Tsimlyanskaya (stanice)
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 15. března 2019; kontroly vyžadují 6 úprav .| Stanice | |
| Tsimlyanskaya | |
|---|---|
| Kuberle — Morozovská | |
| Severokavkazská železnice | |
| Železniční stanice v Tsimljansku | |
| 47°39′31″ severní šířky sh. 42°02′54″ východní délky e. | |
| DCS | Salský |
| datum otevření | 1951 [1] |
| Typ | mezistanice |
| Počet platforem | jeden |
| Počet cest | 6 [2] |
| Umístění | Tsimljansk |
| Vzdálenost do Volgodonsk |
20 km  |
| Vzdálenost do Morozovsk |
90 km |
| Kód stanice | 51990 |
| Kód v " Expres 3 " | 2064277 |
Tsimlyanskaya je mezilehlá železniční stanice Rostovské oblasti severokavkazské železnice na trati Kuberle-Morozovsk . Nachází se ve městě Tsimlyansk , okres Tsimlyansk , Rostovská oblast .
Historie
Stanice Tsimlyanskaya vděčí za svůj vzhled výstavbě vodní elektrárny Tsimlyanskaya v její bezprostřední blízkosti . Železniční doprava byla nejvhodnější pro dopravu materiálu, vybavení a pracovníků na jedno z velkých stavenišť komunismu . Bylo rozhodnuto o spojení stanice Morozovskaya na trati Likhaya - Stalingrad se stanicí Kuberle na trati Stalingrad-Kuberle. Severní část nové železniční trati mezi stanicemi Morozovskaya a Tsimlyanskaya byla uvedena do provozu v říjnu 1949. První zkušební vlak dorazil do Tsimlyanskaya na konci září 1949 [3] .
Stanice Tsimlyanskaya a přístupové cesty v její blízkosti provedly většinu prací na vykládce materiálů a zařízení během výstavby hydroelektrického komplexu. Několik stovek vagonů a plošin pro přepravu písku, štěrku a kamene bylo v rozvaze stavebního oddělení komplexu vodních elektráren Cimlyansk a splavného kanálu . Tyto vozy byly použity k vytvoření zvláštních vlaků, které jezdily po kruhových trasách z lomů do stanic Tsimlyanskaya a Dobrovolskaya (nyní Volgodonskaya ). V roce 1950 byla postavena jednopatrová nádražní budova, v jejímž střední části je čekárna s pokladnami, v bočních křídlech je nádražní strážník a spojovna . V létě 1952 byl otevřen pohyb vlaků po přehradě [3] .
Aktivity
Obchodní operace
- Příjem a výdej celovozových zásilek zboží povolený ke skladování na volných plochách stanic
- Příjem a rozvoz zboží vozovými zásilkami a malými zásilkami naloženými celými vagony, pouze na vlečkách a neveřejných prostranstvích
- Příjem a výdej zboží v univerzálních přepravních kontejnerech o celkové hmotnosti 20 tun na stanicích [4]
Obsluhované hlavní podniky
- Tsimlyansk loďařský závod .
- Sklad ropy Tsimlyansk.
- Tsimlyansk DRSU.
Poznámky
- ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981
- ↑ Ze 6 stop jsou 2 stopy konzervované. 7 způsobem demontováno
- ↑ 1 2 Vlak jede do Volgodonsku . Notebook. Datum přístupu: 14. dubna 2017.
- ↑ Stanice Tsimlyanskaya (nedostupné spojení) . Získáno 13. dubna 2011. Archivováno z originálu 6. března 2016.