| 7. letecká divize 7. Flieger-Division | |
|---|---|
| Roky existence |
1. září 1938 - 1. května 1943 |
| Země | nacistické Německo |
| Podřízení | Wehrmacht |
| Obsažen v | Luftwaffe |
| Typ | ve vzduchu |
| Dislokace | Berlín |
| války | Druhá světová válka |
| Účast v | |
| velitelé | |
| Významní velitelé | Kurt Student |
7. letecká divize ( německy 7. Flieger-Division ) – vznikla 1. září 1938 v Berlíně. 1. května 1943 byla reorganizována na 1. výsadkovou divizi .
Velitelství 7. divize vzniklo 1. září 1938 v Berlíně. Byl zodpovědný za řízení všech výsadkářů německého letectva.
Do začátku 2. světové války se divize skládala ze dvou pluků (v 1. - 3 praporech I., II., III., ve 2. - 2. I., II.). Každý z praporů se skládal ze 4 rot. V tažení proti Polsku, které začalo 1. září 1939, se divize přímo nezúčastnila. III./ 1. výsadkový pluk v polovině září vstoupil do bitvy severně od Radomi proti části obklíčené polské divize. II. prapor pluku na konci září uspořádal krátkou bitvu u Volja-Gulovskaja proti polské dělostřelecké jednotce. I./2nd Airborne Regiment přistál na Junkers Ju 52 v oblasti Deblin-Irena na Visle a II. prapor pluku s velitelstvím, 7. a 8. rota - v jižním a východním Polsku a také na východním Slovensku, zatímco 5. a 6. rota praporu přistála na letišti Deblin. Účelem těchto vylodění bylo zabránit evakuaci nejvyššího státního a vojenského vedení Polska ze země. Při jednom z výsadků vstoupili výsadkáři do boje s polskými jednotkami a utrpěli první ztráty.
14. dubna 1940 bylo provedeno výsadkové přistání (jedna rota, 185 výsadkářů) za účelem dobytí železničního uzlu Dumbos (mezi Oslem a Trondheimem ve středu jižního Norska ). Po 6 dnech bojů proti norským jednotkám (dva prapory) byli přeživší výsadkáři zajati.
14. května 1940 bylo provedeno výsadkové přistání (jeden prapor) v oblasti Narvik (v severním Norsku) k posílení německých jednotek, které tam bojovaly (proti britským a polským jednotkám).
Během invaze německých jednotek do Belgie byly provedeny 4 výsadky padákem (každý s rotou) k dobytí tří klíčových mostů a pevnosti Eben-Emael . Všechna přistání byla úspěšná (Belgičanům se podařilo vyhodit do vzduchu pouze jeden most).
Během dobytí Nizozemska byly provedeny výsadky a výsadky (společně s 22. divizí ) s cílem obsadit Haag , tři klíčové mosty a letiště poblíž Rotterdamu . Neúspěchem skončil pouze pokus o obsazení Haagu (výsadkáři utrpěli velké ztráty).
Po invazi německých jednotek do Řecka 6. dubna 1941 bylo provedeno výsadkové přistání (sílami jednoho pluku) k dobytí strategicky důležitého mostu přes Korintský průplav . Parašutisté tuto pozici drželi a odráželi útoky australských jednotek, dokud se nepřiblížily hlavní německé síly.
20. května 1941 se 7. letecká divize vylodila na ostrově Kréta , aby dobyla předmostí pro následné vylodění na letištích 5. horské pěší divize .
Přistání byla provedena ve čtyřech bodech:
Vylodění na prvních dvou bodech bylo provedeno ráno 20. května silami z každého pluku (velitelství divize bylo na druhém místě přistání, zatímco velitel divize generálporučík Syussman zemřel, velení divize převzal velitel 2. výsadkového pluku plukovník Storm), zbývající síly divize přistály na posledních dvou bodech odpoledne 20. května.
Letiště Maleme, tvrdošíjně bráněné novozélandskou brigádou, se německým výsadkářům podařilo dobýt druhý den operace, okamžitě tam začalo vylodění horských strážců dodaných dopravními letouny. Jaegers nakonec přemohli obranu Novozélanďanů v oblasti.
Poté lovci obsadili přístav Cania a přesunuli se dále na východ. Uvolnili skupiny výsadkářů poblíž Rethymnonu a Heraklionu, čímž donutili zbytky australských a britských sil (velel jim generálmajor Nového Zélandu Bernard Freyberg ) opustit Krétu.
1. června 1941 se ostrov Kréta zcela dostal pod kontrolu německých jednotek. Němečtí výsadkáři však v této operaci utrpěli velmi těžké ztráty. Parašutistům se podařilo dobýt pouze jedno ze čtyř míst vylodění a horští rangers ( 5. horská pěší divize ) museli vyřešit úkol obsadit Krétu pouze s využitím letiště Maleme, které se parašutistům podařilo dobýt.
24. září 1941 obdržela 7. letecká divize rozkaz k odeslání na východní frontu u Leningradu .
29. září 1941 obsadily dva pluky (1. a 3.) divize úsek fronty v oblasti Něva ( Něvskij Pjatachok ). Tyto pluky se účastnily bojů (jako pěchota) až do poloviny prosince, kdy byly odeslány na odpočinek do Německa. 2. pluk divize bojoval (také jako pěchota) od listopadu 1941 jižněji ve Volchovské oblasti a v červnu 1942 byl poslán na odpočinek.
V říjnu 1942 byla divize opět poslána jako pěchota na východní frontu do Rževské oblasti . Po těžkých bojích byla divize v dubnu 1943 opět stažena do týlu (do Francie ) a 1. května 1943 byla reorganizována na 1. paradesantní divizi .
V září 1939:
V květnu 1941: