Mulovského expedice - plánovaná v éře ruského osvícenství , v roce 1787, ale nikdy se neuskutečnila, první ruská expedice kolem světa .
V roce 1786 se návrhy Voroncova a Bezborodka staly základem dekretu Kateřiny II . z 22. prosince 1786 o organizaci expedice kolem světa, jakož i pokyny rady admirality vedoucímu nadcházejícího první ruská expedice kolem světa ze 17. dubna 1787 . Seznam úkolů výpravy obsahoval různé cíle: vojenské, ekonomické, politické, vědecké. Po projednání různých kandidátů byl vedoucím výpravy jmenován 29letý kapitán 1. hodnosti Grigorij Ivanovič Mulovskij , nemanželský syn viceprezidenta Admirality College I. G. Černyševa .
Do Mulovského eskadry bylo zařazeno pět lodí: Kholmogor (Kolmagor) s výtlakem 600 tun, Solovki - 530 tun, Sokol a Turukhan (Turukhtan) - každá 450 tun, transportní loď "Brave" . Posádku vlajkové lodi „Kholmogor“ pod velením samotného Grigorije Mulovského tvořilo 169 lidí, „Solovkov“ pod velením kapitána 2. hodnosti Alexeje Michajloviče Kireevského – 154 osob, „Falcon“ a „Turukhan“ pod velením npor. velitel Efim (Joachim) Karlovich von Sievers a Dmitrij Sergejevič Trubetskoy [1] - každý po 111 lidech. Na vlajkové lodi byla vybavena ošetřovna pro čtyřicet lůžek s učeným lékařem, na další lodě byli přiděleni pomocní lékaři. Kněz byl také jmenován s duchovenstvem na vlajkové lodi a hieromoniky na jiných lodích.
Složitá expedice zahrnovala řešení řady různorodých úkolů: vojenských (dodávka fortifikačních děl pro Petropavlovský přístav a další přístavy, založení ruské pevnosti v jižních Kurilách atd.), ekonomických (dodávka potřebného zboží do Ruské majetky, včetně hospodářských zvířat pro chov, semena různých zeleninových plodin, zřízení obchodu s Japonskem a dalšími sousedními zeměmi), politické (uplatnění ruského práva na země objevené ruskými námořníky v Tichém oceánu instalací litiny erby a medaile s vyobrazením císařovny atd.), vědecké (mapování, provádění různých vědeckých výzkumů, studium Sachalinu , ústí Amuru a dalších objektů).
Vědeckou částí výpravy byl pověřen akademik Peter Simon Pallas , který byl 31. prosince 1786 povýšen do hodnosti historiografa ruské flotily. Aby "vedl podrobný cestovní deník v čistém klidu", byl pozván tajemník Stepanov, který studoval na moskevské a anglické univerzitě. Součástí vědeckého oddílu expedice byl také astronom William Bailey, člen Cookovy výpravy , přírodovědec Georg Forster, botanik Sommering a čtyři malíři. V Anglii měla nakoupit astronomické a fyzikální přístroje: Godleyovy sextanty, Arnoldovy chronometry, kvadranty, dalekohledy, teploměry a barometry, kvůli čemuž Pallas vstoupil do korespondence s greenwichským astronomem Maskelynem. Součástí výpravy byl také britský námořní důstojník James Trevenen (také člen Cookovy výpravy), kterého Catherine II pozvala speciálně z Anglie.
Expedice byla připravena velmi pečlivě: posádky lodí byly shromážděny, všichni důstojníci se přesunuli do Kronštadtu . Lodě byly chovány na zásobách, dodávaly domácí produkty: zelí, slaný šťovík, sušený křen, cibuli a česnek. Z Archangelska bylo dodáno 600 liber morušek , připraveno 30 sudů cukrového sirupu, více než 1000 věder sbitnya, 888 věder dvojitého piva. Maso, máslo, ocet, sýr, bylo rozhodnuto koupit v Anglii. Cestující byli dobře vyzbrojeni: 90 děl , 197 jaegerů , 61 loveckých pušek, 24 armatur, 61 blunderbusů, 61 pistolí a 40 důstojnických mečů.
4. října 1787 stály lodě Mulovského expedice v plné připravenosti k vyplutí na kronštadtské rejdě. Ruský ministr-velvyslanec v Anglii již nařídil pilotům, kteří čekali na eskadru v Kodani , aby ji doprovodili do Portsmouthu . Ale naléhavá zpráva z Konstantinopole o začátku války s Tureckem přeškrtla všechny plány a práce. Následoval nejvyšší příkaz:
„Výprava připravovaná na dlouhou cestu pod velením flotily kapitána Mulovského za současných okolností by měla být odložena a jak důstojníci, námořníci a další lidé přidělení k této eskadře, tak lodě a různé zásoby připravené pro měla by být přeměněna na číslo té části naší flotily, která by podle našeho výnosu ze dne 20. tohoto měsíce, daná radou admirality, měla být odeslána do Středozemního moře.
Po zrušení expedice a vypuknutí války se Švédskem byl Mulovský jmenován velitelem lodi Mstislav . Na této lodi se roku 1788 zúčastnil bitvy u Fr. Gogland . V roce 1789 se Mulovský v hodnosti kapitána brigádní hodnosti zúčastnil bitvy u asi. Ölanda , během níž byl zabit.
Smrtí G. I. Mulovského ruská vláda od plánu na cestu kolem světa upustila [2] .
První ruská plavba na lodích rusko-americké společnosti „Naděžda“ a „ Něva “ pod velením nadporučíka I. F. Kruzenshterna a nadporučíka Yu. F. Lisjanského se uskutečnila až v letech 1803-1806.
Pro výpravu byly raženy zlaté stříbrné a měděné medaile ( průměr 42 mm ) , kterým bylo výnosem ze 17. dubna 1787 nařízeno dodat „ ...po vzoru severovýchodní výpravy a výpravy (Mulovský) vybavených z Baltského moře stejným počtem medailí ... ... 100 zlatých, 400 stříbrných a 600 měděných medailí s oušky a 10 zlatými, 30 stříbrnými a 60 měděnými bez ouška . Byly také určeny k předání toyonům (hlavům cizinců ) při slavnostních ceremoniích přijetí ruského občanství obyvatel nově objevených zemí a ostrovů v Tichém oceánu . Medaile za jeho expedici byly uchovávány v mincovně, ale nebyly nikdy nárokovány [3] . Odlévaly se i litinové medaile o průměru 60 mm .
Medaile z barevných kovů byly vyrobeny v mincovně Petrohrad , litinové medaile byly odlity v závodě Alexandra Olonce , jejich autory byli mistři - T. Ivanov a P. I. Bobrovshchikov [4] .