Šatalov, Alexandr Borisovič

Alexandr Borisovič Šatalov
Datum narození 15. února 1890( 1890-02-15 )
Místo narození S. Sukmanovka , Borisoglebsky Uyezd , Tambov Governorate , Ruské impérium
Datum úmrtí 11. června 1970 (ve věku 80 let)( 1970-06-11 )
Místo smrti Leningrad , Ruská SFSR , SSSR
Státní občanství  SSSR
Státní občanství  ruské impérium
Děti Vladimír Alexandrovič Šatalov
Ocenění a ceny
Hrdina socialistické práce
Leninův řád Řád vlastenecké války II stupně Řád rudého praporu práce Řád rudé hvězdy
Jubilejní medaile „Za statečnou práci (Za vojenskou statečnost). U příležitosti 100. výročí narození Vladimíra Iljiče Lenina“ Medaile „Za obranu Leningradu“ Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“ SU medaile Dvacet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg
SU medaile Za statečnou práci ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg SU medaile 50 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg SU medaile na památku 250. výročí Leningradské stuhy.svg

Alexander Borisovič Šatalov ( 1890 - 1970 ) - sovětský železniční dělník, Hrdina socialistické práce ( 1943 ).

Životopis

Narodil se 15. února 1890 v obci Sukmanovka (nyní Žerdevskij okres Tambovské oblasti ). V roce 1919 byl Šatalov povolán do služby v Dělnické a rolnické Rudé armádě . Po absolvování školy leteckého mechanika sloužil u letky. Po demobilizaci odešel pracovat na jihouralskou dráhu , byl telegrafistou, strojníkem lokomotivního depa stanice Zlatoust. V roce 1927 se přestěhoval do města Petropavlovsk , severokazašské oblasti Kazašské SSR , pracoval zde jako spojař, výpravčí. V polovině 30. let odešel do Leningradu, kde studoval na Leningradském institutu železničních inženýrů . Účastnil se sovětsko-finské války [1] .

Se začátkem Velké vlastenecké války byl Shatalov zapsán do opravárenského a restaurátorského vlaku Svyazrem-1 umístěného na stanici Murmanská brána. Po smrti velitele vlaku M. M. Andrianova v říjnu 1941 převzal jeho funkci Šatalov. Pod jeho vedením vlak úspěšně fungoval na „ Cestě života “ a dalších železničních tratích. Posádka vlaku Šatalov se podílela na stavbě hromady ledové silnice na trati Mga -Volkhovstroy, výstavbě železničního přejezdu na ledu Ladožského jezera a nadjezdu přes Něvu u Shlisselburgu . Po prolomení blokády Leningradu vedl Šatalovův vlak a vybavil komunikační linky, položil železniční trať v Shlisselburgu [1] .

Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR z 5. listopadu 1943 za „zvláštní zásluhy při zajišťování dopravy pro frontu a národní hospodářství a vynikající úspěchy při obnově železničního průmyslu v těžkých válečných podmínkách“ byl Alexandr Šatalov vyznamenán vysokým titulem Hrdina socialistické práce s Leninovým řádem a medailí „Srp a kladivo“ číslo 139 [1] .

V poválečném období pokračoval v práci na železnici v oblasti Rostov na Donu . Později se vrátil do Leningradu. Poslední roky života prožil ve Hvězdném městečku se svým synem, pilotem-kosmonautem SSSR, dvojnásobným hrdinou Sovětského svazu Vladimirem Šatalovem . Zemřel 11. června 1970, byl pohřben v Leningradu na Bogoslovském hřbitově .

Byl také vyznamenán Řádem vlastenecké války 2. stupně, Řádem rudého praporu práce a Rudé hvězdy , řadou medailí [1] .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 Alexandr Borisovič Šatalov . Stránky " Hrdinové země ".

Literatura