171. vojenský závod

171. vojenský závod
Typ státní podnik
Umístění  SSSR → Ukrajina Černigov, sv. Oleg Koshevoy, 1 [1] 
Průmysl opravy speciálních zařízení
Počet zaměstnanců asi 100 (listopad 2016) [2]
webová stránka 171charz.com

171. vojenský závod je státní podnik vojensko-průmyslového komplexu Ukrajina , který provádí diagnostiku, opravy a údržbu speciální automobilové techniky sovětské výroby [1] .

Historie

Po vyhlášení nezávislosti Ukrajiny byl závod převeden pod Ministerstvo obrany Ukrajiny .

V 90. letech závod chátral - z pěti dílen podniku zůstala pouze jedna, část zařízení byla sešrotována, tovární kotelna byla prodána [2] .

V roce 1999 byl závod zařazen do seznamu podniků vojensko-průmyslového komplexu Ukrajiny osvobozených od placení pozemkové daně (rozloha závodu byla 17,59 ha) [3] [4] .

Do roku 2000 byl závod zařazen na seznam podniků, které měly strategický význam pro ekonomiku a bezpečnost Ukrajiny [5] .

Po vzniku státního koncernu „Tehvoenservis“ v roce 2005 byl závod zařazen do koncernu [1] .

V roce 2008 závod provedl opravy:

Hospodářská krize, která začala v roce 2008, zkomplikovala situaci podniku, začalo snižování počtu zaměstnanců, do začátku listopadu 2008 bylo propuštěno 110 pracovníků závodu [6] .

Po vytvoření státního koncernu „ Ukroboronprom “ v prosinci 2010 se závod v roce 2011 stal součástí koncernu.

V říjnu 2011 bylo na základě výsledků auditu činnosti závodu zjištěno, že podnik v letech 2009-2010 prodával dlouhodobý majetek soukromým podnikům, fyzickým osobám podnikatelům a zaměstnancům závodu, avšak výnosy z prodaného majetku v r. částka 987 tisíc hřiven, která měla jít na úhradu daňového dluhu, nebyla převedena do rozpočtu [7] .

Dne 22. 9. 2012 byl jmenován nový ředitel závodu, avšak pronájem a prodej majetku podniku v letech 2012-2013. pokračoval, což zhoršovalo ekonomickou výkonnost podniku [8] .

Dne 14. ledna 2019 byl ředitelem závodu jmenován Nikolaj Alekseevič Melnik

Po 22. únoru 2014

V roce 2014, po vypuknutí nepřátelství na východě Ukrajiny , se závod poprvé po 12leté přestávce zapojil do plnění vojenské zakázky na obnovu a opravy techniky pro ozbrojené síly Ukrajiny [ 9] .

V květnu 2015 požadovala vojenská prokuratura černihovské posádky ve střední oblasti Ukrajiny, aby byly tři závody o celkové rozloze 4,5 tisíce m² navráceny do vlastnictví státu [12] .

Dne 14. července 2015 závod předal vojákům první jednotku opravené techniky - repasovaný jeřáb KS-3572 na podvozku KrAZ-255B [13] . Uvádí se, že Ministerstvo obrany Ukrajiny již převezlo do závodu pět dalších armádních nákladních vozů KrAZ, které vyžadují opravu [14] .

29. září 2015 Nejvyšší hospodářský soud Ukrajiny zakázal zcizení jakéhokoli majetku závodu [15] .

Ministerstvo obrany Ukrajiny v červnu 2016 přidělilo závodu 3 885 360 hřiven na opravu jednoho těžkého mechanizovaného mostu TMM-3M [16] . Dne 11. října 2016 na výstavě zbraní Zbroja a Bezpeka - 2016 v Kyjevě závod představil most TMM-3M na podvozku KrAZ-6322 . Uvádí se, že tento demonstrační vzorek ženijního vybavení úspěšně prošel továrními zkouškami a měl by být předán jedné ze ženijních jednotek ozbrojených sil Ukrajiny [17] .

Kromě plnění vojenské zakázky zahájil závod v roce 2016 opravy techniky pro civilní zákazníky [18] .

Dne 16. listopadu 2016 závod předal další várku techniky ozbrojeným silám Ukrajiny. Ředitel závodu G. Manoilo v rozhovoru řekl, že za poslední tři měsíce závod zrestauroval, zmodernizoval a předal vojákům čtyři nákladní vozy KrAZ-260, které tvořily těžkou mostní soupravu [2] .

Začátkem roku 2017 oznámil ředitel závodu G. Manoilo, že závod zvládl výrobu těžkého mechanizovaného mostu (který lze instalovat na podvozek třínápravového nákladního automobilu KrAZ) [19] , dne 10. října 2017 byl na výstavě "Zbroya a Bezpeka-2017" představen most TMM-3M na podvozku KrAZ-6446 [20] .

Dne 1. října 2018 byl oznámen záměr převést závod na Fond státního majetku Ukrajiny k následné privatizaci [21] .

Dne 16. dubna 2021 (v souladu s vyhláškou Kabinetu ministrů Ukrajiny č. 1229 ze dne 9. prosince 2020) byl závod stažen ze státní korporace Ukroboronprom a převeden na Státní fond majetku Ukrajiny jako „ztratil význam pro obranyschopnost země“ [22] .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 171. vojenský závod // Podniky vojensko-průmyslového komplexu Ruska a zemí SNS. Adresář. vyd. 4., per. M., 2008. str. 449
  2. ↑ 1 2 3 171 Opravárenský závod Černihiv se obnovuje Archivováno 24. listopadu 2016 ve Wayback Machine Archivováno 24. listopadu 2016. // "SiverTime.UA" ze dne 17. listopadu 2016
  3. ↑ Výnos Kabinetu ministrů Ukrajiny č. 800 ze dne 10. ledna 1999. "O potvrzení převodu podniků a přidělení jejich pozemků, které jsou požadovány při placení pozemkové daně v roce 1999"
  4. ↑ Výnos Kabinetu ministrů Ukrajiny č. 855 ze dne 19. dubna 2001. "O potvrzení převodu podniků, které podléhají placení pozemkové daně v roce 2001, a ocenění jejich pozemků"
  5. ↑ " 171. opravárenský závod pro zajištění bezpečnosti služeb, Černigiv "
    Vyhláška Kabinetu ministrů Ukrajiny č. 911 ze dne 21. září 1997 "O potvrzení převodu podniků, které mohou mít strategický význam pro ekonomiku a bezpečnost státu"
  6. ↑ Jekatěrina Přístupa. První výrazný nárůst krize je plánován na konec listopadu .
  7. ↑ Soud byl spokojen s pozicemi KRU k DP „171 Chernigivsky Viysk Plant“ Archivní kopie ze dne 10. září 2017 na Wayback Machine // „Chernigivsky Monitor“ ze dne 26. října 2011
  8. ↑ Ve státním podniku "171st Chernigov Repair Plant" - nový ředitel Archivní kopie ze dne 5. července 2015 na Wayback Machine // "Defense Express" ze dne 2. září 2014
  9. ↑ Vojenský závod obnovil práci v Černigově Archivní kopie ze dne 17. února 2015 ve Wayback Machine Archived dne 17. února 2015. // "Severskaja pravda" (Černihiv) ze dne 3. prosince 2014
  10. ↑ Na opravu vojenských letadel bylo přiděleno 17 milionů Archivní kopie ze dne 24. února 2017 na Wayback Machine // Novinky z Ukrajiny ze dne 27. listopadu 2014
  11. ↑ Černigovský závod opraví leteckou výzbroj ukrajinské armády Archivní kopie ze 4. března 2016 na Wayback Machine // "Černigovské zprávy" ze dne 1. prosince 2014
  12. ↑ Vojenská prokuratura požaduje vrácení 3 nemovitých objektů opravárenského závodu Černihiv do majetku státu Archivní kopie ze dne 10. září 2017 na Wayback Machine // Segodnya.UA ze dne 6. května 2015
  13. ↑ Konkurs, patnáct let odstávky, asanační řízení - verze historie 171. opravárenského závodu, který se specializuje na obnovu kolové techniky Archivní kopie ze dne 10. září 2017 na Wayback Machine // Červenec 2015
  14. ↑ DP "171. Černigivský opravárenský závod" s obnovením příznaků únavy  (nepřístupný odkaz) // oficiální stránky státní korporace "Ukroboronprom" ze dne 17. července 2015
  15. ↑ Velký gospodarský dvůr Ukrajiny. Vyhláška ze dne 29. září 2015. Vpravo č. 927/16/4b/13 Archivováno 4. března 2016 na Wayback Machine Archivováno 4. března 2016.
  16. ↑ Opravy a technická údržba strojů a instalace zvláštního uznání (33.12.2), služby pro opravy a technickou údržbu zařízení (50530) (oprava za technickou stanicí strojního zařízení - ТММ-3М (1)) . Získáno 24. listopadu 2016. Archivováno z originálu dne 25. listopadu 2016.
  17. ↑ Sergiy Voronkov. Významné místo mechanizace překrývá vodní přechody nad hlavou 40 metrů // "Lidová armáda" ze dne 27.7.2016
  18. ↑ DP "171 Chernigivsky repair plant" rozšiřuje rozsah činnosti Archivní kopie ze dne 18. března 2017 na Wayback Machine // "Chernigivsky monitor" ze dne 9. června 2016
  19. ↑ G. Manoilo Propojte banky. Úkol výroby domácích mechanizovaných mostů byl vyřešen na Ukrajině // "Defense Express", č. 1-2, 2017. s. 20-21
  20. ↑ Sergiy Voronkov. Důležité místo mechanizace stavby vitrimuvati navantage do 60 tun // "Lidová armáda" ze dne 18. července 2017
  21. ↑ Privatizace vedlejších podniků na Ukroboronprom: výjimky pro 5 hlavních jam Archivní kopie ze 4. října 2018 na Wayback Machine // oficiálních stránkách státní korporace Ukroboronprom ze dne 1. října 2018
  22. ↑ Ukroboronprom převedl 17 podniků do Státního fondu majetku: seznam Archivní kopie ze 17. dubna 2021 na Wayback Machine // UNIAN ze 16. dubna 2021