36. samostatný motorizovaný prapor pontonových mostů

36. samostatný motorizovaný prapor pontonových mostů byl vojenskou jednotkou ozbrojených sil SSSR během Velké vlastenecké války .

Historie

Zformován v oblasti Malaya Vishera reorganizací 1238. samostatného ženijního praporu 3. ženijní brigády .

V rámci aktivní armády od 5. dubna 1942 do 24. dubna 1942 a od 9. června 1942 do 15. dubna 1945.

Od okamžiku svého zformování působí již dva týdny v zájmu Volchovského frontu , zajišťuje přechody přes Volchov , přístupové cesty a další komunikace fronty. Od konce dubna 1942 do začátku června 1942 probíhala její reorganizace. Od června 1942 pokračoval ve vojenských operacích v zájmu Volchovského frontu , byl zapojen do operace Sinyavino . Od října 1942 pracoval v oblasti stanice Volkhovstroy. Poté zajišťoval operaci k prolomení blokády Leningradu , koncem roku 1943 - na stavbě přechodů přes Volchov v útočném pásmu 59. armády , v roce 1944 zajistil její ofenzívu. Takže v prosinci 1943 poskytuje zvýšení nosnosti plovoucího mostu z 30 tun na 50, působících v nejtěžších podmínkách [1] . Od února 1944 jednal v zájmu 2. šokové armády postupující směrem k Narvě , v létě 1944 se podílel na podpoře operace Vyborg .

Od začátku roku 1945 byla převelena k 2. běloruskému frontu , zajišťovala činnost vojsk 70. armády během východopruských a východopomořských operací.

15. dubna 1945 se obrátil ke zformování 13. samostatného motorizovaného pontonového mostního pluku

V roce 1942 velel praporu kapitán Starovoit.

Podrobení

Poznámky

1. ↑ Velká vlastenecká válka 1941-1945. - Vojenská historie - G/a. Ženijní jednotky v bitvách o sovětskou vlast

Odkazy

• Soupis č. 27 ženijních jednotek (samostatné prapory, roty, odřady), s podmínkami jejich vstupu do armády během Velké vlastenecké války v letech 1941-1945