121st Street (BMC Jamaica Line)

" 121. ulice "
121. ulicelinka Jamajka, př.n.l
Newyorské metro

Umístění nástupišť 40°42′02″ s. sh. 73°49′42″ západní délky e.
datum otevření 3. července 1918
Boro Královny
okres richmondský kopec
Typ
(podle MTA )
nadjezd
Počet platforem 2
Typ platformy postranní
Ven do ulic Jamaica Avenue a 121st Street
Osobní doprava (2019) 675 500
(396 ze 424) [1]
Kód stanice 80
Blízké stanice Sutfin Boulevard - Archer Avenue - Letiště Johna F. Kennedyho
    ( JZ ) Metropolitan Avenue     (zbořeno)nepřetržitě, kromě hodin ve špičce ve směru špičky ve špičce ve špičce

104th Street
    ( Zve špičce ve špičce )
111th Street
    ( Jnepřetržitě, kromě hodin ve špičce ve směru špičky )


 Mediální soubory na Wikimedia Commons




121st Street ( anglicky  121st Street ) je stanice metra New York City na lince Jamaica, BBC . Stanice se nachází v Queensu , v Richmond Hill County na křižovatce Jamaica Avenue a 121st Street . Linky J (24 hodin, kromě špičky ve špičce) a Linka  Z (ve špičce ve špičce) zastavují ve stanici . Stanice je projížděna nonstop trasou J (ve špičkách ve špičce).

Stanice byla otevřena 3. července 1918 . Představují ji dvě boční nástupiště, umístěná na dvoukolejném úseku trati. Mezi kolejemi je prostor pro třetí kolej, která nebyla položena. Nástupiště jsou téměř po celé délce opatřena přístřeškem a jsou obehnána vysokým béžovým plotem.

Stanice má dva východy. Hlavní východ se nachází v blízkosti západního konce stanice. Představuje jej nadjezdové mezipatro umístěné pod nástupišti, kam z každého sestupuje jedno schodiště. V mezipatře je turniketový pavilon, čekárna a přechod mezi nástupišti v opačných směrech. Z mezipatra vedou do města dvě schodiště: do severozápadního a jihovýchodního rohu křižovatky Jamaica Avenue a 121st Street . Druhý východ se nachází na východním konci stanice. Dříve měla i mezipatro, ale tento východ je díky své uzávěrce jakoby rozdělený na polovinu (tedy východy z každého nástupiště jsou na sobě nezávislé a nijak se nekříží). Schody z obou nástupišť vedou přímo do města. Turniketový pavilon každého nástupiště je reprezentován jedním celovýškovým turniketem umístěným na jednom z podest. Navíc turniket severního (na Manhattan ) nástupiště funguje jak pro vstup, tak pro výstup cestujících a turniket jižního (na Jamajku ) pouze pro výstup cestujících.

Tato stanice je nejvýchodnější na trati. Na východ od této stanice vlaky vjedou do tunelu a pokračují na Archer Avenue, BC linka . Tato stanice byla konečnou stanicí pro vlaky při výstavbě této trati mezi 15. dubnem 1985 a 11. prosincem 1988 .

Až do 15. dubna 1985 jezdily vlaky dále na východ do stanice 168th Street . Tato stanice v té době nebyla nejvýchodnější stanicí na trati a pokračovala i samotná nadjezdová trať. V rámci nového projektu byl úsek tratě na východ od této stanice vyřazen, aby se uvolnilo místo pro napojení na Archer Avenue, traťový tunel BC . Stavba tohoto spojení byla dokončena v listopadu 1987 , ale protože stavba samotných tunelů ještě nebyla dokončena, zůstala konečná stanice 121. ulice . V této době byla vybudována provizorní příčná rampa na východ od nádraží a spoje se začaly využívat až do obratu vlaků. Křížová rampa byla zrušena ihned po otevření linky Archer Avenue, B.M.T. dne 11. prosince 1988 .

Poznámky

  1. Každoroční jízda metrem

Odkazy