Hermann Schlichting | |
---|---|
Němec Hermann Schlichting | |
| |
Datum narození | 22. září 1907 |
Místo narození | balier |
Datum úmrtí | 15. června 1982 (74 let) |
Místo smrti | Göttingen |
Země | |
Vědecká sféra | aerodynamika |
Místo výkonu práce | |
Alma mater | Univerzita v Göttingenu |
vědecký poradce | Ludwig Prandtl |
Studenti | Erich Andreas Truckenbrodt [d] [1] |
Ocenění a ceny | prsten od Ludwiga Prandtla ( 1969 ) |
Hermann Schlichting ( německy Hermann Schlichting ; 22. září 1907 , Bale – 15. června 1982 , Göttingen ) byl německý vědec v oboru aerodynamiky .
V letech 1926 až 1930 studoval matematiku, fyziku a aplikovanou mechaniku na univerzitách v Jeně , Vídni a Göttingenu . V roce 1930 získal v Göttingenu doktorát na téma „Über das ebene Windschattenproblem“, v témže roce složil státní zkoušku a získal kvalifikaci učitele vyšší matematiky a fyziky.
Schlichtingovi se stalo osudným setkání s Ludwigem Prandtlem .
Pracoval od roku 1931 do roku 1935 v Kaiser Wilhelm Institute . Hlavní oblastí jeho výzkumu byla viskózní kapalina, zároveň se zabýval různými problémy aerodynamiky.
V roce 1935 se přestěhoval do laboratoře Dornier ve Friedrichshafenu , kde prováděl výpočty pro nový aerodynamický tunel a po vybudování tunelu v krátké době převzal práce na něm.
Od roku 1937 působil na Technické univerzitě v Braunschweigu , kde se v roce 1938 stal profesorem. Od října 1937 pracoval na vytvoření Aerodynamického institutu na letišti Braunschweig-Waggum.
Autor mnoha prací o mechanice viskózních tekutin, aerodynamice letadel, lopatkových strojích a automobilech. Kniha „The Theory of the Boundary Layer“ (1951) byla přeložena do mnoha jazyků světa a prošla mnoha dotisky [2] . Jako uznání Schlichtingových příspěvků ke studiu laminárního-turbulentního přechodu jsou po něm pojmenovány malé poruchy ve viskózním kapalném (plynném) prostředí (Tollmien-Schlichtingovy vlny).
Tematické stránky | ||||
---|---|---|---|---|
|