jižní most | |
---|---|
50°55′01″ s. sh. 6°58′23″ východní délky e. | |
Oficiální jméno | Němec Sudbrucke |
Oblast použití | železniční, pěší a cyklistická |
Přechází přes most | Kolín nad Rýnem nákladní železniční obchvat [d] |
Kříže | Rýnský |
Umístění | Kolín nad Rýnem , Severní Porýní-Vestfálsko |
Design | |
Typ konstrukce | trámové vazníky |
Materiál | ocel |
Hlavní rozpětí | 165 m |
Celková délka | 536 m |
Šířka mostu | 14,69 m |
Vykořisťování | |
Otevírací | 5. dubna 1910 |
Uzavření kvůli renovaci | 1945 - 1950 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Jižní most ( německy Südbrücke ) je ocelový železniční most přes řeku Rýn , který se nachází v největším městě spolkové země Severní Porýní-Vestfálsko - Kolín nad Rýnem ( Německo ). Jižní most slouží především pro pohyb nákladních vlaků, v letech 1999 - 2001 však při rekonstrukci stanice Cologne-Messe / Deutz na most jezdily i vlaky ICE .
Most je pod státní ochranou jako památka historie a architektury [1] .
Proti proudu je Rodenkirchen Bridge , dole je St . Severin Bridge .
Stavba Jižního mostu byla zahájena 8. listopadu 1906 a provoz na mostě byl otevřen 5. dubna 1910 . Náklady na stavbu činily 5,5 milionu marek [2] . Vstup na most zdobily novorománské věže podle návrhu architekta Franze Schwechtena , který podobné věže navrhl i pro most Hohenzollern . Most byl při takových příležitostech otevřen bez obvyklého slavnostního ceremoniálu. Bylo to kvůli smutku za osm dělníků, kteří zemřeli při nehodě během stavby.
6. ledna 1945, během jednoho z 262 bombardování Kolína nad Rýnem britskými letadly , byl zničen jižní most. Hned po skončení 2. světové války byly zahájeny práce na obnově mostu a již v květnu 1946 byl provoz na mostě obnoven, avšak pouze po jedné koleji. Most byl po rekonstrukci plně otevřen 1. října 1950 , přičemž náklady na obnovu činily 10 milionů marek.
V prosinci 2009 byly zahájeny práce na opravě a modernizaci Jižního mostu. Na tyto práce bylo vyčleněno 5,1 milionu eur [2] . Práce byly dokončeny v říjnu 2012 [3] .
Rýnské mosty v Kolíně nad Rýnem | ||
---|---|---|