| ||
---|---|---|
Ozbrojené síly | Ozbrojené síly SSSR | |
Druh ozbrojených sil | Letectví Rudé armády | |
čestné tituly | "Gdaňsk" | |
Formace | března 1943 | |
Rozpad (transformace) | listopadu 1945 | |
Ocenění | ||
![]() |
||
Válečné zóny | ||
Bojové operace | ||
Velká vlastenecká válka (1943-1945): |
||
Jako součást front | ||
Kontinuita | ||
Předchůdce | 696. smíšený letecký pluk |
553. samostatná armádní letka Gdaňského řádu rudé hvězdy, je to také samostatná armádní letka 2. šokové armády - letecká vojenská jednotka letectva Rudé armády ve Velké vlastenecké válce .
Samostatná letka 2. úderné armády byla zformována 9. března 1943 na základě 696. smíšeného pluku . Letouny U-2 byly v provozu .
26. března 1943 byla squadrona přejmenována na 553. samostatnou armádní komunikační letku.
Na jaře až na podzim roku 1943 prováděla letka leteckou podporu pozemních jednotek 2. šokové armády a prováděla bombardování a průzkum nepřátelských jednotek v oblasti osady Sigolovo a stanice Mga .
V noci na 22. května 1943, při provádění průzkumného výpadu v oblasti stanice Mga a obce Sigolovo , nepřátelská protiletadlová dělostřelecká palba poškodila letoun velitele letu ml. Poručík V. M. Martyushev a letový navigátor poručík A. A. Khorenko. Pilot byl zraněn na ruce a hlavě a navigátor na ruce, noze a boku. Navzdory zraněním provedla posádka průzkum nepřátelských jednotek, střílela na nepřátelská palebná místa a přistála s poškozeným letounem na vlastním letišti, čímž velení poskytla cenné informace. Za statečnost a odvahu byli letci vyznamenáni Řádem vlastenecké války I. stupně [1] .
17. srpna 1943 při návratu z bojové mise posádka pilota ml. poručík N. I. Božko a střelec-střelec S. F. Kharlamov [2] . Za statečnost a odvahu byli letci vyznamenáni Řádem vlastenecké války I. stupně [3] .
Při ničení nepřátelských vozidel, muničních skladů a potlačování dělostřeleckých, minometných a protiletadlových kulometných bodů piloti poručík A.P. Gorinov ml. poručík F. A. Vlasov a ml. poručík M. T. Staroselcev, letový navigátor poručík I. T. Podgornov, letový navigátor poručík V. N. Knyazkov, střelec-střelec ml. poručík P. Ya. Katz [4] .
V lednu až únoru 1944 provedla peruť 595 bojových letů pro leteckou podporu pozemních sil 2. úderné armády během operace Krasnoselsko-Ropšinskij a zajišťování spojení mezi velitelstvím armády a postupujícími jednotkami.
14. ledna 1944, při plnění bojové mise u vesnice Dyatlitsy , pilot Jr. Poručík M. N. Teslya však přemáhaje bolest, pilot úkol splnil a nouzově přistál. Za vynikající výkon bojové mise byl pilot vyznamenán Řádem rudého praporu [5] .
26. ledna 1944 posádka pilota ml. poručík F. A. Vlasov a navigátor ml. Poručík A.N. Lymar provedl šest bojových letů k bombardování nepřátelských vozidel v oblasti osady Begunitsy, přičemž zničil 28 vozidel. Za vynikající výkon bojové mise byl statečný pilot vyznamenán Řádem rudého praporu.
Dne 27. ledna 1944 při provádění průzkumu ustupujících jednotek letoun ml. poručík V. A. Kolosov. Pilot byl zraněn na noze a navigátor byl zabit. Junior poručík V. A. Kolosov vypálil rakety na nepřátelskou pěchotní kolonu a vrátil se na své letiště, přičemž velení dodával cenné informace. Za vynikající plnění bojové mise byl statečný pilot vyznamenán Řádem vlastenecké války I. stupně [6] .
Při plnění bojových úkolů pro bombardování živou silou a technikou nepřítele, ničení dělostřeleckých a minometných a protiletadlových kulometných bodů a výpadů pro komunikaci navigátor letky st. poručík V. An. Gladkov, velitel letu Art. Poručík S. N. Gatsenko, velitel letu Art. poručík M. S. Prilukov, letový navigátor poručík A. A. Khorenko, strážní pilot ml. poručík A. Dm. Michajlov, náčelník chemické služby, poručík M. A. Zaklepenko [7] .
V červenci 1944 peruť asistovala jednotkám 2. šokové armády při překročení řeky Narva a dobytí města Narva .
Na podzim roku 1944 peruť asistovala armádním jednotkám při překročení řeky Emajõga a osvobozování Estonska , zajišťovala spojení mezi velitelstvím armády a velitelstvími střeleckých sborů, divizí a tankových brigád, prováděla bombardování, ničení techniky a potlačování nepřítele. dělostřelecká, minometná a kulometná palba.
Dne 21. září 1944 při plnění bojové mise navigátor spoje ml. poručík P. Ya. Katz [8] .
Při plnění bojových úkolů se vyznamenal zástupce velitele letky kapitán A. Ef. Nikitin, navigátor letky poručík A.N. Lymar, velitel letu st. poručík S. N. Gatsenko, letecký navigátor ml. Poručík I. N. Evzlyutin, piloti poručík Iv. T. Podgornov, gardisté ml. poručík A. Dm. Michajlov, ml. poručíci Ju. N. Astašev a N. P. Lozyčenko, střelci-střelci ml. Poručíci P. Iv. Krupitsky a S. S. Sadikov [9] .
Při osvobozování Polska a ofenzivě sovětských vojsk ve Východním Prusku a Pomořansku provedla peruť více než tisíc bojových letů k doručování bojové korespondence na velitelství fronty a velitelství formací, k přesunům štábních důstojníků a 16 bojových letů k shození propagandistických letáků v r. oblast města Danzig.
Při plnění úkolů velení armádní spojové služby se vyznamenal zástupce velitele letky kapitán A. Ef. Nikitin, velitel letu Art. Poručík S. Dm. Murzinskij, velitel letu poručík G. T. Černyšev, letový navigátor poručík S. Ya. Pargaikin, piloti ml. Poručík V. A. Kolosov a gardisté ml. poručík A. Dm. Michajlov, střelec-střelec Jr. Poručík S. G. Chrjapčenkov.
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR z 5. dubna 1945 za příkladné plnění velitelských úkolů v bojích s německými okupanty při dobytí města Elbing a současně projevenou statečnost a odvahu 553. samostatná armádní letka spojů byla vyznamenána Řádem rudé hvězdy [10] .
Rozkazem NPO č. 082 ze dne 17. května 1945 na základě rozkazu vrchního velitelství č. 313 ze dne 28. března 1945 byla spojovací letce 553. samostatného armádního leteckého řádu Rudá hvězda udělena čestná jméno "Gdanskaya".
Squadrona se rozpadla v listopadu 1945.
Ocenění | Celé jméno | Pracovní pozice | Vojenská hodnost | Perfektní výkon |
---|---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() |
Gatsenko Štěpán Naumovič | Wing Commander | ![]() |
Během sovětsko-finské války provedl 80 bojových letů. Absolvoval 102 bojových letů na I-153 a sestřelil 2 letadla v 16 vzdušných bitvách v rámci 689 SAP. Provedl 112 bojových letů a 375 bojových letů pro komunikaci na Po-2 v rámci 553 OAAES. |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Lymar Alexey Nikitovič (1921-1980) | Navigátor eskadry | ![]() |
Absolvoval 608 bojových letů. |
![]() ![]() ![]() |
Murzinskij Sergej Dmitrijevič | Wing Commander | ![]() |
Dokončeno 281 bojových letů a 102 bojových letů pro komunikaci. 29. srpna 1942 těžce zraněn. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Podgornov Ivan Timofeevič | Letový navigátor | ![]() |
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
Prilukov Michail Sergejevič | Wing Commander | ![]() |
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
Khorenko Andrey Andreevich (1921-1995) | Letový navigátor | ![]() |
Uskutečnil 408 bojových letů a 180 komunikačních letů v rámci 696 AP a 553 OAAES. Zraněný 22. května 1943 |