Chernyakhovsk (letiště)

Letiště Chernyakhovsk  je vojenské letiště v Kaliningradské oblasti , které se nachází 4 km jihozápadně od města Chernyakhovsk . Na letišti sídlí vojenská jednotka 30866 Ministerstva obrany Ruské federace. Část západního vojenského okruhu . Adresa: Chernyakhovsk , ulice Pobedy, 54. Vrchní velitel letectví letiště - velitel vojenské jednotky.

V roce 2013 obdržela 2 komplexy bezpilotních letounů Forpost vyrobených Uralským závodem civilního letectví .

Od 6. června 2018 je letiště Chernyakhovsk letištěm třídy 1 (vzletová hmotnost přijatých letadel je 75 tun a více).

Historie

Letiště Insterburg

V srpnu 1913 letěl německý průkopník letectví Alfred Friedrich s Etrichem Taube na dálkovém letu z Berlína do Insterburgu se dvěma mezipřistáními v Schneidemühlu a Königsbergu , což byl na tehdejší dobu významný úspěch. [jeden]

Po 1. světové válce , kdy byla část území Západního Pruska , nazývaná Polský koridor , přidělena v roce 1919 Versailleskou smlouvou Polsku , se Východní Prusko stalo poloexklávou Svobodného státu Prusko Výmarské republiky .

V roce 1928 bylo u Insterburgu založeno civilní letiště ( německy  Verkehrslandeplatz ). Letiště mělo rozměry 400 x 400 m. [2]

Globální hospodářská krize, která začala v roce 1929, zasáhla Německo obzvláště tvrdě. V roce 1933, poté, co se k moci dostali národní socialisté v čele s Adolfem Hitlerem , začaly v zemi reformy zaměřené na obnovu ekonomiky. Ve stejném roce říšský kancléř Hitler nahradil Ober-prezidenta východního Pruska místo Wilhelma KutscheraDo funkce byl jmenován gauleiter NSDAP Erich Koch . 16. března 1935 Německo odmítlo splnit demilitarizační ustanovení Versailleské smlouvy a obnovilo svou vojenskou suverenitu . Od téhož roku začala militarizace německé ekonomiky.

V roce 1936 bylo civilní letiště u Insterburgu přiděleno Luftwaffe a na jeho místě bylo vytvořeno vojenské letiště Insterburg ( německy  Fliegerhorst Insterburg ) a letecká základna. Vojenské lety oficiálně začaly přemístěním velitelství letecké základny dne 1. října 1936. Pět velkých leteckých hangárů se nacházelo na jižní hranici letecké základny a velký údržbářský hangár stál na západ od ranveje. Další obchodní a obytné budovy byly umístěny na jihu. Od října 1936 zde byla jako první letová jednotka umístěna 111. průzkumná skupina. V listopadu 1936 se v Insterburgu objevil trolejbus a první trasa vedla na letiště ( německy:  Flugplatz ). [3] [4]

1. listopadu 1938 byla na letišti Insterburg zformována 1. skupina letky střemhlavých bombardérů č. 160 (I./StG160). Skupina měla 3 bombardovací perutě ( německy  Staffel ).

1. května 1939 na letišti Insterburg na základě 1. skupiny letky střemhlavých bombardérů č. 160 (I. / StG160), 1. skupiny letky střemhlavých bombardérů č. 1 (Gruppe I. / StG1) vznikla. Skupina měla také 3 bombardovací perutě. Velitelem 3. perutě byl jmenován Oberleutnant Bruno Dilli . Squadrona byla vyzbrojena střemhlavými bombardéry Junkers Ju 87 . Od října 1939 do prosince 1941 byl velitelem skupiny major Paul-Werner Hotzzel.

Od roku 1939 zde také sídlila Stukaschule Insterburg (Škola potápěčského pilota / Škola útočného letectva), která byla později přejmenována na Stukaschule 1. instrumenty ) a později Blindflugschule 9 (BFS 9).

Během druhé světové války, v srpnu 1943, byla na letišti v Insterburgu zformována V. skupina 5. noční stíhací perutě Luftwaffe (V./NJG 5); dvě jejich eskadry měly základnu na letišti Povunden. [5]

V listopadu 1943 uspořádal Hermann Goering na letišti v Insterburgu ukázku ukázek pokročilé letecké techniky, které se zúčastnil Adolf Hitler . 26. listopadu 1943 dorazili Adolf Hitler, Albert Speer , Hermann Goering, Erhard Milch a skupina důstojníků Luftwaffe do Insterburgu na Ju 52/3m pod kontrolou Hanse Baura z Tempelhofu . Byly představeny dva proudové stíhačky Me-262 , řízená střela V-1 a proudový bombardér Ar-234 . [6]

Sovětské vojenské letiště

Dne 17. ledna 1945 během operace sovětských vojsk Insterburg-Königsberg udeřila z výšky 500 m na Insterburg skupina kapitána Petrova z 6 Jak-9p pod krytím 4 Jak-9 z 909. stíhacího pluku . letiště, zničil a poškodil 9 letadel. [7]

22. ledna 1945 během východopruské operace obsadila sovětská vojska letiště Insterburg. Od roku 1945 začalo letiště Insterburg využívat sovětské letectvo . Na letišti byl založen 1. Chersonský letecký dopravní pluk, 10. gardová letecká dopravní divize Civilní letecké flotily (10 GATD GVF) [8] .

Dne 7. září 1946 bylo dekretem prezidia Nejvyššího sovětu RSFSR město Insterburg přejmenováno na Chernyakhovsk. Po městě bylo letiště také přejmenováno.

18. října 1952 se letiště Černyakhovsk stalo místem trvalého nasazení 4. gardového střemhlavého bombardovacího leteckého pluku . Byl převelen z letiště Chkalovsk .

V roce 1964 byli piloti na letišti přeškoleni na frontové bombardéry Jak-28 .

Specifikace

Viz také

• Seznam vojenských letišť v Rusku

Poznámky

1. ↑ Ostpreussische Rundflug
2. ↑ Internationales Flughandbuch: Flughafen und Flugplatz Atlas.
3. ↑ Insterburský trolejbus
4. ↑ Flughafen Insterburg aus dem Flughandbuch für das Deutsche Reich
5. ↑ Die Verbände der Luftwaffe 1935-1945: Gliederungen u. Kurzchroniken. Wolfgang Dierich. 1976
6. ↑ Jet Koenigsberg. Hitler prohrál bitvu o Normandii v Insterburgu
7. ↑ Časopis "Letectví a kosmonautika". 1970
8. ↑ Havárie C-47 10. GATD GVF ve východním Prusku

Odkazy

• Letiště "Chernyakhovsk" na stránkách Ministerstva obrany Ruské federace