Vesnice | |
Černyševského | |
---|---|
Eidtkunen na počátku 20. století | |
54°38′ severní šířky. sh. 22°44′ východní délky e. | |
Země | Rusko |
Předmět federace | Kaliningradská oblast |
Obecní oblast | Nesterovský |
Venkovské osídlení | Předměstský |
Historie a zeměpis | |
První zmínka | 1525 |
Bývalá jména | Eidtkunen, Eidtkau |
Časové pásmo | UTC+2:00 |
Počet obyvatel | |
Počet obyvatel | ↘ 1139 [1] lidí ( 2010 ) |
Digitální ID | |
Telefonní kód | +7 40144 |
PSČ | 238 000 |
Kód OKATO | 27224813001 |
OKTMO kód | 27624404176 |
jiný | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Chernyshevsky (do roku 1938 - Eidtkunen , do roku 1946 - Eydtkau , německy Eydtkuhnen , německy Eydtkau , lit. Eitkūnai ) je vesnice v okrese Nesterovsky v Kaliningradské oblasti . Zahrnuto ve venkovské osadě Prigorodnoe .
Obec Chernyshevskoye se nachází na východě Kaliningradské oblasti, na levém břehu řeky Lepona , podél níž prochází rusko-litevská hranice , 8 km východně od centra okresu, města Nesterov , 136 km východně od regionální centrum, město Kaliningrad .
První zmínka o Eidtkunenu pochází z roku 1525 . Poté Eidtkunen obývali Litevci . Osada patří do historické oblasti zvané Nadrovia . Během morové epidemie v letech 1709-1710 zemřelo téměř veškeré obyvatelstvo Eidtkunenu, poté byla obec znovu osídlena emigranty ze Salcburku .
V roce 1860 byl Eidtkunen spojen s Königsbergem železnicí a následujícího roku byla tato železnice napojena na ruskou železniční síť (na území dnešní Litvy). Železnice podnítila rozvoj Eidtkunenu, jehož ekonomika byla založena především na pohraničním obchodu.
V 19. století , stejně jako nyní, byl Eidtkunen pohraniční osadou. Obcí procházela německo-ruská hranice, protože v té době byla Litva součástí Ruské říše (a Rusko tedy bylo přesně na druhé straně hranice, než je nyní). V Eidtkunenu cestující přestoupili z ruského vlaku do německého a naopak (průjezdní provoz nebyl možný, protože Rusko a Německo používají jiný rozchod ). Poslední ruskou stanicí na cestě do Evropy bylo Veržbolovo (dnes Kibartaj).
V roce 1900 žilo v Eidtkunenu 3 708 lidí [2]
V roce 1922 získal Eidtkunen statut města. V roce 1938, za Hitlera , byl přejmenován na Eidtkau jako součást kampaně za odstranění místních jmen staropruského ("litevského") původu ve Třetí říši .
Během druhé světové války bylo Eidtkau dobyto jednotkami 3. běloruského frontu . Po válce byla rozhodnutím Postupimské konference převedena do SSSR , byla součástí RSFSR . Nyní součást Kaliningradské oblasti Ruska .
V roce 1946 byl přejmenován na Chernyshevskoye. Od 25. června 1947 byl součástí Prigorodského venkovského zastupitelstva Nesterovského okresu, který byl 26. února 1992 přeměněn na Prigorodskou správu venkova, přejmenovanou 10. dubna 1997 na Prigorodský venkovský okres a od 30. 2008 do venkovské osady Prigorodnoye.
Vzhledem ke své hraniční poloze je Eidtkunen zmiňován v dílech mnoha ruských spisovatelů, například Majakovského („Zívám sladkým zíváním jako v Eidtkunenu čekajícím na transplantaci“, báseň „Soudruzi!“), Čechov („“ V Eidtkunenu , když si šel pro horkou vodu, vypadal vesele“, příběh „Strážce ve vazbě“) a Dostojevskij („Měl na sobě poměrně široký a tlustý plášť bez rukávů a s obrovskou kapucí, přesně stejnou, jakou často používají na silnice v zimě někde daleko v cizině, ve Švýcarsku nebo třeba v severní Itálii, samozřejmě nepočítaje zároveň s takovými konci podél silnice jako z Eidkunenu do Petrohradu“, román“ Idiot ”) [3] .
V březnu 1923 napsal básník Jevgenij Shklyar , ohromen Eidtkunenovou návštěvou, báseň „Hranice“:
Starobylá, drahocenná hranice,
A minulý větrolam dvou kultur.
Tam na východě víří modrý kouř
A mlýn mává otevřeným křídlem.
Hluboké rokle jsou plné vody.
V místě [4] - špína a skřípání galusek.
Ale vzduch je svěží, i když stromy jsou holé,
Ale večer je překvapivě dobrý.
Pryč kopce a červené vesnice,
Modravý kouř a volná pole,
A hukot vlaku a hluk je jednoduchý a prastarý,
Jaká plná jarní země.
Oh, nádherná země, kde děti tolik dovádějí,
Kde pijí zábavu, německé víno, -
Na tržišti kmenů, na přelomu století
Jste předurčeni lhát ze století!
Přijměte jako dárek od cestovatele-básníka,
Kdo přinesl modlitební poklonu, -
Slova pravdivá a plná pozdravů,
Nejsladší jako májová zvonkohra! [5]
Na konci druhé světové války začal být Eidtkunen vnímán jako předsunutá základna nepřátelského Německa, jak dokládá jeden z článků v Pravdě :
„Eidtkunen je město dvou tváří. Na jedné straně je to typické město kramářů, bank, s pruskou byrokracií, s nudným pedantským šosáctvím, jehož symbolem je obrovský korbel piva. Na druhou stranu je to pohraniční město, krajní město Pruska – město zvědů, pašeráků, četníků, město špionů a zlodějů. Tady si špióni hodinu před překročením hranic šeptali ve špinavých hospodách. Zde, v malých, zšeřelých restauracích, se sabotéři domlouvali na žhářství a explozích. Zde se po městě jako symbol moci potulovali pruští důstojníci pohraničních vojsk - tlustí, polití pivem. Zde byly na Černou neděli 1941 soustředěny německé pluky, které překročily hranice. Odtud se přesunuly první vojenské stupně " Nach Osten ". Ve stejných hospodách v té době Němci plnili malé uličky města srdceryvným výkřikem „vítězství“...“ [6]
Obec těsně přiléhá k rusko-litevské hranici, na jejímž druhé straně se nachází město Kybartai . Přes Chernyshevsky prochází A229 Kaliningrad - Litevská hraniční silnice a železnice Kaliningrad - Moskva a v Chernyshevsky je nepřetržitý hraniční přechod .
V Chernyshevsky se nachází stejnojmenná stanice Kaliningradské železnice . Tato stanice patří k železniční trati Kaliningrad - Chernyakhovsk - Chernyshevskoye (litevská hranice).
Během války byla zničena stanice Eidtkunen (Eidtkau). Po válce nebyla stanice obnovena, ale jednoduše uzavřena a až do rozpadu SSSR neměl Chernyshevsky vlastní železniční stanici , protože stanice Kybartai byla v těsné blízkosti. Potřeba výstavby nové stanice vyvstala po vyhlášení nezávislosti Litvy, a zejména poté, co litevské úřady oznámily kurz ke vstupu do Evropské unie . V roce 2001 byla výstavba nové pohraniční stanice zařazena do Federálního cílového programu rozvoje Kaliningradské oblasti a začala o dva roky později. Stanice zahrnuje dvanáct přijímacích a odjezdových kolejí, železniční stanici, nástupiště pro cestující a další infrastrukturu. Ke konci roku 2008 byla výstavba stanice v konečné fázi. Stanice oficiálně zahájila provoz 2. října 2017 [7] . Od roku 2019 do stanice kromě nákladních vlaků a dálkových osobních vlaků přijíždí také příměstský vlak z Kaliningradu.
Počet obyvatel | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1875 | 1880 | 1890 | 1900 | 1910 [8] | 1933 | 1939 [9] | 1959 | 2002 [10] |
3253 | ↗ 3318 | ↗ 3347 | ↗ 3708 | ↗ 5539 | ↗ 5679 | ↘ 4936 | ↘ 3030 | ↘ 1196 |
2010 [1] | ||||||||
↘ 1139 |
Ruiny kostela Eidtkunen , 2009.
Göttingen, Stadtfriedhof: Hrob uprchlého starosty Kurta Steinera.
Synagoga v Eidtkunen před rokem 1930.
Hraniční přechod Eitkunai v letech 1914 až 1930. Vlevo je vidět budova celnice a v dálce hraniční most.
Kostel Eidtkunen v městské krajině na počátku 20. století.
Eidtkunen, Shossestrasse, 1902.
Návrat etnických Němců z Litvy do Říše. První skupiny etnických Němců z Litvy dorazily na hraniční přechod u Eidtkau ve východním Prusku. Obyvatelstvo na přivítání 28. února 1941 vztyčilo brány ozdobené vlajkami.
Levá polovina návěstidla Eidtkunen u Východopruského muzea .
Výzdoba čekárny pro vrchnost na nádraží Eidtkunen, 1863.
Nesterovsky (obecní obvod) | Osady okresu|
---|---|
Okresní centrum
Nesterov
|
![]() |
|
---|---|
V bibliografických katalozích |