| ARL tracteur C | |
|---|---|
| Klasifikace | Těžký tank |
| Bojová hmotnost, t | 145 tun |
| Posádka , os. | 8 lidí |
| Příběh | |
| Vývojář | Atelier de Construction de Rueil |
| Rozměry | |
| Délka pouzdra , mm | 12 metrů |
| Šířka, mm | 3,20 metru |
| Výška, mm | 3,60 metru |
Historie stvoření
Během meziválečného období ve Francii bylo učiněno několik pokusů nahradit těžké tanky Char 2C vyrobené v letech 1919-1921. společnosti "FCM" v nákladu 20 výtisků. Až do roku 1925 je doprovázelo 77 tanků Mark V*, obdržených na samém konci 1. světové války z Velké Británie výměnou za podobný počet Renaultů FT, avšak začátkem 30. let 20. století. zastaralost těchto pár „potvor“ se stala více než zřejmou. Hlavním problémem nebyly schopnosti ženistů a průmyslu, ale taktické a technické požadavky, o kterých nemohl armádní generální štáb dlouho rozhodnout. Věci se rozjely až v druhé polovině roku 1939, kdy byly společnostem „ARL“, „AMX“ a „FCM“ vydány aktualizované, ale stále velmi vágní zadání – ve skutečnosti byli vývojáři „rozvázáni“ od r. nebyly stanoveny přesné požadavky na ráži zbraní, složení posádky, hmotnost a další klíčové parametry nebyly poskytnuty.
Konstrukce tanků společností AMX a FCM jsou dobře známé, i když FCM F1 byl postaven jako plnohodnotný dřevěný model a dvě varianty AMX Tracteur C (1939 a 1940, rozdíly mezi nimi byly značné) ano. nedosáhla ani této fáze a zůstala pouze na papíře. Mnohem méně přehlednosti bylo u projektu ARL Tracteur C (pro utajení byl přidán název „Tracteur“ – taková obdoba německých „traktorů Grosse a Leichte“), o kterých byly jen obecné informace.
Práce na ARL Tracteur C byly zahájeny na přelomu let 1939 - 1940, ale postoupit bylo možné až před stavbou dřevěné plnohodnotné makety a i ta byla dokončena asi ze 40 % - příď a střed části korby, malá věž, stejně jako rám hlavních věží s rozložením výzbroje a částečným oplechováním. V této podobě bylo rozložení ARL Tracteur C zachyceno po pádu Francie v červnu 1940 Němci, kterým se podařilo pořídit sérii fotografií - právě díky nim si nyní dokážete přesně představit, jak mohl tento tank vypadat jako. Je jasné, že Wehrmacht francouzské „mastodonty“ kvůli morální zastaralosti jejich designu absolutně nepotřeboval, takže nedokončený model ARL Tracteur C byl brzy rozebrán a projektová dokumentace byla zřejmě zničena.
Musím říci, že mezi zbytkem 140tunových analogů vytvořených v rámci tohoto programu vypadal projekt ARL Tracteur C nejkonzervativněji a příliš masivně.
Popis designu
Trup a brnění
Délka trupu byla odhadnuta na 12 metrů, šířka - asi 3,2 metru, výška - asi 3,6 metru. Čelní pancíř byl velmi silný, dosahoval až 120 mm.
Vyzbrojení
Předpokládalo se, že se bude jednat o 145tunové bojové vozidlo, vyzbrojené dvěma děly ve dvou věžích instalovaných podélně v přídi korby. Vpředu byla umístěna malá věž s 47mm kanónem SA35. Hlavní výzbroj, kterou tvořil kanón ráže 90 mm z roku 1939, byla namontována v masivní hlavní věži, která měla masku jako sovětský tank KV-2 se „sníženou“ věží a rozvinutým záďovým výklenkem. Zdá se, že 7,5 mm kulomety by mohly být instalovány jako pomocné zbraně ve věžích a trupu.
Motor a převodovka
Přesné informace o elektrárně se nedochovaly, ale lze předpokládat, že na ARL Tracteur C by mohly být instalovány dva motory 500-550 hp. každý a elektrický převod.
Podvozek
Podvozek byl plánován jako víceválcový a jeho otevřené prvky měly být zakryty pancéřovými zábranami.