Cikáda (11Ф643) | |
---|---|
Výrobce | Design Bureau of Applied Mechanics |
Země původu | SSSR |
Plošina | KAUR-1 |
Účel | navigační družice |
Obíhat | Subpolární minimum (760 km) |
Operátor | Ozbrojené síly SSSR |
Životnost aktivního života | 1 rok |
Další vývoj | KA Parus |
Výroba a provoz | |
Postavení | kosmická loď vyřazena z provozu |
Celkem postaveno | 26 |
Celkem spuštěno | 26 |
Ztracený | jeden |
První start | 23.11 . 1967 |
Poslední běh | 27.07 . 1978 |
Typická konfigurace | |
Typická hmotnost kosmické lodi | 800 kg |
Napájení | 210 W |
Rozměry | |
Délka | 3 m |
Šířka | 2,04 m |
Cicada ( index GUKOS - 11F643 ) je civilní verze námořního satelitního navigačního systému Cyclone . Přijímací zařízení " Skuner " poskytuje určení polohy plavidla s přesností 50-100 metrů. Do provozu byla uvedena v roce 1979 jako součást 4 družic vypuštěných na kruhové dráhy s výškou 1000 km a sklonem 83°. Roviny oběžných drah jsou vůči sobě nakloněny o 45°. Analogem systému Cicada je čerpací stanice Transit (USA), vyřazená z provozu v roce 1997. [jeden]
Cicada-M je vesmírný navigační systém podobný účelu, principu polohování a charakteristikám systému Cicada . Složení systému je 6 kosmických lodí. Systém Cicada-M umožňuje určení souřadnic místa s chybou 80 m. V závislosti na geografické poloze plavidla je diskrétnost pozorování 10 ... 55 minut.
CNS Cicada-M byl vytvořen pro podporu navigace pro vojenské spotřebitele a je v provozu od roku 1976. [2] Po roce 2008 jsou spotřebitelé CNS "Cicada", "Cicada-M" převedeni do služby CNS GLONASS a provoz tohoto systému bude ukončen [3] .
Pro práci se SNS „Cicada“ na nízké oběžné dráze vyvinula „Cicada-M“ a vyrobila lodní přijímací indikační zařízení „Schhuna“, ADK-3,4, „Cheln-1“ (SC-1), „Cheln-2“ (SC-2 ) a navigační a geodetický systém "Cheln-3" (SC-3). Další využití tohoto zařízení civilními spotřebiteli při uvádění systému GLONASS do provozu se neplánuje.
Pro navigační měření vysílá každý satelit spojitý signál na dvou pevných koherentních frekvencích v pásmu VHF (blízko 150 a 400 MHz). Přijímací zařízení umístěné na uživatelské lodi registruje změnu frekvence signálů při průletu družice v zóně viditelnosti, způsobenou Dopplerovým efektem, a z této změny, jakož i z údajů o parametrech pohybu družice zakódovaných v signál, vypočítá polohu uživatele.
Přenos navigačního signálu na dvou frekvencích se používá k tomu, aby bylo možné korigovat zpoždění rádiových signálů při jejich průchodu zemskou ionosférou.
V Sovětském svazu (a později v Rusku) byla vyvinuta a provozována vojenská verze systému nazvaná Cyclone, postavená na základě kosmické lodi Cyclone a kosmické lodi Zaliv ( Index GUKOS - 11F617 ), která zahrnovala další 3 hardwarové komplexy: Tsunami-AM" na umělých družicích Země , "Tsunami-BM" (P-790) na lodích a "Tsunami-VM" na pobřežních zařízeních. Což na rozdíl od „Cikády“ zkracuje dobu určování souřadnic. Armáda používá oba systémy k určení souřadnic.
Navigační systémy | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Satelit |
| ||||||
Přízemní | |||||||
Diferenční korekční systémy |