Šumkov, Nikolaj Alexandrovič

Nikolaj Alexandrovič Šumkov
Datum narození 1928( 1928 )
Datum úmrtí 2008( 2008 )
Místo smrti Moskva
Afiliace  SSSR
Druh armády Severní flotila sovětského námořnictva
Roky služby 1948-1978
Hodnost Kapitán 1. hodnosti sovětského námořnictvakapitán 1. hodnost
přikázal Ponorka B-130
Bitvy/války Kubánská raketová krize studené války
Ocenění a ceny

Nikolaj Aleksandrovič Šumkov (1928-2008) - důstojník ponorky, kapitán 1. hodnosti , velitel ponorky B-130, který sehrál jednu z klíčových rolí během karibské krize [1] .

Životopis

Raná léta

Narozen v roce 1928. Vyrůstal ve velké rodině, Nikolaj měl pět sester. Vystudoval školu Berezovskaya na Krasnojarském území . Od dětství se vyznačoval seriózním přístupem k zadané práci. Již v páté třídě, na hodinách vojenských záležitostí, mu vojenský instruktor věřil, že bude provádět praktická cvičení. Za války spolu se svým otcem pracoval na poli při zemědělských pracích: rýl, kopal seno, odvážel obilí do proudu, staral se o koně. Ve škole studoval přesně. V roce 1945 mu bylo nabídnuto, aby vstoupil do Vladivostocké námořní přípravné školy (VVMPU). Vystudoval vysokou školu v roce 1948 a vstoupil do Pacifické vyšší námořní školy na oddělení navigace [1] [2] .

Vojenská služba

V roce 1952, po absolvování vysoké školy v hodnosti poručíka, byl Nikolaj Shumkov poslán do Baltské flotily jako navigátor na ponorce M-294 („Baby“) [1] .

V roce 1955 Šumkov absolvoval Vyšší speciální důstojnické třídy námořnictva v Leningradu  - velitelské oddělení - a byl poslán jako starší asistent velitele ponorky B-63 na Kamčatku v tichomořské flotile [1] .

V roce 1959 odjel do Leningradu do závodu, aby převzal v té době nejnovější dieselovou ponorku B-130. Velel této ponorce a jako jeden z prvních testoval atomové zbraně na Novaya Zemlya  - vypálil torpéda s jaderným speciálním nábojem [1] [3] . Za úspěšné testování byl N. A. Shumkov vyznamenán Leninovým řádem [4] .

Zapojení do kubánské raketové krize

1. října 1962 Nikolaj Šumkov dostává rozkaz – „jako součást brigády čtyř ponorek podobné třídy vyrazit na otevřené moře“ [5] . Čluny byly vyzbrojeny torpédy s jadernými hlavicemi. V té době byl celý svět na pokraji jaderné katastrofy. Během konfrontace mezi SSSR a USA zahájilo sovětské vedení přesun formací sovětské armády na Kubu, včetně raketových jednotek vyzbrojených raketami s jadernými hlavicemi. Součástí skupiny byla také brigáda čtyř ponorek - B-4 , B-36 , B-59 a B-130 [6] .

Po vstupu do Barentsova moře během sedmibodové bouře velitel Šumkov otevřel balíček, který naznačoval: následujte na Kubu . Ponorkáři si byli dobře vědomi toho, že Američané vytvořili v Atlantiku čtyři silné protiponorkové linie. Aby neměli čas na detekci, rozhodli se tyto hranice překonat vysokou rychlostí. Již v první fázi se začaly na člunech klepat sonar nepřátelských protiponorkových lodí. Nikým a ničím nekryté čtyři ponorky proklouzly nepřátelskými protiponorkovými liniemi, takže Američané nestihli proti nim nasadit své síly [6] .

Na konci října obdržely lodě rádiovou zprávu o možnosti zahájení nepřátelských akcí ze strany Spojených států . Dostali rozkaz zaujmout pozice poblíž Baham . Dvacátý den tažení skončily sovětské čluny v Sargasovém moři , zadní protiponorkové linii amerického námořnictva . Američané vyhodili všechny lodě a stovky letadel dostupných v této oblasti, aby hledali naše čluny. V Sargasovém moři se ukázalo, že průhlednost vody je tak vysoká, že lodě byly vidět z letadel v hloubce až 80 metrů [6] .

Čím jižněji naše lodě dopadaly, tím hůře působilo vybavení neuzpůsobené pro provoz v tropických podmínkách. V odděleních dosahovala teplota vydýchaného vzduchu 50-60 stupňů. Členové posádky drželi hlídku nazí, v šortkách, a stále ji drželi ne déle než patnáct minut. Mnozí omdleli a nechali se odnést od hodinek na ruce. Radiometry měly potíže udržet radarové zařízení v provozuschopném stavu. Američané mezitím zahájili skutečný hon na naše ponorky. Člun B-130 pod velením kapitána 2. hodnosti Nikolaje Šumkova jako první narazil na americké protiponorkové lodě. Za B-130 se řítila protiponorková skupina amerického námořnictva vedená letadlovou lodí Essex . Velitel Šumkov náhle hodil člun do hlubin. A to ji zachránilo před naražením amerického torpédoborce. Američané shodili signální granáty. Fouklo tak silně, že zhasla světla. Začalo zaplavování šestého oddělení, ale únik byl odstraněn. Před tažením dostal velitel Šumkov instrukce od náčelníka štábu Severní flotily, admirála A. I. Rassocha : „Zbraně by měly být použity pouze na příkaz z Moskvy. Ale pokud zasáhnou jednu tvář, neotáčejte druhou. Šumkov byl jediným ze čtyř velitelů ponorek, který měl zkušenosti s odpalováním jaderných torpéd [1] [6] . Mnohem později velitel B-130, bývalý kapitán 1. hodnosti Nikolaj Aleksandrovič Šumkov, vzpomínal:

Dnes z hory svého věku jasně vidím na kraji, jakou propastí jsme šli. Samozřejmě bych mohl zničit americkou letadlovou loď svým jaderným torpédem. Ale co by se pak stalo s Ruskem? S Amerikou? S celým světem?… [7]

... Všechny pokusy dostat se pryč od pronásledovatelů byly neúspěšné. Poté velitel učiní rozhodnutí, které Američany zmate. Loď provede oběhový manévr a poté, co udělala úplný kruh, odplouvá k břehům Ameriky. Američané se ji dlouhou dobu neúspěšně snažili najít úplně jiným směrem a člun na hranici svých sil opustil sledovací zónu. Jenže mezitím na B-130 selhaly oba palubní motory a baterie byly téměř úplně vybité. Loď držel nad vodou jen slabý ekonomický motor. Pokud odmítne, člun spolu s posádkou - 86 lidmi - půjde jako kámen do pětikilometrové hloubky. Podle instrukcí se člun mohl vynořit pouze v noci, ale protože posádka musela několik dní dýchat nikoli kyslík, ale směs různých aerosolů, nařídil Šumkov posádce, aby se vynořila. Před očima užaslých Američanů se B-130 vynořil v poziční poloze [6] [8] .

Torpédoborec Barrynejprve přispěchal k člunu a zamířil na jeho střed [4] . A pak velitel předal semafor vlajkové lodi: "Pokyn torpédoborci, ocasní číslo DD-993, aby zastavil chuligánství ..." [6] .

Chruščov a Kennedy se mezitím dohodli na mírovém urovnání karibské krize a ponorky dostaly rozkaz vrátit se domů.

Během analýzy ponorkového tažení na ministerstvu obrany řekl první náměstek ministra obrany maršál Grečko velitelům „Raději se potopím, než povstanu“ [6] .

Pokračování služby v námořnictvu

V roce 1964 byl Nikolaj Shumkov jmenován velitelem projektu 675 jaderné ponorky K-90 . Dvakrát šel do bojové služby ke břehům Spojených států, včetně oblasti, kde byl v roce 1962. Několikrát brázdil vody Středozemního moře a plnil úkoly velení. Za úspěšné splnění úkolu během tažení na jaderné ponorce byl Nikolaj Alexandrovič vyznamenán Řádem rudé hvězdy a medailemi [1] .

V důchodu

V důchodu žil Nikolaj Alexandrovič Šumkov v Moskvě, zemřel v roce 2008 [1] .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Kapitán 1. pozice Nikolaj Aleksandrovič Šumkov. // Hrdinsko-vlastenecké fórum Ruska, 28. října 2016.
  2. ↑ Vladimír Koževnikov. Výlet do Bermudského trojúhelníku. // Noviny "Krasnojarský dělník", 4. května 2001.
  3. ↑ Julia Kolesová. Jak jsme zabili Ameriku. // Časopis "Spark", 25. října 1998.
  4. ↑ 1 2 Rozhovor s V. N. Agafonovem // Pro ponorku! 9. dubna 2010
  5. ↑ Sovětské ponorky v karibské krizi v roce 1962. Část 2. // Muzeum historie ruských ponorkových sil. A. I. Marinesko.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Nikolaj Andrejevič Čerkašin. Narušitelé hloubky. Vydavatel: Veche, 2011, ISBN 9785953357395
  7. ↑ Golutva Igor Grigorievič. Hirošima, Whisky a Foxtrots
  8. ↑ V. Makurov, V. Kopanev. Karibská krize a severní flotila. // Časopis "Sever", č. 05-06, 2013, s. 149

Odkazy

 Operace Kama
ponorky
členové