Oblast Čita transbajkalské železnice | |
---|---|
Země | Rusko |
Vedení města | Čita |
Podřízení | Transbaikalská železnice |
telegrafní kód | NOD-1 |
délka | 1323,4 km |
webová stránka | zabzd.rzd.ru/isvp/public… |
Oblast Čita Transbajkalské železnice (NOD-1) je jednou ze tří oblastí Transbajkalské železnice . Délka separačních cest je 1323,4 kilometrů .
Železniční trať odbočky vede převážně podél řek v podmínkách obtížného kopcovitého terénu, má dva úseky práce s tlačnými lokomotivami : Yablonovaya - Turgutui ( Jablonovy Ridge ) a Adrianovka - Sedlovaya - projíždějící Pass - Burjatskaja ( Mogoytuysky Ridge - ), as stejně jako v menší míře na úseku Soktui - Kharanor ( Nerchinskiy Ridge - ) [1] . Pobočka zahrnuje 82 stanic, včetně 7 největších, to jsou Petrovskij Zavod , Khilok , Čita II , Karymskaja , Olovjannaja , Borzya , Zabaikalsk . Délka tratí na železobetonovém podkladu je 332,4 kilometrů (17,5 % z celkové délky), délka bezešvých tratí je 301,7 kilometrů nebo (15,9 %).
Provozní délka větve je 1323,4 km, délka hlavního průjezdu podél Transsibiřské magistrály je 659 km, jižní průjezd úsek Karymskaja ( Tarskaja ) - Zabaikalsk 366 km a také větev Lesnaja - Golubičnaja 20 km, Borzya - Solovjovsk 84 km, Kharanor - Priargunsk 207 km (s odbočkou Urulyungui - Krasnokamensk 15 km). Hlavní chod katedry byl elektrifikován ve 2 etapách. V letech 1970-1974 sekce Petrovsky Zavod - Karymskaya a v letech 1982-1984 sekce Karymskaya - Shilka . Trať a odbočky Karymskaja - Zabaikalsk obsluhují dieselové lokomotivy. Od jara 2004 probíhají práce na pokládce dvoukolejných vložek a od roku 2011 probíhá elektrifikace Jižní pasáže.
Transbaikalská železnice | |
---|---|
Region Chita Mogochinsky region Svobodněnsky kraj |