Jižní dálnice (Petrohrad)

Jižní dálnice
Jižní dálnice poblíž stanice Sortirovochnaya
obecná informace
Země	Rusko
Město	Petrohrad
Plocha	Frunzenského
Historická čtvrť	Kupchino
délka	2,6 km
Podzemí	"Vyhlídka na slávu"
Bývalá jména	Krasnokabatskoe dálnice (historická část), Kurakina road (v současnosti existující)
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Jižní magistrála  - ulice ve čtvrti Frunzensky v St. Petersburgu . Nejstarší ze stezek procházejících územím Kupchino : silnice ze Srednyaya Rogatka severně od vesnice Kupchino směrem k Něvě je zaznamenána na mapě okolí Petrohradu v roce 1792 [1] . Vede z Belevsky Avenue do Bukurešťské ulice a spolu s Alpijským pruhem - do Belgradské ulice . Pokračování ulice na severovýchod se nazývá Red Dawn Boulevard .

Historie

Zpočátku, jméno Yuzhnoye hlavní silnice byla dána 27. února 1941 k Krasnokabatsky hlavní silnice , který běžel od Stachek třídy k daru Pobeda náměstí (části moderní Krasnoputilovskaya a Chervonnoye Kazakstvo ulice ).

15. prosince 1952 byla silnice Kurakina připojena k jižní magistrále , vyjíždějící ze Sredny Rogatky směrem na Kurakina Dacha , na kterou se napojovala na křižovatce se hřbitovní ulicí a přecházela za ní do ulice Lesnozavodskaya  - malý úsek podél jižní okraji Kurakina Dacha od Hřbitovní ulice k Prospektu vesnici Volodarsky , která hrála roli náspu. Následně byly centrální ulice a třídy průmyslové zóny přecházející do sebe podél levého břehu Něvy spojeny do jediné třídy Obukhovskaya Oborona , která byla dlouhá 11 km a přesahovala délku Moskovského třídy . Kurakinská silnice však ve svém stavu na počátku roku 1953 obě tyto dálnice převyšovala: její délka byla 14 km. Poté však začaly být některé části dálnice rušeny, a proto byla její délka pouze zkrácena.

Již 20. prosince 1955 tedy úsek od třídy Jurije Gagarina k Moskovskému prospektu přešel do ulice Ordžonikidze a 26. prosince 1958 se rozvinul a úsek od ulice Babuškina k moskevské trati Oktyabrské železnice byl zrušen. . Poslední úsek dálnice existuje dodnes, zpočátku jako bezejmenný průjezd procházející mezi domy č. 87 a 89 ulicí Sedovou , od 12. srpna 2014 pod názvem Belevský pruh .

16. ledna 1964 byl úsek od náměstí Pobeda k současné Chervonnoe Cossacks Street připojen ke Krasnoputilovskaya Street a úsek od dříve existující Krasnoputilovskaya Street k Stachek Avenue se stal Chervonnoe Cossacks Street . Zároveň byl zrušen úsek Jižní magistrály od Vitebského prospektu po Prospekt Jurije Gagarina , i když dálnice v podobě bezejmenného vnitročtvrťového průjezdu tam zůstala dodnes. V 60. letech 20. století, po dokončení výstavby průjezdu pod železniční tratí Vitebského směru ( ul. Tipanova  - Prospekt Slavy ), byl zrušen železniční přejezd na bývalé trase Jižní magistrály u nástupiště Kupchino (nyní Prospekt Slavy platform ) [2] . K poslednímu zářezu jižní hlavní silnice došlo 16. října 1978, kdy byl úsek z Bělehradské ulice do Bukurešťské ulice pojmenován Alpiyskiy Lane .

Úsek bývalé Južnoje magistrály mezi Vitebským prospektem a Kosmonavtovem prospektem zůstal dlouho bezejmenný. Autobusová zastávka na křižovatce tohoto úseku s Cosmonauts Avenue si zachovala název „South Highway“ až do konce roku 2013, kdy byla přejmenována na „Cosmonauts Avenue, 50“ [3] . V roce 2018 dostala bezejmenná lokalita v souladu s vesmírnou tematikou toponymie oblasti název ulice Georgy Grechko [4] .

Přejezdy

Jižní dálnice hraničí nebo se protíná s následujícími dálnicemi:

• Belevsky Prospekt / Kibalchicha Street  - Jižní magistrála pokračuje s bulvárem Krasnye Zor na východ.
• Moskva směr Oktyabrskaya železnice (průjezd pod kolejemi)
• Sortirovochnaya-Moskovskaya ulice  - křižovatka
• Moskva směr Oktyabrskaya železnice (průjezd pod kolejemi)
• Posunovací průchod  - křižovatka
• Agatov Lane  - křižovatka
• Sofiyskaya ulice  - křižovatka
• Bukurešťská ulice  - (přiléhá k ní jižní dálnice)

Objekty

• Internacionalistický park
• Obytný komplex "Sofia"

Doprava

Nástupiště Sortirovochnaja moskevského směru Okťjabrské železnice se nachází v bezprostřední blízkosti Južnojské magistrály . Vedle nástupiště je konečná stanice trolejbusů a autobusů .

Po samotné dálnici nejezdí veřejná doprava.

Stanice metra " Prospect of Glory ".

Viz také

• Kupčinská cesta

Poznámky

1. ↑ Archivovaná kopie (odkaz není dostupný) . Získáno 9. listopadu 2013. Archivováno z originálu 3. května 2012. (neurčitý) 
2. ↑ Jižní magistrála
3. ↑ Název „Southern Highway“ byl odstraněn z nápisu na Cosmonauts Avenue – News of St. Petersburg, stavební novinky – Kanoner
4. ↑ Nejmenovaný fragment Jižní magistrály se stane ulicí Georgy Grechka - City News of St. Petersburg - Kanoner

Literatura

• Názvy měst dnes a včera: Petersburg toponymie / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev a další - 2. vyd., revidováno. a doplňkové - Petrohrad. : Lik , 1997. - S. 138. - 288 s. - (Tři století severní Palmýry). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Architekti Petrohradu. XIX - začátek XX století / sestava V. G. Isachenko ; vyd. Yu Artemyeva, S. Prochvatilova. - Petrohrad. : Lenizdat , 1998. - 1070 s. — ISBN 5-289-01586-8 .
• Gorbačevič K. S. , Khablo E. P. Proč se tak jmenují? O původu názvů ulic, náměstí, ostrovů, řek a mostů Petrohradu. - Petrohrad. : Norint , 2002. - 353 s. — ISBN 5-7711-0019-6 .

Odkazy

• Popis a historie dálnice