" 121. ulice " 121. ulicelinka Jamajka, př.n.l | ||||
---|---|---|---|---|
Newyorské metro | ||||
| ||||
Umístění nástupišť | 40°42′02″ s. sh. 73°49′42″ západní délky e. | |||
datum otevření | 3. července 1918 | |||
Boro | Královny | |||
okres | richmondský kopec | |||
Typ (podle MTA ) |
nadjezd | |||
Počet platforem | 2 | |||
Typ platformy | postranní | |||
Ven do ulic | Jamaica Avenue a 121st Street | |||
Osobní doprava (2019) |
▲ 675 500 (396 ze 424) [1] |
|||
Kód stanice | 80 | |||
Blízké stanice |
Sutfin Boulevard - Archer Avenue - Letiště Johna F. Kennedyho ( JZ ) Metropolitan Avenue (zbořeno) ![]() ![]() 104th Street ( Z ![]() 111th Street ( J ![]()
|
|||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
|
121st Street ( anglicky 121st Street ) je stanice metra New York City na lince Jamaica, BBC . Stanice se nachází v Queensu , v Richmond Hill County na křižovatce Jamaica Avenue a 121st Street . Linky J (24 hodin, kromě špičky ve špičce) a Linka Z (ve špičce ve špičce) zastavují ve stanici . Stanice je projížděna nonstop trasou J (ve špičkách ve špičce).
Stanice byla otevřena 3. července 1918 . Představují ji dvě boční nástupiště, umístěná na dvoukolejném úseku trati. Mezi kolejemi je prostor pro třetí kolej, která nebyla položena. Nástupiště jsou téměř po celé délce opatřena přístřeškem a jsou obehnána vysokým béžovým plotem.
Stanice má dva východy. Hlavní východ se nachází v blízkosti západního konce stanice. Představuje jej nadjezdové mezipatro umístěné pod nástupišti, kam z každého sestupuje jedno schodiště. V mezipatře je turniketový pavilon, čekárna a přechod mezi nástupišti v opačných směrech. Z mezipatra vedou do města dvě schodiště: do severozápadního a jihovýchodního rohu křižovatky Jamaica Avenue a 121st Street . Druhý východ se nachází na východním konci stanice. Dříve měla i mezipatro, ale tento východ je díky své uzávěrce jakoby rozdělený na polovinu (tedy východy z každého nástupiště jsou na sobě nezávislé a nijak se nekříží). Schody z obou nástupišť vedou přímo do města. Turniketový pavilon každého nástupiště je reprezentován jedním celovýškovým turniketem umístěným na jednom z podest. Navíc turniket severního (na Manhattan ) nástupiště funguje jak pro vstup, tak pro výstup cestujících a turniket jižního (na Jamajku ) pouze pro výstup cestujících.
Tato stanice je nejvýchodnější na trati. Na východ od této stanice vlaky vjedou do tunelu a pokračují na Archer Avenue, BC linka . Tato stanice byla konečnou stanicí pro vlaky při výstavbě této trati mezi 15. dubnem 1985 a 11. prosincem 1988 .
Až do 15. dubna 1985 jezdily vlaky dále na východ do stanice 168th Street . Tato stanice v té době nebyla nejvýchodnější stanicí na trati a pokračovala i samotná nadjezdová trať. V rámci nového projektu byl úsek tratě na východ od této stanice vyřazen, aby se uvolnilo místo pro napojení na Archer Avenue, traťový tunel BC . Stavba tohoto spojení byla dokončena v listopadu 1987 , ale protože stavba samotných tunelů ještě nebyla dokončena, zůstala konečná stanice 121. ulice . V této době byla vybudována provizorní příčná rampa na východ od nádraží a spoje se začaly využívat až do obratu vlaků. Křížová rampa byla zrušena ihned po otevření linky Archer Avenue, B.M.T. dne 11. prosince 1988 .