| Schwere Panzer-Abteilung 502 502. těžký tankový prapor | |
|---|---|
| Němec Schwere Panzerabteilung 502 | |
| Roky existence | 1942 - 1945 |
| Země | nacistické Německo |
| Typ | těžký tankový prapor |
| Zařízení | Tygr I , Tygr II |
| Účast v | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
502. prapor těžkých tanků ( německy Schwere Panzer-Abteilung 502 ) je první bojovou jednotkou Wehrmachtu během druhé světové války , která obdržela nejnovější (v té době) těžké tanky " Tiger I ". Prapor byl zformován 25. května 1942. Poslední tank praporu byl zasažen 27. dubna 1945. Druhé rotě praporu velel Otto Carius , německé tankové eso za druhé světové války, které zničilo více než 150 nepřátelských tanků a samohybných děl - jeden z nejvyšších výsledků druhé světové války, spolu s dalšími německými mistry tankový boj - Michael Wittmann a Kurt Knispel .
502. těžký tankový prapor byl první jednotkou, která v srpnu 1942 obdržela nová vozidla Tiger I. Zpočátku byla tanky tohoto typu vybavena pouze 1. rota. Navíc první tanky Tiger I byly dodány bez ochrany dráhy před nečistotami a v tomto stavu se účastnily prvních bojů. Prapor také obdržel 9 PzKpfw III Ausf. N a 9 PzKpfw III Ausf. L. _
Znakem praporu byl mamut .
V prosinci 1942 obdržela Tygry i 2. rota praporu. Spolu s Tigery zahrnoval 9 PzKpfw III Ausf. Pásy N. Caterpillar byly upevněny na předních plátech trupu prvních „tygrů“, nebyly na bocích věží.
V letech 1943 a 1944 byla jednotka pravidelně doplňována o „Tygry“ a byla jedním z mála praporů, které nebylo nutné plně obnovovat. „Tygři I“ byly používány praporem až do konce dubna 1945.
Na jaře 1944 obdržela 1. a 2. rota ve Francii tanky vybavené filtračním systémem Feiffel. Boky věží těchto tanků byly pokryty housenkovými pásy, navíc většina tanků měla podobnou ochranu na každé straně korby. Zimmerit v té době ještě neexistoval - byl aplikován později, na východní frontě .
Za dobu existence praporu jím prošly téměř všechny modifikace „Tigra“.
V únoru 1945 byla 1. rota přezbrojena 10 stíhači tanků Hetzer .
V březnu 1945 obdržela 3. rota 8 tanků Tiger II z továrny Henschel-Werke v Kasselu .
V roce 1942 se prapor skládal ze dvou rot:
Koncem srpna byla 1. tanková rota z praporu vyslána do prostoru stanice Mga u Leningradu k testování těžkých tanků Tiger I v bojových podmínkách. Tank s taktickým číslem 100 této roty byl zajat sovětskými vojsky na jaře 1943 v prostoru dělnické osady č. 5 (nejprve do Kubinky , poté na výstavu ukořistěné techniky v Gorkého parku , a v roce 1947 byl sešrotován [2] ).
2. rota byla vyslána k armádní skupině Don , aby posílila Mansteinův deblokační úder , jehož účelem bylo osvobodit 6. armádu z obklíčení u Stalingradu . Tanky však dorazily na místo určení až 7. ledna 1943 , kdy už deblokační úder skončil neúspěchem.
Na jaře vznikla 3. rota, posílila se i 2. rota. Na léto byl prapor poslán na odpočinek a na podzim se opět vrátil na frontu. Nicméně v srpnu 1943. tanky PzKfw. VI "Tiger" z praporu se zapojili do bojů u Mga . Tuto jednotku Němci celkem úspěšně používali jako „hasičský sbor“ v nejnapjatějších úsecích Mginského výběžku.
V létě 1944 bojoval prapor na území nynější Pskovské oblasti (obrana linie Panther, včetně slavné bitvy o „židovský nos“ – vesnice Pogostišče, Yudino a Judinský hřeben), v Lotyšsku resp . se podílel na obraně Rigy . Poté, co sovětská vojska dosáhla Baltského moře , byl prapor rozdělen na 2 části: 1. a 2. rota bránila v oblasti Klaipeda a 3. bojovala v obklíčení v kotli Courland .
V listopadu byly poslední tanky praporu převedeny k 501. těžkému tankovému praporu a personál byl evakuován po moři.
Poté byl 502. prapor přejmenován na 511. těžký tankový prapor a poslán poblíž Königsbergu do oblasti Pillau . V únoru 1945 zůstaly tanky pouze u 2. roty praporu. Poslední tank praporu byl zasažen 27. dubna 1945.
| Těžké tankové prapory Wehrmachtu a jednotek SS ve druhé světové válce | |
|---|---|
| Wehrmacht |
|
| jednotky SS |
|