Důl Bonifacius ( německy: Zeche Bonifacius ) je nyní neaktivní uhelný důl v okrese Krai města Essen ( Severní Porýní -Vestfálsko ).
V roce 1851 došlo ke sloučení dvou důlních podniků ve vesnicích Krai (nyní okres města Essen) a Rotthausen (nyní okres města Gelsenkirchen ) do jedné těžařské společnosti „Gewerkschaft Ver. Bonifacius." V roce 1857 byly zahájeny práce na pokládce šachty a v roce 1861 byly instalovány šachtové zvedací mechanismy . V roce 1866 byla k dolu vytažena železniční trať. V roce 1870 zaměstnává důl asi 600 pracovníků a roční produkce uhlí je 188 000 tun.
V roce 1872 Gewerkschaft Ver. Bonifacius“ se transformuje na otevřenou akciovou společnost . V letech 1872 až 1878 se stavěl důl č. 2 a v roce 1887 byla otevřena koksovna . Na konci 19. století postihla důl série nešťastných událostí - v roce 1897 se zřítila šachta dolu č. 2 a v roce 1899 vypukl v dole č. 1 požár. Tyto události zasadily těžkou ránu k finančnímu blahobytu akciové společnosti a především hlavního akcionáře - Gelsenkirchener Bergwerks-AG. Nicméně od roku 1900 důl obnovuje svou práci a dokonce se rozšiřuje, otevřením dolu číslo 3.
V roce 1926 se Gelsenkirchener Bergwerks-AG stala součástí nově založené Vereinigte Stahlwerke AG, což změnilo směřování společnosti. Takže v roce 1931 byla koksovna vyřazena z provozu. Plány na uzavření samotného dolu se neuskutečnily, neboť zde byla ještě velká netěžená uhelná sloj. Do začátku druhé světové války v dole pracovalo asi 2800 lidí a roční produkce uhlí dosahuje 1,3 milionu tun.
Během války bylo zničeno mnoho nadzemních staveb dolu a v roce 1945 dočasně přestal fungovat. Práce na dole byly postupně obnoveny v letech 1947-1952 . Jsou otevřeny nové doly č. 4 a č. 5. Počet zaměstnanců dosahuje 2 600 osob a roční produkce je 1 milion tun.
Počátkem 80. let 20. století padlo rozhodnutí o úplném uzavření dolu. Objekty dolu č. 1 se dochovaly pro turistické využití.
Důl Bonifacius je tematickým bodem regionálního projektu "Cesta průmyslové kultury" Porúří .