| Švetsov Fotij Iljič | |
|---|---|
| Datum narození | 28. srpna 1805 |
| Místo narození |
Černoistočinsk , Permská gubernie , Ruská říše |
| Datum úmrtí | 29. dubna 1855 (ve věku 49 let) |
| Místo smrti | Tomsk , Ruská říše |
| Státní občanství | ruské impérium |
| Státní občanství | ruské impérium |
| obsazení | Důlní inženýr |
| webová stránka | Encyklopedie Uralu |
Shvetsov, Fotiy Iljič ( 1805 - 1855 ) - ruský důlní inženýr, ředitel hutnického závodu Tagil , člen Petrohradské císařské mineralogické společnosti .
Fotij Iljič Švetsov se narodil 28. srpna 1805 v rodině nevolnického zaměstnance továrny Černoistočinskij Ilji Grigorijeviče Maslennikova a jeho manželky Anny Semjonovny .
Rodina Maslennikov-Shvetsov pochází z nevolníků Nikity Akinfjeviče Děmidova, přemístěných v polovině 18. století do závodu Nižnij Tagil z vesnice Kudejarov, okres Carevosanchursky, provincie Kazaň. Příjmení Shvetsov bylo tomuto rodu přiděleno až v polovině 19. století.
Fotiyho otec byl odvolán z úřadu za neznámý trestný čin, kvůli kterému žila rodina Shvetsova v chudobě.
Od svého mládí, Photius ukázal nadání pro geologii. Vystudoval Vyjskou školu v Nižním Tagilu v roce 1821 a Pařížskou vyšší báňskou školu v roce 1824. Aby pokračoval ve vzdělání, byl poslán Demidovými studovat do Francie . V letech 1827-28 se s požehnáním knížete N. N. Demidova vyučil v hutní výrobě v Anglii , Německu a Nizozemsku a také v Belgii v závodě na výrobu parních strojů. Po návratu do Ruska ihned podává petici adresovanou N. N. Děmidovovi za propuštění z poddanského otroctví. Princ Demidov mu to odmítl, napsal následující:
Shvetsov studoval skvěle a získal certifikát na pařížské báňské škole, což není maličkost... Představuje si, že je na zkoušce v Moskvě a díky tomu bude dostávat proplacené prázdniny. Nechte se lichotit marné naději. Nejsem tak hloupý, abych se před ním, když jsem použil 25 tisíc na jeho výchovu a plavbu, klaním.
Fotiy Shvetsov udělal na manažery petrohradské kanceláře dobrý dojem, v únoru 1828 oznámili majiteli: Má jasné znalosti. Zejména jako chemik složil zkoušky bravurně. Podle soudu se zdá být starší než svých 23 let. Má velký zájem o vědu a v továrnách může být velmi užitečný .
Od roku 1828 se v závodech Nižnij Tagil zabýval vývojem technologie výroby železa podle anglického vzoru, prováděl chemické pokusy s kovy a rudami, objevil ložisko žilného zlata a chromového železa. V roce 1829 se zúčastnil výpravy Alexandra von Humboldta . Fotiy Shvetsov udělal dojem na A. Humboldta , který cítil soucit a respekt k mladému vědci. Na jeho osobní žádost Demidovovi v roce 1830 souhlasili s poskytnutím svobody Švetsovovi. O dva roky později mohl jeho otec a celá jeho rodina získat osvobození z nevolnictví.
Nejbohatší Mednorudjanskij důl se v důsledku chybných a nesprávných způsobů těžby nacházel na počátku 30. let 19. století ve složité situaci: doly byly zaplaveny vodou, výztuže se zhroutily a těžba rudy se snížila na polovinu. V květnu 1830 byl Photius Shvetsov jmenován správcem dolu Mednorudjanskij, kde přijal drastická opatření ke změně celého systému dolu: opravoval a organizoval provoz dolu, instaloval parní stroje na čerpání vody, aplikoval obohacování chudých rudy a podrudy, zavedl chemický rozbor ke zjištění složení rud a objevil ložisko malachitu, konkrétně blok o váze 260 tun.
Fotiy Shvetsov se ve své pozici snažil zlepšit výrobu železa a oceli: ovládal pudlování, tavení lité oceli a experimentoval s kalením litiny. F. I. Shvetsov zahájil praktický vývoj metod pro zachycování a využití tepla výfukových plynů z mžikových, foukacích a měděných tavicích pecí pro ohřev kotlů parních strojů, pro ohřev železa, mědi a oceli pro válcování a kování. Byly to první takové experimenty v Rusku , které vedly k obrovským úsporám ve výrobě. Shvetsov také výrazně pomáhal mechanikům Tagil Čerepanov při vytváření nových parních strojů, hledal povolení ke stavbě litinové silnice a první ruské parní lokomotivy .
Od 30. let 19. století učil F. I. Shvetsov na tovární škole Vyisky. Je známo, že byl neustále přítomen u zkoušek, snažil se poslat studenty do zahraničí na školení.
V roce 1834 byl členem tovární kanceláře Nižnij Tagil. Od roku 1839 pracuje jako vedoucí továren Nižnij Tagil pro technickou část, kdy nová personální tabulka zavedla místa ředitele továren Nižnij Tagil (stal se jím P. D. Danilov) a s ním dva vedoucí: pro hospodářskou část - D. V. Belov, za technickou - F. I. Shvetsov. Tato pozice dala Fotiy Shvetsovovi mnoho nových příležitostí. Počátkem 40. let 19. století předložil návrh na vybudování výroby válcování kolejnic v závodech Nižnij Tagil. Pokusy na výrobu kolejnic byly úspěšné. Kníže Anatolij Nikolajevič Děmidov Shvetsovovi osobně poblahopřál a poděkoval. O rok později navrhuje Fotiy Shvetsov zahájit výrobu parních lokomotiv. Na tento návrh A. N. Demidov odpověděl: " ...ještě nenastal čas přemýšlet o přípravě parních lokomotiv pro ruské železnice. " Téměř současně Fotiy Iljič, Čerepanovové a další nadšenci vyvinuli návrhy parníků a člunů k přepravě továrních produktů po Kamě a Volze z Permu do Nižního Novgorodu a zpět. Tento projekt také nebyl realizován, nicméně byla postavena malá parní loď, která se plavila po rybníku Tagil . Do svého deníku si to zapsal anglický geolog I. R. Murchison, který Nižnij Tagil v létě 1841 navštívil. Kromě praktické činnosti Fotiy Iljič pokračuje ve vědeckém výzkumu v geognosii, petrografii a mineralogii. Za tyto vědecké práce je vysvěcen členem Petersburgské mineralogické společnosti .
Na konci 40. let 19. století uralské továrny značně zaostávaly za svými západoevropskými konkurenty a potřebovaly reformy. Během těchto let vstoupil do služeb Demidovských šlechtic A. I. Kozhukhovsky , který nabízí svůj vlastní program k překonání krize, který zahrnuje použití cizího vybavení a specialistů. A. N. Demidov chápe, že politika Kozhukhovského do značné míry odporuje tomu, jak se věci dělaly v továrnách Nižnij Tagil, zejména princ znal postoj F. I. Shvetsova k tomuto projektu. Kníže nedal přímý rozkaz k odvolání Fotiy Shvetsova z jeho funkce, ale otázka možnosti rezignace byla vážně diskutována.
Zpočátku byly vztahy mezi A. I. Kozhukhovským a F. I. Shvetsovem docela dobré. Z neznámého důvodu v listopadu 1847 Fotiy Iljič dobrovolně podal rezignaci na post manažera pro technickou část, ale nehodlal opustit továrny Nižnij Tagil a souhlasil s plněním jiných povinností. Kozhukhovsky mu napsal: „Vyhověl jsem vaší žádosti a uvolnil jsem vás z řízení technické části. Ale naplnit vaše vynikající schopnosti a znalosti v hornictví a vaši připravenost důstojně sloužit majitelům, jmenoval jsem vás na Ústřední správě ve směru celé technické části . Nové řády A.I.Kozhukhovského vedly ke zhoršení situace pracujících lidí, začalo pronásledování starověrců a útlak továrních specialistů. Do Petrohradu začaly přicházet stížnosti na vrchního komisaře pro záležitosti a stavy Demidovových – „chodci odešli“. F. I. Shvetsov, jako vzdělaný zaměstnanec, znalý celou technickou část do nejmenších detailů, dokonale pochopil důsledky reforem Kozhukhovského, který nemohl důkladně a hluboce znát specifika místní výroby, a proto Fotiy šel do otevřené konflikt s ním. Nelichotivě zhodnotil činnost Kozhukhovského, odmítl splnit jeho rozkazy a slíbil, že bude schopen dokázat majitelům továren klam a škodlivost svého jednání pro tovární výrobu. Spolu s odvolaným bývalým ředitelem továren P.D. Danilovem hodlal Fotiy Shvetsov odejít do zahraničí k A.N. Demidovovi . Vysoký komisař Kozhukhovsky, aby zabránil cestě, předložil vedoucímu třetího oddělení hraběti A.F. Orlovovi nótu, v níž uvedl, že zaměstnanci jsou dlužníci, a označil Švetsova za nespolehlivého člověka. Kromě toho byla v létě 1849 plánována návštěva A. K. Demidova a A. N. Karamzina v Nižním Tagilu , schůzka, s níž by mohla změnit osud F. I. Shvetsova. Kozhukhovsky se toho obával a udělal vše pro to, aby se vzpurného zaměstnance zbavil. Začaly četné kontroly dokumentace a zpráv, v jejichž důsledku se objevily chyby Fotije Švetsova. V roce 1848 byl F. I. Shevtsov propuštěn z továren Nižnij Tagil na základě obvinění z úředních opomenutí, sabotáže a politické nespolehlivosti.
F. I. Shvetsov ve složité situaci téměř bez prostředků na obživu odjíždí do Tomska podnikat na Sibiři (lodní doprava, zlaté doly). Shvetsov byl akcionářem tamní lodní společnosti. Lodní podnikání ale nepřinášelo příjmy a úspěch nebyl ani ve zlatých dolech. Takto popsal ve svých dopisech nový ředitel továrny P. Shilenkov: „ Nedávno se objevily zprávy, že bývalý ředitel továrny F.I. a léčba. Leží v chudé selské chýši v malé vesnici nedaleko Tomska ." Fotij Iljič ve svém dopise kanceláři továren Nižnij Tagil žádal, aby přijal jeho majetek v Nižném Tagilu jako tovární majetek a peníze mu poslal do Tomska . Od Demidových však nikdy nedostal peníze, protože všechny prostředky šly na pokrytí jeho dluhů. Ve stejném dopise P. Shilenkov zmiňuje, že z nemovitostí v továrnách Nižnij Tagil vlastní Švetsov pouze daču, pro kterou nejsou kupci ani za 3000 stříbrných rublů, a jeden malý dům za továrnou Vyisky, který nestojí žádné více než 300 stříbrných rublů, movitý majetek se ukázal být za nejmenší částku .
Fotij Iljič Švetsov zemřel 17. dubna 1855 v Tomsku po těžké a vleklé nemoci.
1840 - v hutnickém závodě Nižnij Tagil zdokonalil výrobu železa a válcování plechu, rozšířil použití parních strojů, postavil první zařízení v Rusku na využití tepelné energie vysokých pecí, blokovacích pecí a pecí na tavení mědi a mechanická továrna.
1842 - vyvinul způsob výroby lité oceli a provedl úspěšné pokusy s výrobou kolejnic z pudlingového železa.
Na břehu rybníka Tagil v Nižním Tagilu se nachází muzejní statek s názvem „Demidova dača“, který si Fotiy Shvetsov údajně postavil pro sebe a sám na stavbu dohlížel. V hlavní budově byla umístěna osobní kancelář F. Shvetsova. Rok před smrtí Fotiy Iljiče bylo panství převedeno Demidovem za dluhy a stalo se známé jako Demidovskaya. Později byla jednou z majitelek panství manželka prince Děmidova A.N. Matilda de Montfort (Bonaparte) - francouzská princezna, neteř Napoleona Bonaparta . V roce 2013 byla usedlost částečně restaurována a částečně přestavěna podle původního návrhu samotného F. Shvetsova. V hlavní budově byla obnovena osobní kancelář, jídelna a další prostory vedoucího dolu a továrny, dále další prostory, hospodářské budovy a park. Nyní je jedním z nejnavštěvovanějších muzeí ve městě.
Fotiy Iljič Shvetsov, 1805-1855 / V. S. Virginsky. — M.: Nauka, 1977. — 120 s. : nemocný. - (Vědecká a biografická literatura). — Bibliograf. : S. 116-119.