1. zimní most

1. zimní most  je silniční kamenný obloukový most přes Zimní kanál v centrální části Petrohradu , spojující 1. a 2. Admiraltejský ostrov. Památník inženýrského stavitelství 2. poloviny 18. století [1] . Tvar a silueta mostu zůstaly zachovány v původní podobě [2] [3] . Předmět kulturního dědictví Ruska federálního významu.

Umístění

Nachází se podél osy Millionnaya Street . V blízkosti mostu se nachází Nová Ermitáž a Palácové náměstí . Proti proudu je Hermitage Bridge , pod - 2nd Winter Bridge .

Nejbližší stanice metra je Admiralteyskaya .

Název

Dne 20. dubna 1738 byl most pojmenován Německý [4] podle německé čtvrti nacházející se v oblasti. Od roku 1770 do roku 1828 se most nazýval Millionny , Winter (od roku 1829 do roku 1930), od roku 1940 - 1. zima [5] .

Historie

První dřevěný padací most na tomto místě byl postaven v letech 1718-1720, bezprostředně po výstavbě kanálu Zimního paláce poblíž Zimního paláce Petra Velikého . V polovině 18. století jej nahradil dřevěný třípolový trámový most. V letech 1783 - 1785 byl na toto místo přemístěn žulový obloukový most ze zasypaného Červeného kanálu , postavený v roce 1768 [3] [6] [7] . Autory projektu byli údajně architekti I. L. Rossi a Yu. M. Felten [8] . Stavební práce měl na starosti T. I. Nasonov.

V roce 1955 byly na mostě provedeny opravy podle projektu inženýra Lengiproinzhproekt B. B. Levina. V průběhu prací byla částečně opravena kamenná klenba a vozovka mostu [1] .

Konstrukce

Most je jednopolový obloukový. Nástavba je provedena formou masivní kamenné bezpantové klenby parabolického tvaru. Mostní opěry jsou ze suťového zdiva na pilotovém základu, obloženy žulovými deskami. Fasády mostu jsou obloženy žulou. Délka mostu je 15,6 m, šířka 21,2 m [3] .

Most je určen pro automobilovou a pěší dopravu. Vozovka mostu obsahuje 2 jízdní pruhy. Povrch vozovky je asfaltobetonový , chodníky jsou pokryty žulovými deskami. Jako ploty byly použity hluché žulové parapety. Chodníky mostu a náspy jsou propojeny stupni.

Poznámky

1. ↑ 1 2 Mostotrest .
2. ↑ Bunin, 1986 , str. 62.
3. ↑ 1 2 3 Tumilovich, Altunin, 1963 , str. 185.
4. ↑ Petrov P. N. Historie Petrohradu od založení města, před zavedením volené městské správy pro instituce o provinciích. 1703-1782 . - Petrohrad. : Typ. Glazunov, 1884. - S. 342. - 848 str. (Ruština)
5. ↑ Názvy měst dnes a včera: Petersburg toponymie / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev a další - 2. vyd., revidováno. a doplňkové - Petrohrad. : Lik , 1997. - S. 49. - 288 s. - (Tři století severní Palmýry). — ISBN 5-86038-023-2 .
6. ↑ Stepnov, 1991 , str. 12.
7. ↑ E. V. Plyukhin , A. L. Punin . Mosty visely nad vodami... / A mosty překlenovaly šířku vody... . - 2. vyd. - L .: Aurora , 1977. - S. 28.
8. ↑ Encyklopedie Petrohradu .

Literatura

• Bunin M.S. Mosty Leningradu. Eseje o historii a architektuře mostů Petrohrad - Petrohrad - Leningrad. - L . : Stroyizdat, 1986. - 280 s.
• Gorbačevič K. S. , Khablo E. P. Proč se tak jmenují? O původu názvů ulic, náměstí, ostrovů, řek a mostů Petrohradu. - 4. vyd., revidováno. - Petrohrad. : Norint , 1996. - S. 312. - 359 s. — ISBN 5-7711-0002-1 .
• Novikov Yu.V. Mosty a nábřeží Leningradu / Comp. P. P. Štěpnov. - L . : Lenizdat, 1991. - 320 s.
• Tumilovič E. V., Altunin S. E. Mosty a nábřeží Leningradu. Album. - M . : Nakladatelství Ministerstva veřejných služeb RSFSR, 1963. - 298 s.

Odkazy

• 1. zimní most . St. Petersburg státní rozpočtová instituce "Mostotrest" . Datum přístupu: 17. září 2021. (Ruština)
• D. Yu Guzevich. Zimní mosty . Encyklopedie Petrohradu . Datum přístupu: 17. září 2021. (Ruština)