| ||
|---|---|---|
| Ozbrojené síly | Ozbrojené síly SSSR | |
| Druh ozbrojených sil | přistát | |
| Typ vojsk (síly) | kavalerie | |
| Formace | Červenec-srpen 1941 | |
| Rozpad (transformace) | 25. března 1942 | |
| Válečné zóny | ||
|
Velká vlastenecká válka 1941: obranná operace Orjol -Brjansk , obranná operace Tula , útočná operace Tula , operace Kaluga , operace Belevsko-Kozelskaja 1942: operace Ržev-Vjazemskaja (1942) |
||
41. jízdní divize byla vojenská formace ozbrojených sil SSSR ve druhé světové válce .
Formování divize začalo v Shuya v červenci 1941 se sníženým personálem. Očividně[ komu? ] pokračovala v červenci až srpnu 1941 na Severozápadní frontě , nicméně i přes to, že divize je 1. srpna 1941 zařazena jako součást Severozápadní fronty a podmínky působení v armádě to potvrzují, zůstává nejasná s její účastí v bojích v severozápadním směru ze srpna 1941. Údaje potvrzující toto se nepodařilo zjistit, včetně údajů o ztrátách divize v uvedeném období v Památníku OBD nejsou.
Jako součást armády během Velké vlastenecké války od 20. července 1941 do 13. srpna 1941 a od 10. října 1941 do 25. března 1942.
V polovině srpna 1941 byla přeložena do zálohy v Kovrově .
Rozkazem generálního velitelství z 1. října 1941 měl být poslán do Navlya , cestou byl však zastaven a od 3. října 1941 začalo soustředění v Mtsensku a od 10. října 1941 bylo zařazeno do 26 . armády 2. formace, která existovala jen do 25. října 1941. 5. října 1941 zaujala obranné pozice severovýchodně od Mtsensku , podél linie řeky Zusha . Do 24. října 1941 vedla obranu ve stanoveném prostoru, střídala odraz protiútoků s jezdeckými nájezdy na nepřátelské pevnosti, např. na Bolchov [1] .
24. října 1941 německé jednotky prolomily obranu na křižovatce s 6. gardovou střeleckou divizí a 41. divize zahájila protiútok ve směru na Cherni . Poté divize ustupuje do Plavska , vede těžké boje [1] .
Dne 8. listopadu 1941 divize zasadila nepříteli citelný úder, v důsledku čehož podle hlášení divize nepřítel ztratil v boji až 650 lidí zabitých, zraněných a zajatých a byly ukořistěny i trofeje : 18 letadel, minomet, kulomet, munice a další důležitý majetek. 12. listopadu se divize stáhla do Bogoroditska , 25. listopadu 1941 byla společně s 239. pěší divizí a 11. tankovou brigádou obklíčena v prostoru Uzlovaya , Stalinogorsk a Bogoroditsk , přičemž její malá část byla obklíčena dokázala se z ní dostat (ztratilo se více než 50 % personálu, koní a vybavení) a začátkem prosince 1941 se v Rjazaňské oblasti stala součástí nově zformované 10. armády s asi 1500 příslušníky.
6. prosince 1941 se přesunula po trase z oblasti Vysokoje do oblasti Katino a připravovala se na útok na Epifan , 7. prosince 1941 bojovala u linie Nyukhovets, Bogoslovo, Petrushino, 15 kilometrů severovýchodně od Epifanu. proti sobě 40. komunikační pluk z 2. tankové armády . 9. prosince 1941 bojoval u vesnice Klekotki . Po bitvě přerušila železniční trať z Tuly do Skopinu a dálnici z Michajlova do Epifanu.
Z memoárů I. G. Factora, veterána divize o této bitvě [1] :
Na povel "Útok, vpřed!" jezdci se vrhli na nepřítele. Všechny pokusy nacistů o udržení vesnice byly neúspěšné. Na ústupu začali především stahovat své zadní linie na západ. Jak nám řekli místní obyvatelé, odvezli na západ i dříve zajaté sovětské vojáky.
Velitel 1. eskadry, nadporučík Voropajev, spěchal se svými jezdci, aby zachytil ustupující. Tady se projevila udatnost temperamentních jezdců! Hlasité "hurá", lesk ocelových čepelí děsil nacisty. S výkřiky „Kazaken! Kazaken! řítili se v panice na všechny strany. Rozžhavení koně však prchající předběhli, na jejich hlavy dopadaly nemilosrdné rány čepelí.
Do 11. prosince 1941 divize, překonávající odpor jednotek kryjících ústup, dosáhla Donu v úseku Bolšaja Koloděznaja, Chmelevka, na jižním konci přehrady Stalinogorsk, ale pod silnou dělostřeleckou palbou byla nucena ustoupit k Oblast Ivankovo se ztrátami. Ráno 12. prosince 1941 společně s 323. pěší divizí pronikli do Epifanu a osvobodili město.
Od 14. prosince 1941 divize postupuje kolem Bogoroditska z jihu s cílem dalšího postupu na Plavsk . Z Bogoroditska, osvobozeného 324. pěší divizí , rozvinula 41. jízda jako předvoj armády rychlou ofenzívu k řece Úpě a 17. prosince 1941 divize přešla do Úpy a tam vstoupila do bojů. Do 18. prosince 1941 se divize jako součást jízdní skupiny (spolu s 57. a 75. jízdní divizí) přiblížila k řece Plavnya na levém křídle armády. Zaveden do bitvy v pásmu sousední, 61. armády Jihozápadního frontu , s úkolem obejít silnou nepřátelskou obranu v Plavské oblasti z jihu a rychle postoupit do prostoru nádraží a hl. velká pracovní osada Arsenyevo . 18. prosince 1941 bojovala v oblasti Tyoploe, 10 kilometrů jihovýchodně od Plavska, ráno 20. prosince 1941 bojovala o Kamynino .
Dne 23. prosince 1941 byla sloučena do skupiny 1. gardového jezdeckého sboru a v lednu 1941 byla po těžkých bojích definitivně převedena k 1. gardovému jezdeckému sboru . 24. prosince 1941 bojovala s jednotkami 112. pěší divize na linii Pokrovskoye, Bely Kolodez, poté postoupila do oblasti Krutoe, Romanovo, Rakhleevo, 25 kilometrů jihovýchodně od Beleva . Po těchto bitvách zůstala divize v záloze sboru v oblasti Kipet , Pereslavichi. Po nočním pochodu z oblasti Kamenka, 12 kilometrů severovýchodně od Kozelska , s úkolem soustředit se do rána 29. prosince 1941 v oblasti Chvalovo, Vislovo, Lázně a poté společně s 1. gardou rozvinout ofenzívu proti Juchnovu . a 57. jízdní divize. Do rána 31. prosince 1941 divize dosáhla fronty Poroslitsy, Kurbatovo, Zubovo, Tarasov s úkolem dobýt Juchnova a dále rozvíjet úder na Vjazmu . Od 1. ledna do 4. ledna 1942 divize bojovala na frontě Solopikhino, Zubovo.
Od 8. ledna 1942 byla divize jako součást sboru otočena jiným směrem, postupovala na Mosalsk , v noci 9. ledna 1942 se podílela na dobytí města, přeskupila se v Efremovu, oblasti Barmakino a od 12. ledna 1942 zahájil útok na Vjazmu . Tvořilo ji 1291 lidí.
13. ledna 1942 divize jako součást sboru přeťala dálnici Varshavskoe v oblasti Ljudkovo, Solovjovka, ale nebylo možné jít dále a divize byla vržena zpět. Bojuje na varšavské dálnici, buď ji přeruší, nebo ji znovu nechá až do konce ledna 1942, utrpěl obrovské ztráty, takže ve 170. jízdním pluku bylo pouze: v první eskadře - 8 lidí, ve druhé - 16 lidí, ve třetím - 46 lidí . K průlomu došlo až v noci na 27. ledna 1942, divize se ke sboru připojila až 29. ledna 1942 a začala zajíždět hlouběji do týlu nepřátelských jednotek a rozvíjela ofenzívu na severozápad. února 1942 se rozmístila v oblasti Semlevo, Chmelniki, Dobrjanskij křižovatka, kryla jednotky sboru před úderem posádky, která zůstala v týlu v Semlevu. Dne 11. února 1942 byla divize nasazena na směru Dorogobuzh , 13. února 1942 přešla do útoku v Dyatlev, divize navázala spojení s 8. výsadkovou brigádou . 21. února 1942 obsadila Jakovlevo, 24. února 1942 byla vytlačena z obce, 25. února 1942 byla společně odříznuta 8. výsadkovou brigádou od sil sboru, který sám operoval za nepřátelské linie. 27. února 1942 se s pomocí 2. gardové jízdní divize , která utrpěla těžké ztráty, podařilo obklíčení prolomit. Poté divize působila za nepřátelskými liniemi, například se účastnila náletu na most přes Dněpr deset kilometrů západně od Izdeshkova . Sesednutí jezdci z divize vyhodili železnici na několika místech do povětří a nedovolili nepříteli obnovit zničené plátno, díky čemuž se nepřátelský obrněný vlak ze směru Vjazmy nemohl k mostu přiblížit. Začátkem března 1942 proráží koridor k obklíčené 329. pěší divizi a 250. výsadkovému pluku.
25. března 1942 byla za frontovou linií kvůli těžkým ztrátám rozpuštěna, zbývající personál byl převeden na personální obsazení 1. a 2. gardové jízdní divize.
| datum | Přední (okres) | Armáda | sbor (skupina) | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| 1. srpna 1941 | Severozápadní fronta | - | - | na formaci |
| 1. září 1941 | - | - | - | žádná data |
| 1. října 1941 | Rezervní sazby GK | - | - | - |
| 1. listopadu 1941 | Brjanská fronta | 50. armáda | - | - |
| 1. prosince 1941 | Západní fronta | 50. armáda | - | - |
| 1. ledna 1942 | Západní fronta | - | - | - |
| 1. února 1942 | Západní fronta | - | 1. gardový jízdní sbor | - |
| 1. března 1942 | Západní fronta | 1. gardový jízdní sbor |
| Jízdní divize Rudé armády během Velké vlastenecké války | |
|---|---|
| |
| Stráže | |
| horské kavalérie | |