zrušena a nahrazena dvěma pátečními hodinovými sezeními.
- Délka každého závodu byla prodloužena na 44 minut + jedno kolo.
- Řidič s největším počtem předjetí získá bonusový bod.
Také v polovině sezóny (po etapě Hungaroring ) dostal lídr šampionátu příležitost otestovat vůz formule 1 - Renault R28 . Po sedmém závodě sezóny se Marcos Martínez a Bertrand Baguette drželi na prvním místě, ale s dalšími výhrami si cenu odnesl v dalším kole v Silverstone Martínez . [3]
A stejně jako v předchozích letech dostal šampion na konci sezóny testovací den pro tým Renault F1 . [4] Bageta vyhrála svůj titul na předposledním podniku Nürburgring a v prosinci měla testovací den.
Piloti a týmy
H = nováček série 2009
- Tým KTR měl vstoupit na čísla 25 a 26, ale tým se 1. dubna 2009 stáhl poté, co šéf týmu Kurt Mollekens uvedl, že tým nemohl najít dva jezdce, kteří by v sezóně soutěžili. [50] 14. května bylo oznámeno, že KMP Group/SG Formula převezme kontrolu nad týmem. [41]
Změny v sestavě týmu
Pilotní přechody
- Pasquale Di Sabatino : Red Devil Team Comtec → RC Motorsport
- Esteban Guerrieri : Ultimate Motorsport → RC Motorsport
- Alexandre Marsouan : Epsilon Euskadi → Comtec Racing
- Miguel Molina : Prema Powerteam → USR
- Daniil Move : KTR → P1 Motorsport
- Sten Pentus : Red Devil Team Comtec → Mofaz Fortec Motorsport
- James Walker : Fortec Motorsport → P1 Motorsport
Vstup/návrat do Formule Renault 3.5
Odchod z Formule Renault 3.5
Kalendář
Sedm etap se jelo v rámci sezóny Renault World Series 2009 , přičemž dalšími etapami byly podpůrné závody pro Velkou cenu Monaka 2009 a Algarve 1000 km.
Výsledky sezóny
Závod
|
Kvalifikace
|
Poz.
|
jeden
|
2
|
3
|
čtyři
|
5
|
6
|
7
|
osm
|
9
|
deset
|
PP
|
2
|
3
|
Sprint
|
12
|
deset
|
osm
|
7
|
6
|
5
|
čtyři
|
3
|
2
|
jeden
|
|
|
|
Hlavní
|
patnáct
|
12
|
deset
|
osm
|
6
|
5
|
čtyři
|
3
|
2
|
jeden
|
čtyři
|
2
|
jeden
|
Oceněn je také pilot s největším počtem předjetí.
Maximální počet bodů, které může jezdec získat (kromě Monaka) je 32 a pro tým 57. V Monaku a Portimãu byl bodovací systém implementován odlišně a kvalifikační body byly udělovány v každé skupině kvůli absenci Super Pole.
Osobní pořadí
Poz
|
Pilot
|
CAT SPR
|
CAT OSN
|
LÁZNĚ SPR
|
LÁZNĚ OSN
|
MON DOS
|
HUN SPR
|
HUN OSN
|
SIL SPR
|
SIL OSN
|
BUG SPR
|
BUG OSN
|
ALG SPR
|
ALG OSN
|
NUR SPR
|
NUR DOS
|
ARA SPR
|
ARA DOS
|
Brýle
|
jeden
|
Bageta Bertrand
|
2
|
shromáždění
|
2 *
|
2
|
5
|
3
|
6
|
osm
|
5
|
jeden*
|
jeden
|
2
|
5
|
jeden
|
5
|
jeden
|
jeden
|
155
|
2
|
Fairuz Fawzi
|
osm
|
7
|
patnáct
|
patnáct
|
patnáct
|
jeden
|
7*
|
2
|
čtyři
|
7
|
čtyři
|
osm
|
dvacet
|
2
|
3
|
6
|
2
|
98
|
3
|
Charles Peak
|
NS
|
6 *
|
čtyři
|
shromáždění
|
9
|
jedenáct
|
osm
|
7
|
1 *
|
6
|
shromáždění
|
čtyři*
|
2
|
6
|
jeden
|
13
|
jedenáct
|
94
|
čtyři
|
Oliver Turvey
|
čtyři
|
jedenáct
|
6
|
čtrnáct
|
jeden
|
osm
|
shromáždění
|
3
|
3
|
3
|
deset
|
shromáždění
|
6
|
čtyři
|
shromáždění
|
2
|
5
|
93
|
5
|
James Walker
|
6
|
shromáždění
|
shromáždění
|
jeden*
|
3
|
čtyři
|
shromáždění
|
čtyři
|
2
|
shromáždění
|
9
|
6
|
osm
|
shromáždění
|
čtyři
|
osmnáct
|
9*
|
89
|
6
|
Jaime Alguersuari
|
5
|
16†
|
deset
|
6
|
6
|
5
|
16
|
6
|
9
|
čtyři
|
3
|
3
|
1 *
|
5
|
6
|
osm
|
12
|
88
|
7
|
Marcos Martinez
|
jeden
|
jeden
|
jeden
|
5
|
Ret
|
6
|
shromáždění
|
jeden
|
6
|
17
|
shromáždění
|
patnáct
|
shromáždění
|
shromáždění
|
shromáždění
|
jedenáct
|
13
|
73
|
osm
|
Miguel Molina
|
9*
|
čtrnáct
|
3
|
3
|
čtyři
|
7
|
shromáždění
|
9
|
shromáždění
|
9
|
2*
|
7
|
čtyři
|
|
|
|
|
64
|
9
|
Marco Barba
|
shromáždění
|
shromáždění
|
7
|
12
|
16
|
2
|
2
|
deset
|
deset
|
5
|
7
|
16
|
jedenáct
|
osm
|
7
|
čtrnáct
|
6
|
padesáti
|
deset
|
Daniel Move
|
čtrnáct
|
12
|
5
|
čtyři
|
shromáždění
|
12
|
9
|
osmnáct
|
osm
|
jedenáct
|
19
|
shromáždění
|
deset
|
3
|
9
|
čtyři
|
3
|
49
|
jedenáct
|
Chris van der Drift
|
7
|
3
|
9
|
shromáždění
|
7
|
13
|
čtyři
|
shromáždění
|
19
|
patnáct
|
jedenáct
|
shromáždění
|
7
|
čtrnáct
|
deset
|
9
|
osm
|
41
|
12
|
Pasquale Di Sabatino
|
jedenáct
|
osm
|
osm
|
osm
|
shromáždění
|
čtrnáct
|
jeden
|
shromáždění
|
shromáždění
|
2
|
osm
|
čtrnáct
|
osmnáct
|
deset
|
shromáždění
|
|
|
39
|
13
|
John Lancaster
|
|
|
|
|
|
9
|
deset
|
22*
|
patnáct
|
osm
|
5
|
jeden
|
shromáždění
|
9*
|
shromáždění
|
3
|
dvacet
|
39
|
čtrnáct
|
Adrian Zaugg
|
deset
|
5
|
12
|
7
|
2
|
deset
|
shromáždění
|
13
|
jedenáct
|
shromáždění
|
patnáct
|
|
|
|
|
|
|
27
|
patnáct
|
Brandon Hartley
|
12
|
9
|
jedenáct
|
deset
|
17*
|
17*
|
12
|
5
|
13
|
|
|
|
|
13
|
2 *
|
patnáct
|
16
|
26
|
16
|
Stan Pentus
|
osmnáct
|
2
|
osmnáct
|
jedenáct
|
jedenáct
|
osmnáct
|
patnáct
|
čtrnáct
|
7
|
čtrnáct
|
13
|
9
|
čtrnáct
|
shromáždění
|
12
|
shromáždění
|
deset
|
23
|
17
|
Adrian Valles
|
3
|
čtyři
|
NS
|
shromáždění
|
osm
|
16
|
shromáždění
|
12
|
čtrnáct
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19
|
osmnáct
|
Guillaume Moreau
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
12
|
13
|
12
|
5
|
3
|
jedenáct
|
shromáždění
|
19
|
osmnáct
|
osmnáct
|
19
|
Esteban Guerrieri
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 *
|
čtyři
|
patnáct
|
dvacet
|
Omar Leal
|
patnáct
|
19†
|
19
|
osmnáct
|
čtrnáct
|
22
|
3
|
17
|
16
|
shromáždění
|
dvacet
|
osmnáct
|
17
|
17
|
čtrnáct
|
21
|
22†
|
jedenáct
|
21
|
Federico Leo
|
19
|
osmnáct
|
17
|
17
|
osmnáct
|
shromáždění
|
čtrnáct
|
patnáct
|
21
|
osmnáct
|
shromáždění
|
13
|
19
|
osmnáct
|
17
|
7
|
7
|
osm
|
22
|
John Martin
|
|
|
|
|
12
|
dvacet
|
13
|
21
|
dvacet
|
|
|
|
|
7
|
osm
|
|
|
osm
|
23
|
Michael Herck
|
|
|
|
|
|
shromáždění
|
5
|
dvacet
|
osmnáct
|
|
|
19
|
shromáždění
|
|
|
|
|
7
|
24
|
Edoardo Mortara
|
|
|
|
|
|
21
|
shromáždění
|
|
|
shromáždění
|
6
|
|
|
|
|
|
|
6
|
25
|
Dani Clos
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
deset
|
17
|
shromáždění
|
9
|
|
|
|
|
5
|
26
|
Greg Mansell
|
13
|
deset
|
13
|
9
|
13
|
patnáct
|
shromáždění
|
jedenáct
|
22
|
12
|
shromáždění
|
jedenáct
|
13
|
|
|
deset
|
čtrnáct
|
čtyři
|
27
|
Filip Salakwarda
|
|
|
|
|
21
|
shromáždění
|
NKL
|
19
|
17
|
shromáždění
|
16
|
deset
|
12
|
shromáždění
|
shromáždění
|
12
|
patnáct
|
jeden
|
28
|
Stefano Coletti
|
|
|
|
|
deset
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jeden
|
29
|
Anton Nebylitsky
|
17
|
17†
|
dvacet
|
shromáždění
|
dvacet
|
19
|
shromáždění
|
shromáždění
|
shromáždění
|
shromáždění
|
shromáždění
|
12
|
shromáždění
|
12
|
jedenáct
|
shromáždění
|
shromáždění
|
jeden
|
třicet
|
Mihai Marinescu
|
shromáždění
|
13
|
|
|
shromáždění
|
shromáždění
|
jedenáct
|
|
|
16
|
čtrnáct
|
|
|
patnáct
|
patnáct
|
dvacet
|
17
|
0
|
31
|
Franky Provenzano
|
shromáždění
|
patnáct
|
16
|
13
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
32
|
Keisuke Kunimoto
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
13
|
17
|
21
|
0
|
33
|
Tobiáš Hegewald
|
|
|
čtrnáct
|
16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
34
|
Daniel Riccardo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
shromáždění
|
patnáct
|
|
|
|
|
0
|
35
|
Salvador Duran
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
NS
|
16
|
16
|
shromáždění
|
0
|
36
|
Alberto Valerio
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17
|
16
|
|
|
|
|
0
|
37
|
Harald Schlegelmilch
|
16
|
shromáždění
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
38
|
Christiano Morgado
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19
|
osmnáct
|
|
|
|
|
|
|
0
|
39
|
Bruno Mendes
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
shromáždění
|
19
|
0
|
40
|
Max Chilton
|
|
|
|
|
19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
|
Alexandr Marswan
|
|
|
shromáždění
|
NS
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
|
Jules Bianchi
|
|
|
|
|
shromáždění
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
Poz
|
Pilot
|
CAT SPR
|
CAT OSN
|
LÁZNĚ SPR
|
LÁZNĚ OSN
|
MON DOS
|
HUN SPR
|
HUN OSN
|
SIL SPR
|
SIL OSN
|
BUG SPR
|
BUG OSN
|
ALG SPR
|
ALG OSN
|
NUR SPR
|
NUR DOS
|
ARA SPR
|
ARA DOS
|
Brýle
|
|
Barva |
Výsledek
|
Zlato |
Vítěz
|
stříbrný |
2. místo
|
Bronz |
3. místo
|
Zelená |
Dokončeno (s kreditními body)
|
Modrý |
Dokončeno (bez bodů)
|
fialový |
Nedokončeno (odchod do důchodu)
|
Červené |
Nekvalifikoval se (NKV)
|
Černá |
Diskvalifikován (DSC)
|
Bílý |
Nezačal (NS)
|
|
Nezúčastnil se
|
Závod zrušen (Oh)
|
Zraněný (T)
|
Vyloučeno (vyloučeno)
|
Tučné – Pole
* – Nejrychlejší kolo
† – Vyřazeno, ale klasifikováno
Kurzíva – Pevná nabíječka
|
Pořadí týmů
Poz
|
tým
|
Ne.
|
CAT SPR
|
CAT OSN
|
LÁZNĚ SPR
|
LÁZNĚ OSN
|
MON DOS
|
HUN SPR
|
HUN OSN
|
SIL SPR
|
SIL OSN
|
BUG SPR
|
BUG OSN
|
ALG SPR
|
ALG OSN
|
NUR SPR
|
NUR DOS
|
ARA SPR
|
ARA DOS
|
Brýle
|
jeden
|
Mezinárodní Draco Racing
|
jedenáct
|
2
|
shromáždění
|
2 *
|
2
|
5
|
3
|
6
|
osm
|
5
|
jeden*
|
jeden
|
2
|
5
|
jeden
|
5
|
jeden
|
jeden
|
205
|
12
|
shromáždění
|
shromáždění
|
7
|
12
|
16
|
2
|
2
|
deset
|
deset
|
5
|
7
|
16
|
jedenáct
|
osm
|
7
|
čtrnáct
|
6
|
2
|
carlin motorsport
|
9
|
čtyři
|
jedenáct
|
6
|
čtrnáct
|
jeden
|
osm
|
shromáždění
|
3
|
3
|
3
|
deset
|
shromáždění
|
6
|
čtyři
|
shromáždění
|
2
|
5
|
181
|
deset
|
5
|
16†
|
deset
|
6
|
6
|
5
|
16
|
6
|
9
|
čtyři
|
3
|
3
|
1 *
|
5
|
6
|
osm
|
12
|
3
|
P1 Motorsport
|
5
|
6
|
shromáždění
|
shromáždění
|
jeden*
|
3
|
čtyři
|
shromáždění
|
čtyři
|
2
|
shromáždění
|
9
|
6
|
osm
|
shromáždění
|
čtyři
|
osmnáct
|
9*
|
138
|
6
|
čtrnáct
|
12
|
5
|
čtyři
|
shromáždění
|
12
|
9
|
osmnáct
|
osm
|
jedenáct
|
19
|
shromáždění
|
deset
|
3
|
9
|
čtyři
|
3
|
čtyři
|
Tech 1 Racing
|
jeden
|
12
|
9
|
jedenáct
|
deset
|
17*
|
17*
|
12
|
5
|
13
|
shromáždění
|
6
|
shromáždění
|
patnáct
|
13
|
2 *
|
patnáct
|
16
|
126
|
2
|
NS
|
6 *
|
čtyři
|
shromáždění
|
9
|
jedenáct
|
osm
|
7
|
1 *
|
6
|
shromáždění
|
čtyři
|
2
|
6
|
jeden
|
13
|
jedenáct
|
5
|
Mofaz Fortec Motorsport Mofaz Racing
|
19
|
osm
|
7
|
patnáct
|
patnáct
|
patnáct
|
jeden
|
7*
|
2
|
čtyři
|
7
|
čtyři
|
osm
|
dvacet
|
2
|
3
|
6
|
2
|
121
|
dvacet
|
osmnáct
|
2
|
osmnáct
|
jedenáct
|
jedenáct
|
osmnáct
|
patnáct
|
čtrnáct
|
7
|
čtrnáct
|
13
|
9
|
čtrnáct
|
shromáždění
|
12
|
shromáždění
|
deset
|
6
|
Pons Racing
|
23
|
jeden
|
jeden
|
jeden
|
5
|
shromáždění
|
6
|
shromáždění
|
jeden
|
6
|
17
|
shromáždění
|
patnáct
|
shromáždění
|
shromáždění
|
shromáždění
|
jedenáct
|
13
|
81
|
24
|
19
|
osmnáct
|
17
|
17
|
osmnáct
|
shromáždění
|
čtrnáct
|
patnáct
|
21
|
osmnáct
|
shromáždění
|
13
|
19
|
osmnáct
|
17
|
7
|
7
|
7
|
Špičkový motoristický sport
|
3
|
13
|
deset
|
13
|
9
|
13
|
patnáct
|
shromáždění
|
jedenáct
|
22
|
12
|
shromáždění
|
jedenáct
|
13
|
|
|
|
|
67
|
čtyři
|
9*
|
čtrnáct
|
3
|
3
|
čtyři
|
7
|
shromáždění
|
9
|
shromáždění
|
9
|
2*
|
7
|
čtyři
|
|
|
|
|
osm
|
Epsilon Euskadi
|
21
|
3
|
čtyři
|
NS
|
shromáždění
|
osm
|
16
|
shromáždění
|
12
|
čtrnáct
|
deset
|
17
|
shromáždění
|
9
|
16
|
13
|
17
|
21
|
65
|
22
|
7
|
3
|
9
|
shromáždění
|
7
|
13
|
čtyři
|
shromáždění
|
19
|
patnáct
|
jedenáct
|
shromáždění
|
7
|
čtrnáct
|
deset
|
9
|
osm
|
9
|
R.C. Motorsport
|
27
|
|
|
|
|
21
|
shromáždění
|
jedenáct
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 *
|
čtyři
|
54
|
28
|
jedenáct
|
osm
|
osm
|
osm
|
shromáždění
|
čtrnáct
|
jeden
|
shromáždění
|
shromáždění
|
2
|
osm
|
čtrnáct
|
osmnáct
|
deset
|
shromáždění
|
shromáždění
|
19
|
deset
|
Comtec Racing
|
17
|
17
|
17†
|
dvacet
|
shromáždění
|
12
|
dvacet
|
13
|
21
|
dvacet
|
19
|
osmnáct
|
17
|
16
|
7
|
osm
|
deset
|
čtrnáct
|
48
|
osmnáct
|
16
|
shromáždění
|
shromáždění
|
NS
|
19
|
9
|
deset
|
22*
|
patnáct
|
osm
|
5
|
jeden
|
shromáždění
|
9*
|
shromáždění
|
3
|
dvacet
|
jedenáct
|
Interwetten.com
|
patnáct
|
shromáždění
|
13
|
čtrnáct
|
16
|
shromáždění
|
shromáždění
|
5
|
dvacet
|
osmnáct
|
16
|
čtrnáct
|
19
|
shromáždění
|
patnáct
|
patnáct
|
dvacet
|
17
|
34
|
16
|
deset
|
5
|
12
|
7
|
2
|
deset
|
shromáždění
|
13
|
jedenáct
|
shromáždění
|
patnáct
|
|
|
NS
|
16
|
16
|
shromáždění
|
12
|
KMP Group/SG Formule
|
25
|
|
|
|
|
dvacet
|
19
|
shromáždění
|
shromáždění
|
shromáždění
|
shromáždění
|
shromáždění
|
12
|
shromáždění
|
12
|
jedenáct
|
shromáždění
|
shromáždění
|
19
|
26
|
|
|
|
|
shromáždění
|
21
|
shromáždění
|
16
|
12
|
13
|
12
|
5
|
3
|
jedenáct
|
shromáždění
|
19
|
osmnáct
|
13
|
Prema Powerteam
|
7
|
patnáct
|
19†
|
19
|
osmnáct
|
čtrnáct
|
22
|
3
|
17
|
16
|
shromáždění
|
dvacet
|
osmnáct
|
17
|
17
|
čtrnáct
|
21
|
22†
|
13
|
osm
|
shromáždění
|
patnáct
|
16
|
13
|
deset
|
shromáždění
|
NKL
|
19
|
17
|
shromáždění
|
16
|
deset
|
12
|
shromáždění
|
shromáždění
|
12
|
patnáct
|
Poz
|
tým
|
Ne.
|
CAT SPR
|
CAT OSN
|
LÁZNĚ SPR
|
LÁZNĚ OSN
|
MON DOS
|
HUN SPR
|
HUN OSN
|
SIL SPR
|
SIL OSN
|
BUG SPR
|
BUG OSN
|
ALG SPR
|
ALG OSN
|
NUR SPR
|
NUR DOS
|
ARA SPR
|
ARA DOS
|
Brýle
|
|
Barva |
Výsledek
|
Zlato |
Vítěz
|
stříbrný |
2. místo
|
Bronz |
3. místo
|
Zelená |
Dokončeno (s kreditními body)
|
Modrý |
Dokončeno (bez bodů)
|
fialový |
Nedokončeno (odchod do důchodu)
|
Červené |
Nekvalifikoval se (NKV)
|
Černá |
Diskvalifikován (DSC)
|
Bílý |
Nezačal (NS)
|
|
Nezúčastnil se
|
Závod zrušen (Oh)
|
Zraněný (T)
|
Vyloučeno (vyloučeno)
|
|
- Vítěz pole position v hlavním závodě je zobrazen tučně a získává čtyři body. Jezdci startující druzí a třetí obdrží dva a jeden bod.
- Pilot označený * ukázal nejrychlejší kolo. Body se neudělují.
- Pilot, který odešel do důchodu, ale byl klasifikován, je označen †.
- Pilot s nejvyšším počtem pozic je označen kurzívou a získává jeden bod.
Poznámky
- ↑ Změny odhaleny pro rok 2009 , renault-sport.com (28. září 2008). Archivováno z originálu 17. listopadu 2008. Staženo 7. října 2008.
- ↑ Stále blíž k F1 , renault-sport.com (30. září 2008). Archivováno z originálu 17. listopadu 2008. Staženo 7. října 2008.
- ↑ Fortune favorite DiSabatino , renault-sport.com (14. června 2009). Archivováno z originálu 8. září 2009. Staženo 23. června 2009.
- ↑ Delší závody mezi změnami pro '09 , crash.net (29. září 2008). Archivováno z originálu 22. listopadu 2008. Staženo 7. října 2008.
- ↑ Angličtina, Steven . Hartley se připojuje k Tech 1 na tři závody , autosport.com , Haymarket Publications (15. dubna 2009). Archivováno z originálu 8. září 2009. Staženo 15. dubna 2009.
- ↑ 12 Elizalde , Pablo . Clos, Mortara se připojí k sérii pro Le Mans , autosport.com , Haymarket Publications (14. července 2009). Archivováno z originálu 9. června 2011. Staženo 14. července 2009.
- ↑ Daniel Ricciardo a Portimao con Tech 1 (italsky) , ItaliaRacing.net , Inpagina (22. července 2009). Archivováno z originálu 8. září 2009. Staženo 22. července 2009.
- ↑ Mills, Peter . Tech 1 potvrzuje obrázek pro rok 2009 , autosport.com , Haymarket Publications (20. ledna 2009). Archivováno z originálu 25. ledna 2009. Staženo 20. ledna 2009.
- ↑ 1 2 Beer, Matt . Greg Mansell se připojuje k Ultimate pro WSR , autosport.com , Haymarket Publications (9. března 2009). Archivováno z originálu 8. září 2009. Staženo 9. března 2009.
- ↑ Ultimate podepisuje vítěze závodu Molina , crash.net (6. března 2009). Archivováno z originálu 8. září 2009. Staženo 6. března 2009.
- ↑ Pivo, Matte . P1 podepsal Jamese Walkera pro rok 2009 , autosport.com , Haymarket Publications (9. ledna 2009). Archivováno z originálu 3. března 2016. Staženo 9. ledna 2009.
- ↑ Daniil Move pojede na Renault World Series pro tým P1 , auto-sport.ru (12. dubna 2009). Archivováno z originálu 12. dubna 2009. Staženo 12. dubna 2009.
- ↑ Mills, Peter . Prema podepsal Colombian Leal pro rok 2009 , autosport.com , Haymarket Publications (5. prosince 2008). Archivováno z originálu 9. prosince 2008. Staženo 5. prosince 2008.
- ↑ Prema, Epsilon posiluje slim entry list , crash.net (11. dubna 2009). Archivováno z originálu 16. září 2012. Staženo 11. dubna 2009.
- ↑ Mills, Peter . Coletti dostává šanci FR3,5 pro Monako , autosport.com , Haymarket Publications (16. května 2009). Archivováno z originálu 8. června 2011. Staženo 16. května 2009.
- ↑ Mills, Peter . Salaquarda přichází do Premy z Maďarska , autosport.com , Haymarket Publications (4. června 2009). Archivováno z originálu 8. června 2011. Staženo 4. června 2009.
- ↑ Pivo, Matte . Turvey doplňuje sestavu Carlin , autosport.com , Haymarket Publications (23. ledna 2009). Archivováno z originálu 1. února 2009. Staženo 23. ledna 2009.
- ↑ Angličtina, Steven . Alguersuari se stěhuje do WSR s Carlin , autosport.com , Haymarket Publications (22. ledna 2009). Archivováno z originálu 25. ledna 2009. Staženo 22. ledna 2009.
- ↑ The International Draco Racing znovu potvrzuje Bertranda Baguette jako jezdce 2009 , dracoracing.com (13. prosince 2008). Archivováno z originálu 4. října 2011. Staženo 13. prosince 2008.
- ↑ Draco dokončuje sestavu '09 , crash.net (19. prosince 2008). Staženo 19. prosince 2008.
- ↑ 1 2 Zaugg, Marinescu za Interwetten , crash.net (16. dubna 2009). Archivováno z originálu 8. září 2009. Staženo 16. dubna 2009.
- ↑ Mills, Peter . Hegewald přichází do Interwetten pro Spa , autosport.com , Haymarket Publications (24. dubna 2009). Archivováno z originálu 25. dubna 2009. Staženo 24. dubna 2009.
- ↑ Michael Herck se připojí k Interwetten v Budapešti , italiaracing.net (8. června 2009). Archivováno z originálu 8. září 2009. Staženo 9. června 2009.
- ↑ Galkow, Jens . Salvador Duran je zpět: Interwetten.com a Zignum Mezcal umožňují Duranovi návrat do Světové série , interwetten-racing.com , Interwetten Racing (14. září 2009). Archivováno z originálu 17. září 2009. Staženo 15. září 2009.
- ↑ Mills, Peter . Comtec sign Russian Nebylitskiy , autosport.com , Haymarket Publications (5. ledna 2009). Archivováno z originálu 8. června 2011. Staženo 5. ledna 2009.
- ↑ John Martin bude závodit v 3.5 Renault v Monaku , indiamotorsports.com (18. května 2009). Archivováno z originálu 8. září 2009. Staženo 18. května 2009.
- ↑ Mills, Peter . Morgado nahrazuje Martina ve společnosti Comtec , autosport.com , Haymarket Publications (14. července 2009). Archivováno z originálu 9. června 2011. Staženo 14. července 2009.
- ↑ Alberto Valerio a Portimao con il team Comtec (Ital) , ItaliaRacing.net , Inpagina (28. července 2009). Archivováno z originálu 8. září 2009. Staženo 28. července 2009.
- ↑ Mills, Peter . Greg Mansell přichází do Comtec pro Španělsko , autosport.com , Haymarket Publications (19. října 2009). Archivováno z originálu 22. října 2009. Staženo 19. října 2009.
- ↑ Výsledky Barcelonského testu 1 , automobilsport.com (18. dubna 2009). Archivováno z originálu 7. července 2011. Staženo 18. dubna 2009.
- ↑ Comtec nalézá Alexandra Marsoina ve Spa , italiaracing.net (30. dubna 2009). Archivováno z originálu 8. září 2009. Staženo 30. dubna 2009.
- ↑ Mills, Peter . Chilton přichází do Comtec pro Monaco , autosport.com , Haymarket Publications (12. května 2009). Archivováno z originálu 8. září 2009. Staženo 12. května 2009.
- ↑ Dohoda Comtec Renault končí čekání Lancasteru // Autosport : magazín. - 2009. - 11. června, ( roč. 196 , č. 11 ). — S. 27 .
- ↑ Mills, Peter . Mofaz přebírá prostory Ultimate , autosport.com , Haymarket Publications (1. října 2009). Archivováno z originálu 3. října 2009. Staženo 1. října 2009.
- ↑ Motoristický závod: Mofaz Fortec, Fairuz ohlašuje nový začátek , nst.com.my (17. února 2009). Archivováno z originálu 21. února 2009. Staženo 24. února 2009.
- ↑ Angličtina, Steven . Fortec potvrzuje Pentus pro rok 2009 , autosport.com , Haymarket Publications (30. ledna 2009). Archivováno z originálu 2. února 2009. Staženo 30. ledna 2009.
- ↑ 1 2 Začněte dobře , renault-sport.com (10. dubna 2009). Archivováno z originálu 8. září 2009. Staženo 10. dubna 2009.
- ↑ Angličtina, Steven . Kunimoto se připojí k Epsilonu na dva závody , autosport.com , Haymarket Publications (14. září 2009). Archivováno z originálu 16. září 2009. Staženo 14. září 2009.
- ↑ Pons se prodlužuje s Martinez, Jerez, aby hostil test 10.-11. března , italiaracing.net (26. února 2009). Archivováno z originálu 1. března 2009. Staženo 26. února 2009.
- ↑ Federico Leo podepsal smlouvu s Ponsem, páry Marcos Martinez pro rok 2009 , italiaracing.net (28. února 2009). Archivováno z originálu 15. června 2010. Staženo 28. února 2009.
- ↑ 12 Mills , Peter . SG Formula vstupuje do World Series , autosport.com , Haymarket Publications (14. května 2009). Archivováno z originálu 8. září 2009. Staženo 14. května 2009.
- ↑ Formule SG absolvoval na 3,5 , crash.net (14. května 2009). Archivováno z originálu 8. září 2009. Staženo 18. května 2009.
- ↑ Bianchi bude jezdit pro SG v Monaku , autosport.com , Haymarket Publications (14. května 2009). Archivováno z originálu 17. května 2009. Staženo 14. května 2009.
- ↑ Sada Mortara pro závod Maďarsko FR3.5 , autosport.com , Haymarket Publications (5. června 2009). Archivováno z originálu 8. září 2009. Staženo 5. června 2009.
- ↑ Guillaume Moreau podepsal smlouvu s SG Formula , italiaracing.net (25. června 2009). Archivováno z originálu 15. června 2010. Staženo 26. června 2009.
- ↑ RC Motorsport at Monaco Race s Filipem Salaquardou , rcmotorsport.it (12. května 2009). Archivováno z originálu 8. září 2009. Staženo 12. května 2009.
- ↑ 12-06-2009 - Formule Renault řady 3.5 - Hungaroring 2009 Hromadný test 1 (nedostupný odkaz) . Světová série Renault . renault-sport.com (12. června 2009). Získáno 12. června 2009. Archivováno z originálu 8. září 2009. (neurčitý)
- ↑ 1 2 Guerrieri se vrací jako RC double up , crash.net , Crash Media Group (23. října 2009). Archivováno z originálu 30. října 2009. Staženo 23. října 2009.
- ↑ Pasquale Di Sabatino se připojuje k RC Motorsports pro rok 2009 , italiaracing.net (8. dubna 2009). Archivováno z originálu 15. června 2010. Staženo 8. dubna 2009.
- ↑ Mills, Peter . KTR se stahuje z Formule Renault 3.5 , autosport.com , Haymarket Publications (1. dubna 2009). Archivováno z originálu 4. dubna 2009. Staženo 1. dubna 2009.
Odkazy
Světová řada Nissan/Renault |
---|
Světová řada Nissan/Renault |
|
---|
Nissan/F-Renault World Series 3.5 |
|
---|
Světla Formule Nissan 2000/World Series |
|
---|
Eurocup Formule Renault V6 |
|
---|
Eurocup Formule Renault 2.0 |
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
|
---|
Eurocup Megane Trophy |
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
|
---|
Eurocup F4 | 2010 |
---|