18. gardová vojenská dopravní letecká divize

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 17. června 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
18. gardové vojenské transportní letectvo Taganrog Rudý prapor Rozkazy Suvorovovy a Kutuzovovy divize
Ozbrojené síly Ozbrojené síly SSSR
Druh ozbrojených sil Sovětské letectvo Ruské letectvo
Typ vojsk (síly) vojenské dopravní letectví
Formace 04.01.1966
Rozpad (transformace) 1998
Ocenění
Sovětská garda Řád Suvorova II stupně Řád Kutuzova II
Kontinuita
Předchůdce 11. gardové vojenské transportní letectvo Taganrog Rudý prapor Rozkazy Suvorovovy a Kutuzovovy divize

18. gardové vojenské dopravní letectvo Rudého praporu Taganrog Řád Suvorova a Kutuzovova divize (vtad)  je vojenská dopravní divize VTA letectva SSSR , která se stala součástí ruského letectva.

Historie jmen

Historie

18. gardové vojenské dopravní letectvo Rudého praporu Taganrog Řád Suvorova a Kutuzovovy divize vznikl přejmenováním 11. gardového vojenského transportního letectva Rudého praporu Taganrog Řád Suvorova a Kutuzovovy divize v dubnu 1966. Ve svém složení měla divize v době přejmenování v roce 1966:

Od roku 1991, divize zahrnovala:

V roce 1998 byla rozpuštěna správa 18. strážní divize, 600. vojenského dopravního leteckého pluku a 128. gardového vojenského dopravního leteckého pluku. 196. gardový vojenský dopravní letecký pluk byl převelen k 3. gardové divizi vojenského dopravního letectva a poté k 12. vojenskému dopravnímu leteckému divizi Mginskaya Rudého praporu .

18. gardové vojenské transportní letectvo Rudého praporu Taganrog Řád Suvorova a divize Kutuzov byl přeformován v prosinci 2017.

Pluky divize

128. gardový vojenský transportní letecký Leningradský pluk Rudého praporu

Pluk byl zformován 7. listopadu 1941 směrnicí Hlavního ředitelství letectva Rudé armády č. 1133. Během Velké vlastenecké války byla hlavním úkolem pluku dodávka munice a technického vybavení na předsunutá letiště. letectva operující armády, údržba Ústředního filmového studia dvěma letouny, dodávka potravin partyzánským oddílům Kalininské oblasti a přeprava raněných vojáků. Ve válce s Japonskem zajišťoval pluk od 23. června 1945 bojovou činnost jednotek.

Více než 400 osob bylo oceněno řády a medailemi, z toho 7 osob bylo vyznamenáno Řádem rudého praporu, 72 osob - medailemi "Za vojenské zásluhy", 212 osobami - medailemi " Za vítězství nad Německem ".

V tomto období byl pluk vyzbrojen letouny - R-5, U-2, SB, kluzáky A-7, Jak-6, Shch-2. Od května 1945 byl pluk přezbrojen letouny Li-2, v roce 1948 - Il-12.

Před zařazením do letectva VTA (červenec 1955) bylo hlavním úkolem pluku doručování vojenského nákladu a cestujících do vojenských újezdů a leteckých armád, několik let byla jedna posádka na vládní služební cestě, aby sloužila Ústřednímu výboru Komunistické strany Rumunska. V roce 1954 pět posádek pluku dokonale splnilo úkol ministra obrany v expedici „Sever-6“ v severních šířkách. V roce 1955 10 posádek dokonale splnilo vládní úkol zajistit návštěvu předsedy Rady ministrů Bulganina N.A. a prvního tajemníka ÚV KSSS Chruščova N.S. v Indii, Barmě a Afghánistánu. Celková doba letu pluku v roce 1951 byla 9930 hodin 44 minut. Vojenská jednotka měla číslo 06965 . V roce 1992 byl pluk přemístěn do města Orenburg .

K 1. květnu 1998 došlo k reorganizaci 128. gardového vojenského dopravního leteckého pluku na 600. gardový vojenský dopravní letecký pluk Leningradského rudého praporu s převodem bitevního praporu, rozkazů a historické podoby. 19. června 1998 došlo k reorganizaci 600. gardového vojenského dopravního letectva Leningradského rudého praporu a 8. vojenského dopravního leteckého pluku na 8. gardový vojenský dopravní letecký pluk Leningradského rudého praporu (vojenská jednotka 21322) s předáním bojových praporů a čestných jmen. , řády a historické formuláře patřící k 600. gardě. police. Místo nasazení - Tver, letiště Migalovo .

Velitelé pluků
  • 1940-1943 - Major Gorelov N.I.
  • 1943-1944 - major Tarasov V.P.
  • 1944-1949 - Podplukovník Dubinkin K.S.
  • 1949-1951 - plukovník N. A. Bogomolov
  • 1951-1954 - podplukovník Yudin I.A.
  • 1954-1958 - podplukovník Pavlenko S.A.
  • 1958-1964 - Plukovník Opryshko Nikolaj Aleksandrovič, hrdina Sovětského svazu
  • 1964-1971 - plukovník Dobrovolskij Leonid Stepanovič
  • 1971-1974 - Plukovník Šinkarenko Gennadij Fedorovič
  • 1974-1977 - plukovník Jurij Vladimirovič Zadorin
  • 1977-1979 - podplukovník Vjačeslav Aleksandrovič Dyrdin (nar. 1944) (generálporučík letectví; v letech 1986-1991 - náčelník štábu Správy vojenského letectví, od roku 1996 - zástupce velitele 61. vojenského letectva), velitelství vojenského letectva (VTA) 1997 - 1999 - velitel Správy vojenského letectví Ruské federace)
  • 1979-1980 - plukovník Čeprakov Valerij Grigorjevič († 2007)
  • 1980-1982 - plukovník Pavlov, Ardalion Vladimirovich (nar. 1944) (od roku 1986 - generálmajor letectví)
  • 1982-1987 - plukovník Kochergin, Gennadij Petrovič (nar. 1945) (od roku 1990 - generálmajor letectví, v letech 1991-2000 - vedoucí letecké služby generálního štábu strategických raketových sil)
  • 1987-1994 - plukovník Snegirev Igor Grigorievich (nar. 1951) (v letech 1998-2002 - letový ředitel, poté generální ředitel Rusavia Airlines (v roce 1999 přejmenována na Rusaviacharter), v roce 2013 - zamířil na inspekci BP u aerolinek RusZhdet)
  • od roku 1994 - plukovník Sorogin Vladimir Alekseevich

196. gardový vojenský dopravní letecký pluk Minsk

Pluk vznikl v roce 1943 ze 4. a 12. gardového pluku dálkového letectví jako 110. pluk dálkového letectví . V srpnu 1943 pluk prováděl bojové mise na Kursk Bulge a později bojové lety v zájmu západní fronty . V roce 1944 se zúčastnil bojů u Narvy a Pskova, vyznamenal se při náletech na Finsko.

Od léta 1944 se pluk účastnil operace Bagration a poté prováděl bojové mise k bombardování stanice Insterburg . Za osvobození hlavního města Běloruska obdržel čestné jméno Minsk . V roce 1944 (5. listopadu) byl 110. pluk dálkového letectva pro vyznamenání v bojích s nacistickými nájezdníky přejmenován na 33. Minský gardový letecký pluk a 26. prosince 1944 byl pluk přejmenován na 33. gardový Minský pluk . .

Na konci války v roce 1946 byl pluk převeden do mírového stavu a byl dvakrát reorganizován: v únoru 1946 na 196. gardový dálkový bombardovací pluk Minsk a v dubnu 1946 byl pluk převeden k dopravnímu letectvu a se stal známým jako 196. samostatný gardový dopravní letecký pluk Minsk . V roce 1949 byl pluk znovu reorganizován a dostal název 196. gardový dopravní a výsadkový letecký pluk Minsk .

V roce 1956 byl pluk reorganizován z výsadkového dopravního pluku na vojenský dopravní pluk: 196. gardový vojenský dopravní letecký pluk Minsk . Od srpna 1958 začal pluk sídlit na letišti Tartu v Estonsku. Za vojenské zásluhy byl pluk vyznamenán praporem ministerstva obrany. Po rozpadu SSSR byl pluk převelen do Tveru . Od podzimu 1992 je pluk umístěn na letišti Migalovo . V lednu 1993 se pluk stal součástí 3. gardy. vtad a v roce 1998 - do 12. vojenského dopravního letectva Mginskaya Red Banner Division , ve kterém byla založena v roce 1943.

19.01.2009 Směrnice Ministerstva obrany Ruské federace o reorganizaci řízení 12. vojenského dopravního Mginskaja Rudého praporu a 196. strážního vojenského dopravního leteckého pluku na 6955. strážní leteckou základnu Minsk (1. kategorie), s. převedení na něj bojového praporu vojenského útvaru, čestného názvu a historické podoby 196. gardový pluk, krycí název vojenského útvaru 21894 zrušen. Struktura pluku byla doplněna o 3 AE s letouny An-22 a An-124 ve výzbroji.

11.10.2013 - Dekretem prezidenta Ruské federace byl pluk znovu vytvořen jako 196. vojenský dopravní letecký pluk. 19.11.2013 - Rozkaz ministra obrany Ruské federace D-041, Generálního štábu MO RF č. 314/4/1676, od 12.1.2013 do 25.1.2014 , vznikl 196. vojenský dopravní letecký pluk (vojenský útvar 41486). 25. ledna 2014 proběhla první formace personálu pluku.

19.11.2013 Rozkaz Ministerstva obrany Ruské federace D-.41, Generálního štábu Ministerstva obrany Ruské federace č. ... / 4/1676, od 1. 12. 2013 do 25. 1. 2014, vznikl 196. vojenský dopravní letecký pluk. V důsledku primární reorganizace a sekundární optimalizace letectva, od sloučení 196. pluku s 12. VTAD a jejich následného oddělení, ztratil pluk jak minské, tak gardové řady.

18.12.2014 - Byl představen Battle Banner 196 VTAP nového typu, ale bez atributů gardy a Minsku.

Velitelé pluků
  • 1943-1943 - Major Orlov V.I.
  • 1944-1944 - gardový plukovník Gavrilov M.I.
  • 1945-1949 - gardový plukovník Rasskazov K.I.
  • 1949-1950 - gardový podplukovník A.P. Chukhaev
  • 1950-1951 - gardový podplukovník A.P. Nikitin
  • 1951-1957 - gardový podplukovník F. V. Fatin
  • 1957-1959 - gardový podplukovník A. N. Kirimov
  • 1959-1961 - gardový plukovník A.F. Ivanov
  • 1961-1965 - gardový plukovník B. Ya. Jakovlev
  • 1965-1966 - gardový plukovník K. Ya. Balashov
  • 1966-1967 - gardový podplukovník Zaika Michail Pavlovič (tehdy - generálporučík, v letech 1973-1980 - zástupce velitele VTA pro bojový výcvik, v letech 1980-1987 1. zástupce velitele letectva VTA († 29.161.) 20 ,
  • 1967-1969 - gardový podplukovník A. A. Lužnikov,
  • 1969-1978 - gardový podplukovník Shabanov Vladimir Jakovlevič,
  • 1978-1984 - gardový podplukovník Alexander Evgenievich Simonov
  • 1984-1987 - gardový podplukovník Jurij Dmitrievič Malin (nar. 1945) (tehdy - zástupce velitele 18. gardy Vtad, Panevezys)
  • 1987-1998 - gardový podplukovník Shkarupa Ivan Ivanovič (nar. 1950)
  • 1998-2008 - gardový plukovník I. M. Peschany
  • 2008-2014 - gardový plukovník Sypko Vladimir Ivanovič
  • 2014 - gardový plukovník Sergej Alexandrovič Grigorjev
  • Na základě memoárů veteránů pluku, jejich memoárů, existují další údaje.
Orlov Vladislav Nikolajevič 1943 - 1944
Gavrilov Michail Iosifovič 1945
Chukhaev Anatolij Petrovič 1946 −1949
Nikitin Arseny Pavlovič 1949
Rasskazov Konstantin Ivanovič 1950
Fatin Fedor Vasilievič 1951 - 1957
Karimov Abdulla Nasrutinovič 1957 - 1958
Ivanov Alexandr Fedorovič 1959 - 1960
Jakovlev Boris Jakovlevič 1961 - 1964
Balashov Konstantin Jakovlevič 1965
Zaika Michail Pavlovič 1966
Lušnikov Anatolij Alekseevič 1967 - 1969
Šabanov Vladimír Jakovlevič 1969 - 1977

Zolotko Ivan Gennadievich 2018

Simonov Alexander Evgenievich 1978 - 1984
Malin Jurij Dmitrijevič 1984 - 1987
Škarupa Ivan Ivanovič 1987 - 1998
Sandy Ivan Michajlovič 1998–2006
Matveev Igor Dmitrijevič 2007–2009
Velitel letecké základny Sypko Vladimir Ivanovič 2009–2012
Velitel letecké základny Suchoruchkin Dmitrij Vladimirovič 2012–2014
Grigorjev Sergej Alexandrovič 2014–2017
Rusin Leonid Igorevič 2017
Muratov Marat Takhirovič, plukovník 2020


600. vojenský dopravní letecký pluk

Pluk vznikl v roce 1963 jako samostatný pluk na letounech An-12 v Shadrinsku za účelem plnění úkolu pátrání a záchrany astronautů, kteří se vrátili po přistání z oběžné dráhy. Od roku 1965 byl pluk založen ve městě Kėdainiai, Litevská SSR . Od roku 1963 byla vyzbrojena letouny An-12. V roce 1981 se pluk přeškolil na letouny Il-76. V poválečném období se pluk účastnil mnoha velkých cvičení a manévrů, zajišťoval starty kosmických objektů, prováděl leteckou přepravu na území SSSR, Ruska i mimo něj. V období od roku 1979 do roku 1989 se pluk podílel na přepravě vojsk a nákladu do Afghánistánu. V letech 1992-1993 se posádky pluku podílely na stažení vojsk z pobaltských států a v letech 1994-1995 na nastolení ústavního pořádku v Čečensku. Do roku 1992 byl pluk založen na letišti Kėdainiai v Litevské SSR. V roce 1992 byl přemístěn do Shadrinsku v Kurganské oblasti. V souvislosti s reformou ruských ozbrojených sil byl 16. června 1998 pluk sloučen s 8. gardovým Vtap a vešel ve známost jako 8. gardový vojenský dopravní letecký Leningradský pluk Rudého praporu .

Velitelé pluků
  • 1941-1951 - plukovník Petrov V.A.
  • 1951-1954 - plukovník Samusev Nikolaj Nikiforovič, hrdina Sovětského svazu
  • 1954-1955 - Plukovník Pavlichenko A.A.
  • 1955-1957 - plukovník Kireev M. G.,
  • 1957-1960 - plukovník Alexej Nikolajevič Dergach, hrdina Sovětského svazu
  • 1960-1966 - plukovník Golubničij Ivan Polikarpovič, hrdina Sovětského svazu
  • 1966-1969 - plukovník Georgij Ivanovič Naumov
  • 1969-1976 - plukovník Frolov Vladimir Ivanovič
  • 1976-1980 - plukovník Tokarev Alexander Semjonovič,
  • 1980-1984 - plukovník Grigory Ivanovič Sheverdenok (tehdy - šéf gardy TsRP 334 Vtap (Pskov))
  • 1984-1987 - plukovník Kozhemyako, Alexander Vladimirovič (1946-2010) (tehdy - zástupce velitele 6. stráže vtad v Krivoj Rog)
  • 1987-1991 - plukovník Serov Alexander Nikolaevič (1950-2001)
  • 1991-1993 - plukovník Bezlepkin Alexander Vasiljevič († 2017)
  • 1993-1998 - plukovník Kazakov Alexander Gennadievich

117. samostatný letecký berlínský řád Kutuzova pluku elektronického boje

Pluk vznikl direktivou generálního štábu ze dne 22. listopadu 1969 na základě 117. samostatného těžkého letectva Berlínského řádu Kutuzovovy tankové perutě jako 117. samostatný letecký pluk elektronického potlačování . Od 19. ledna 1970 sídlí pluk na letišti Siauliai [3] . Pluk je vyzbrojen letouny An-12PPS. Začátkem března 1970 měl pluk deset An-12PPS a dva An-12BK . Poprvé se posádky pluku zúčastnily cvičení 26. letecké armády, které probíhalo od 26. února do 6. března 1970, vlastně až do dokončení formování pluku. Od roku 1971 se pluk účastnil všech hlavních cvičení: "Jih", "Neman", "Strike", "Ether", "West", "Zenith", "Electron", "Amur".

Vojenská jednotka měla číslo 95846 . Směrnicí ministra obrany Ruské federace ze dne 14. listopadu 1994 byl pluk převeden do nového státu a přejmenován na 117. vojenský dopravní letecký Berlín Řád Kutuzova pluku . Podle nového štábu dostaly 1. a 2. letka letouny Il-76, zatímco An-12PPS zůstaly ve službě u 3. AE. Ve stejném roce 1994 byl pluk přemístěn ze Siauliai do Orenburgu . Personál byl přeškolen na Il-76 a An-12PPS jsou ve skladu.

Velitelé pluků
  • do roku 1961 - N. I. Chebaturkin
  • 1961-1966 - podplukovník I. N. Nazimkin
  • 1966-1969 - podplukovník Kalinin Gennadij Petrovič
  • 1969-1973 - plukovník Anatolij Dmitrievič Starostin
  • 1973-1980 - plukovník German Isakovich Gabitov
  • 1980-1983 - plukovník Ustinov Vladimir Georgievich (nar. 1944) (tehdy - generálporučík letectví; v letech 1993-1997 - náčelník štábu letectva VTA)
  • 1983-1991 - plukovník Čechankov Vladimir Georgievich (nar. 1942)
  • 1991-1995 - plukovník Bondarev Jurij Ivanovič (nar. 1953) (v letech 1995-1999 zástupce velitele 18. stráže vtad)

Složení

2019

  • 117. vojenský dopravní letecký pluk (Orenburg; pluk byl v roce 1994 reorganizován z pluku elektronického boje na vojenský dopravní pluk);
  • 708. vojenský dopravní letecký pluk (Taganrog-Central; v sovětských a postsovětských dobách to byl samostatný pluk VTA);
  • 235. vojenský dopravní letecký pluk (Uljanovsk) (vojenská jednotka 02366).

Velitelé divizí

  • 1942-1843 - plukovník Egorov Sergej Alekseevič
  • 1943-1947 - plukovník Chuchev Grigory Alekseevich
  • 1947-1950 - plukovník Kolokoltsev Michail Nikolaevič
  • 1950-1953 - plukovník Artěmiev B.P.
  • 1953-1955 - Plukovník Sapogov M.I.
  • 1955-1956 - generálmajor letectví Puškin Anatolij Ivanovič (1915-2002), hrdina Sovětského svazu
  • 1956-1957 - plukovník Odintsov Michail Petrovič (1921-2011), dvojnásobný hrdina Sovětského svazu (tehdy - generálplukovník letectví, velitel letectví moskevského vojenského okruhu)
  • 1957-1959 - plukovník Efimov Alexander Nikolaevič (1923-2012), dvojnásobný hrdina Sovětského svazu (tehdy - letecký maršál, v letech 1984-1990 - vrchní velitel letectva SA)
  • 1959-1960 - plukovník Makarov Zosim Isaakovich (1919-1994), hrdina Sovětského svazu (od roku 1968 - generálmajor letectví)
  • 1960-1961 - generálmajor letectví Groshev Nikolaj Petrovič (1921-1999), hrdina Sovětského svazu (tehdy - zástupce velitele 30. letecké armády, vedoucí logistiky letectva vojenského okruhu Ural)
  • 1961-1968 - generálmajor letectví Jevgenij Maksimovič Kungurtsev (1921-2000), dvojnásobný hrdina Sovětského svazu
  • 1968-1971 - generálmajor letectva Zaika Michail Pavlovič (1930-2016) (v letech 1980-1987 - 1. zástupce velitele letectva VTA)
  • 1971-1978 - generálmajor letectva Nozdrachev Vladimir Vasilievich (v letech 1978-1980 - zástupce velitele letectva VTA)
  • 1978-1983 - plukovník, tehdejší generálmajor letectví Jurij Petrovič Lipuntsov (nar. 1941) (tehdy - velitel letecké bezpečnostní služby (SBP) VTA Air Force)
  • 1983-1987 - plukovník, poté generálmajor letectví Pavlov Ardalion Vladimirovich (nar. 1944) (v letech 1992-1998 - zástupce náčelníka generálního štábu letectva pro letovou službu)
  • 1987-1991 - plukovník, tehdejší generálmajor letectví Denisov, Viktor Fedorovič (nar. 1948) (v letech 1999-2007 - velitel letectva VTA)
  • 1991-1994 - generálmajor letectví - Pyotr Kolesnikov,

Základ

Doba Přistávací plochy
04.1945 - 07.1945 Chernyakhovsk , Kaliningradská oblast
07.1945 - 1947 Bobruisk , Mogilevská oblast
1947 - 07.1960 Chernyakhovsk , Kaliningradská oblast
1960 - 07.1992 Panevezys , litevská SSR
1992–1998 Orenburg

Poznámky

  1. Příkaz NPO č. 0086 ze dne 11. září 1941
  2. Příkaz NPO č. 00119 ze dne 9. června 1942
  3. 37 Vozdushnaya Armiya VGK . Brinkster.com. Získáno 10. září 2016. Archivováno z originálu 16. března 2012.

Odkazy