Narvik
| komuna Norska | |||
| Narvik | |||
|---|---|---|---|
| norský Narvik | |||
| |||
| severní Saami. Narviika | |||
| Země | Norsko | ||
| historický region | Nur-Norge | ||
| provincie (fylke) | Nordland | ||
| Adm. centrum | Narvik (13 927 lidí, 76 %) | ||
| Obyvatelstvo ( 2009 ) | 18 348 lidí | ||
| Hustota | 9,1 osob/km² | ||
| Oficiální Jazyk | Bokmål | ||
| Změna populace za 10 let | % | ||
| Náměstí | 2022,62 km² | ||
|
Souřadnice správního centra: 68°25′14″ s. sh. 17°33′36″ východní délky e. |
|||
| Datum vzniku | 1902 | ||
| starosta | Karen Margrethe Kuvos | ||
| Časové pásmo | UTC+1 , letní UTC+2 | ||
| Kód ISO 3166-2 | NE-1805 | ||
| http://www.narvik.kommune.no/ (norština) | |||
|
|
|||
| poznámky : Údaje z norské statistiky | |||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||
Narvik ( norsky: Narvik , severní Sami: Narviika ) je město a obec v Norsku , v kraji Nordland . Narvik se nachází severně od polárního kruhu v oblasti Ofoten , na pobřeží Ofotfjordu a hraničí s obcemi Gratangen , Lavangen a Bardu na severu, Evenes na severozápad a Ballangen na západě a Švédskem na jihovýchodě. Narvik byl založen jako přístavní město a stále si udržuje svůj status důležitého dopravního uzlu. Oficiálně bylo město založeno v roce 1902 , odděleno od obce Ankenes , která se sama stala součástí Narviku v roce 1974 .
Obecné informace
Název
Město je pojmenováno po staré farmě Narvik („Narduigh“ – 1567), protože město bylo postaveno na jeho území [1] . Význam prvního prvku jména není znám, konec jména, slovo vik , znamená úzký mořský záliv .
Zpočátku se město jmenovalo Victoriahavn na počest královny Viktorie Velké Británie [2] .
Erb
Obec má moderní erb. Byla přijata 1. června 1951. Na erbu je vyobrazena zlatá kotva na červeném pozadí. Kotva symbolizuje, že Narvik je důležitý přístav (největší přístav v severním Norsku) [3] .
Bitva o Narvik
Železnice spojující Narvik se švédskými ložisky železné rudy v Kiruně , stejně jako mořský přístav, přes který byla tato ruda posílána do jiných zemí, učinily Narvik důležitým strategickým cílem pro velení nacistického Německa .
Bitva o Narvik se odehrála během 2. světové války mezi německo-rakouskou invazní silou pod vedením Eduarda Dietla a spojeneckou silou složenou z britsko-francouzské síly pod vedením Antoina Betuarta , polské síly a norské síly pod vedením Carla Gustava Fleischera .
Invazi provedly asi dva tisíce rakouských horských střelců ze 139. horského střeleckého pluku 3. horské střelecké divize . Jednalo se o vojáky, kteří byli speciálně vycvičeni pro vojenské operace v horách, a mimo jiné byli dobří lyžaři. Peruť tvořilo 10 nových německých torpédoborců. Za zasněženého rána 9. dubna 1940 byly norské bitevní lodě Norge a Eidsvold torpédovány v přístavu Narvik. Konfrontace trvala 2 měsíce. Město bylo znovu dobyto 28. května 1940 společnými silami norské armády a francouzské cizinecké legie, ale o týden později spojenci opustili Narvik kvůli všeobecné strategické situaci. Během nepřátelských akcí bylo město téměř úplně zničeno. Vítězství v bitvě u Narviku bylo prvním vítězstvím spojeneckých sil v této válce.
V době bitvy se město stalo nejdiskutovanějším tématem světových zpráv, díky čemuž se stalo jedním z nejznámějších měst v zahraničí, a dokonce i dnes je Narvik považován za nejslavnější město v Norsku severně od Trondheimu , i když mnohem menší než Tromsø nebo Bodø .
Klima
Stabilní severní klima se sezónními výkyvy. Letní teploty se pohybují od 8 do 28 stupňů Celsia. Srážek je méně než na pobřeží. Dlouhá zasněžená zima od prosince do dubna. Vlivem Golfského proudu je průměrná teplota v zimě -5 - 10 stupňů Celsia, tání není nic neobvyklého.
Železniční doprava
Narvik nemá žádné železniční spojení do jiných částí Norska, ale má spojení do Švédska . Železniční trať Malmbanan , která ji spojuje se švédským městem Kiruna (a dále do Luley a zbytku Švédska), přepravuje denně tisíce tun železné rudy pro následnou přepravu přes námořní přístav v Narviku. Denně jezdí i osobní vlaky. Tato železniční trať je považována za nejfrekventovanější trasu ve skandinávských zemích. Dochází k neustálému zkapacitnění komunikace výstavbou vleček. Po celé délce železnice se plánuje vybudování druhé koleje.
Letecká doprava
Hlavní letecká doprava je prováděna přes letiště Harstad-Narvik , které se nachází 86 km od města Evenes . Autobusy jezdí pravidelně z letiště do měst Narvik a Harstad. V samotném městě se nacházelo letiště Framnes , které sloužilo pro místní dopravu. Dne 1. dubna 2017 bylo letiště Framnes uzavřeno z důvodu výstavby mostu Holugaland , což zkrátilo dobu cesty na letiště Evenes. Poslední let byl uskutečněn 31. března 2017 do Bodø .
Dvojměstí
Poznámky
- ↑ Rygh, Oluf Norske gaardnavne: Nordlands amt (neopr.) . - 16. - Kristiania, Norsko: WC Fabritius & sønners bogtrikkeri, 1905. - S. 285.
- ↑ Klíčová fakta o Narviku . navštivte norway.com. Získáno 24. listopadu 2008. Archivováno z originálu 20. září 2008.
- ↑ Norske Kommunevåpen. Nye kommunevåbener i Norden (nedostupný odkaz) (1990). Získáno 24. listopadu 2008. Archivováno z originálu 19. března 2012.
- ↑ Dvojměsta Nowy Sanch (nepřístupný odkaz) . Získáno 3. června 2009. Archivováno z originálu 22. srpna 2011.
Odkazy
- Údaje o obci Narvik (anglicky) (odkaz není k dispozici) . Norské statistiky. - statistiky města. Získáno 13. října 2008. Archivováno z originálu 11. února 2005.
Cestovní průvodce Narvik na Wikivoyage- Muzeum vojenské historie Narvikau (norsky) . Datum přístupu: 9. ledna 2010. Archivováno z originálu 19. března 2012.
