Asfaltový beton z drceného kamene (ShMA) je druh rámového asfaltového betonu pro dlažbu , vyvinutý v 60. letech 20. století v Německu . Vyznačuje se vysokou deformací v tahu a pevností ve smyku, vhodný pro silně zatížené dálnice .
SMA se vyznačuje vysokým obsahem drceného kamene z hustých hornin , který tvoří kamennou kostru, která úspěšně odolává tlakovým a smykovým deformacím. Dalším znakem SMA je přítomnost stabilizačních vláknitých aditiv, obvykle celulózových vláken , která mají zabránit stékání pojiva ( bitumenu ). Typické složení SMA obsahuje 70-80 % drceného kamene, 8-12 % plniva , 6-7 % pojiva a 0,3-0,5 % vlákniny.
V některých zemích, zejména ve Spojeném království a Austrálii, existují obavy, že za určitých podmínek lze dosáhnout dostatečné úrovně přilnavosti k SMA po několika měsících provozu na silnici. V Německu se tento problém řeší zasypáním malého štěrku v procesu zhutňování horní vrstvy válečkem s hladkým válcem.